1樓：苦味精味苦
a．以關中為中心統治全國
b．開鑿了大運河
c．開創了為後世沿用的制度
d．為統治者提供了教訓
隋朝對的封建社會發展的影響：
1.完成統一，結束**，為唐代和以後社會發展奠定基礎。
2.繼承了均田制，租調製，為唐代沿用並且革新，為經濟發展奠定基礎；繼承發展了府兵制，併為唐代做沿用完善。
3.開鑿大運河，促進了後世經濟和交通運輸的發展。
4.隋末**為後代王朝的統治者提供教訓，為「貞觀之治」奠定基礎。
5.隋朝政治經濟繁榮強盛，開啟了隋唐時期封建社會的盛世局面。
2樓：天天都坐
我個人認為是科舉制。
大運河隨著後續交通運輸方式的改變，已經漸漸失去了其原有的運輸功能，到現在的大運河以及基本是以旅遊為主了；
而科舉制則不同，科舉制的深遠影響一直持續至今。它是為社會不同層級之間的流動創造了通道，一定程度上動搖了門閥制度對於政治的影響，它使得社會下級階層也可以通過讀書而躋身上層，有助於社會不同層級之間的流動，也籠絡了大批知識分子，使其能為統治者服務。後世的無數名稱將相，很多都是通過科舉選拔而來。
直到現在的公****，我個人認為也是效仿古代科舉。
而且，科舉制創造出了一種相對公平的選拔機制，在封建社會不平等的大環境中，是難能可貴的！
3樓：cufe**
科舉制，一個制度管了1000多年，讓平民階層看到了一絲希望，而且促成了後續王朝大多穩定
4樓：黑白天秤大熊貓
科舉呀，你看後世的**集權越來越嚴重就是科舉造成的。
隋朝就其歷史地位而言，對後世影響最為深遠的是為什麼是開鑿了大運河
5樓：清瀾丶
也不知道 隋文帝開創了科舉制
度。。延續了上千年。。。當然現在不木有科舉制度了 唐朝很多制度 文化都是隋朝的延續。。
可惜了 楊堅沒有李世民那樣的兒子。。李淵是楊堅的外甥。 隋朝根本滅亡的原因就是 隋煬帝三征伐高麗 《現今的朝鮮半島》想收復自漢朝滅亡以後丟失的領土 可惜每次都敗北。。
三次征伐每次動用數十萬人的軍隊。 後來朝鮮半島被唐高宗時代的薛仁貴收復。
隋朝就其歷史地位而言，對後世影響最為深遠的是 a．以關中為中心統治全國 b．開鑿了大運河 c．
6樓：大叉叉
b試題分析：隋朝就其歷史地位而言，對後世影響最為深遠的是隋煬帝開鑿了大運河，成為南北政治、經濟、文化聯絡的紐帶，故選b。
點評：關於大運河，學生還要知道，它以洛陽為中心，北抵涿郡，南至餘杭，自北向南分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段；連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，是古代世界上最長的運河，體現了我國勞動人民的勤勞智慧和偉大的創造力。
隋朝就其歷史地位而言，對後世影響最為深遠的是（ ） a．以關中為中心統治全國 b．開鑿了大運河
7樓：小澀
c本題難度適中，屬於程度型的選擇題，對後世最為深遠，ad明顯是不能入選的，b中是影響深遠，但並不是最深遠，它是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。隋朝初步建立三省六部制，這一政治制度在唐朝進行了充分完善，是中國歷史上相對比較完善的政治制度，對後世影響深遠，答案選c。注意：
一般最深遠，都從政治和經濟角度優先考慮。
隋朝對後世影響最為深遠的是
8樓：匿名使用者
隋朝雖然很短暫，但對後世的影響非常大。最深遠的應該是開啟了科舉制度，從隋朝一直延續到了清末。這個制度讓人才可以向上流動，防止階級固化，為封建統治提供了足夠的人才，使得封建帝國在更迭中延續了千年。
9樓：冥帝之禍
隋朝就其歷史地位而言，對後世影響最為深遠的是：開創了為後世沿用的制度 ，隋文帝即位以後，廢除九品中正制。據史載，開皇三年正月，隋文帝曾下詔舉「賢良」。
應為開皇七年（587），又令京官五品以上，總管、刺史，以「志行修謹」「清平幹濟」二科舉人。 隋煬帝大業三年四月，詔令文武**有職事者，可以「孝悌有聞」「德行敦厚」「結義可稱」「操履清潔」「強毅正直」「執憲不饒」「學業優敏」「文才秀美」「才堪將略」「膂力驕壯」等10科舉人。進士二科，並以「試策」取士。
進士一詞初見於《禮記·王制》篇，其本義為可以進受爵祿之義。當時主要考時務策，叫試策。
隋朝大運河對後世影響深遠的什麼
10樓：匿名使用者
1、隋朝大運河的開通促進中國南北經濟文化的交流；
2、大運河的開通實際上加快了從唐朝中後期開始到南宋最終完成的經濟重心的南移，加快了南方的發展；
3、加強了南北交通，也有利於統治者維護南北統治；
4、在現代，隋朝大運河成為南水北調的工程的路線，加快了南水北調工程的施行；
5、隋朝大運河始建於公元605年，隋煬帝利用已有的經濟實力，徵發幾百萬人，開通了一條縱貫南北的大運河。為了加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，動用百餘萬民工挖通濟渠，連線黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連線淮河長江，構成下半段。三年後，用河北民工百萬餘，挖永濟渠，通涿郡（今北京南），構成上半段。
又過兩年，疏通江南河，直抵餘杭（杭州）。至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里，成為世界上最偉大的工程之一。
11樓：風中的一弦琴
隋朝大運河是在已有天然河道和古運河基礎上開通的。它分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，連線海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流，成為我國南北交通的大動脈。大運河的開通，對我國以後經濟發展有重大意義。
12樓：匿名使用者
溝通南北 你想古代 江南是糧倉 往帝國中心輸送物資得有多麻煩有了水路 就便捷多了
當然 不好的影響或者說不可**的影響也有的當時隋煬帝開鑿運河第一個原因肯定是便於自己下江南遊玩 如果隋煬帝不去江南 估計隋朝滅亡的會遲一點 說不定有哪個名臣可以支撐一段時間疑惑楊廣死亡繼位的新君勵精圖治發奮圖強然後國泰民安也未可知
歷史的迷人之處在於 可以有無數的假設和猜想 但只有一個真相望採納
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