1樓：匿名使用者
奇瑞旗雲3 1.5l，汽車起步慢，狠踩油門時發動機發抖，這車型我曾使用過，根據這回車的常見綜答合問題來分析，一般只是小問題，不知道你是指發動機抖還是車身，可分為以下幾點。
汽車起步慢，狠踩油門時發動機發抖，發動機常見綜合問題
1.空氣濾清器或進氣流量計積塵，空氣濾清器可以清洗或換新。
2.節氣門體，怠速閥，進氣支管積碳，拆洗或用化油器清洗劑噴射清洗。
3.檢查一下火花塞與噴油器的表面狀況，噴油器可以清洗，火花塞用刀片與沙紙清理。
4.汽油泵的電壓不足或汽油泵的磨損造至油壓不足，查工作電壓與嘗試更換汽油泵。
車身的離合器問題
可能是離合器片有過度磨損或飛輪，壓盤有問題起動後，未進檔車給油不抖而進檔起步時整個車身都發抖，則說明是你的離合器有問題，需要去檢修。
全是個人經驗，非複製貼上，望採納！
2樓：冰蠍夢緣
詳細些，多久的車公里數，和有沒正常保養的。
3樓：匿名使用者
去售後看一下，是不是發動機出問提了
有人說起步時先輕踩油門再慢慢抬離合，也有說先慢抬離合等車抖動時再慢給油的究竟那個比較好呀？ 5
4樓：day嘎嘣脆丶
先慢抬離合器聯動車子再給油比較好，因為這樣安全性比較高。
汽車起步操作
（1）右手掛入1擋；
（2）右手開啟左轉向燈；
（3）左手按一下喇叭；
（4）左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢鬆駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；
（5）觀察汽車運動狀態：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時鬆駐車制動器踏板；
（6）仔細聽發動機聲音：如果變低及時加油或及時鬆駐車制動器踏板；如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；
（7）左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板；
（8）右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
5樓：小慕同志
要看你是什麼車 還要看在什麼地段起步 現在的電噴汽車 在陡坡起步其實都可以不加油門不拉手剎一樣走的到《只要汽車正常》 就看你的配合啦 如果用你的方法 是先抬理合等發動機在抖的時候在加油《那是老方法啦》但是 還是行得通
6樓：匿名使用者
個人經驗：排量小的車先給點油，鬆離合，排量大的可以直接鬆離合，等怠速起來後，車子抖動，鬆剎車，希望能幫到你。
7樓：匿名使用者
第一種就費油一點，起步快一點。第二種就省油一點，起步速度慢一點。
急問：開車時使勁踩油門,轉速提不起來，速度上升很慢是怎麼回事？ 5
8樓：心情種下太陽
一、故障現象：
1、起步時踩下油門踏板，發動機轉速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無力，且發動機轉速很高。
二、故障原因：
1、自動變速器液壓油油麵太低。
2、自動變速器液壓油油麵太高，運轉中被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡。
3、自動變速器的離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。
4、自動變速器油泵磨損過甚或主油路洩漏，造成油路油壓過低。
5、自動變速器的單向超越離合器打滑。
6、自動變速器的離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導致漏油。
診斷流程：
9樓：匿名使用者
操作沒有問題的話就是變速箱有問題了，到店檢查。
10樓：途虎話養車
汽車加油門加不上的原因：
（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。
（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器 及整個排氣管內是否有堵塞現象。
（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置感測器，空氣流量計損壞。
11樓：謊言如此動聽
你一腳踩下去，車子在減檔，自然有剎車和頓挫感。應該先輕踩一下放開，再重踩一下，達達會很快提速。這就是減檔提速的方法。你可以找個地方試一下。
油門踏板的正確操縱：
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
故障原因：氧氣感測器損壞。
故障分析：由於該車使用了含鉛汽油之故。氧感測器表面被履蓋了，不能感知廢氣中氧的含量，輸出錯誤訊號，使控制器作出錯誤的判斷，混合氣偏濃。
13樓：瀋陽三爺
開車時使勁踩油門,轉速提不起來，速度上升很慢的原因為汽油過濾芯堵塞造成的。只要是更換一個汽油濾芯就可以。
汽油濾清器（簡稱：汽濾、英文名稱：fuel filter）有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。
汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過髒或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：
汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，摺疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連線，汙油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔淨的燃油流出。
有異物堵塞時，就會出現很加油門，轉速和速度都上不去。
14樓：甲設網路
你應該是自動擋的吧，
現在自動擋對電子油門調校的都很柔和 為了降低油耗。
中檔車就分鐘 經濟模式和運動模式了 有模式選擇的話 可以切換到運動模式 這個比較給力一些。
沒有的話就沒辦法了 或者切換到手動換擋 轉速高一些在換擋即可，如果是手動擋的車。
要麼就是動力不足 要麼就去檢查保養保養了。
15樓：匿名使用者
那是油門根本就沒踩起來，你是電控油門還是拉線油門？什麼車？便宜車都是拉線油門，踩不起來就是線鬆了。。。好車是電控油門，踩不起來就是控制器出問題了
16樓：天下有車**
現在，很多人都擁有了自己的愛車，不過，很多開車的朋友卻會埋怨自己汽車動力不行，加速慢。大家都知道，汽車的動力是有高低之分的，每款車型在量產後，都會做相應的評測，最後出來的成品也是完全可以滿足日常需求的。但有個問題，就是我們平時怎樣操作才能讓自己的座駕提速更快呢？
踩油門不管用？
17樓：
你好，我的最近開高速也發現這個問題，你的解決了嗎，什麼原因呢
18樓：薛氏中華
朋友，我車也是這個毛病，你的修好了嗎？
為什麼汽車踩油門時發出很大的發動機的聲音而且車只開動一點
原因及解決方法 1.造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵。2.當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度...
波箱油突然漏完了踩油門發動機冒煙
如果排氣冒的藍煙那就是燒機油,如果是發動機表面冒煙那是漏的波箱油在溫度高時好蒸發現象 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好,這是燒機油了,拉缸後竄氣了,需要大修。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。變速箱管子漏油,噴到發動機周圍到處都是油,現在開一會就冒煙,會...
聽人說經常猛踩油門，對發動機不好，那為什麼跑車就可以啊
你那樣開會很損耗發動機的！很多部件都容易壞！縮短壽命！跑車的發動機內部結構是不一樣的！就比如說家庭轎車 轉速暴表是一萬一，跑車的就起碼是兩萬以上！跑車的怠速都比普通家庭車高出了許多！它們的曲軸箱齒輪比普通家庭轎車的小了很多，從整體設計來講它追求的是馬力和速度！很多部件設計上也有區別，比如說變速箱，變...