1樓：果果是瓜瓜
一， 左手邊的123 檔的對應於前撥的，控制的是牙盤（腳踩踏的那個地方的齒輪）的檔位， 1 是最小的齒輪，最輕鬆，但是最慢；3 是最大的齒輪，最累但最快。
二， 右手邊的1234567 是對應於後撥的七個齒輪，7 是對應於最大的飛輪，最輕鬆但也最慢； 1 是對應於最小飛輪，最累但最快。 所以說前**齒輪（檔位）越大越累也越快，不管前面還是後面。
①——⑦ 最輕鬆，最慢 ③——① 最累，最快
平路長途（或頂風）——【前2檔配後齒輪（543）】 平路短途，——【前3檔配後齒輪（321）】 上坡（或山路）——【前1 檔配後齒輪（765）】
較容易造成受傷的情況： 騎行時用力的方向與腳和腳踏不一致。好多人騎車時往往是雙膝向內或向外，這樣腳的方向與力的方向不一致，長期容易造成勞損，而且大腿與小腿的夾角越小越易出問題， 這種狀態下突然提速也比較容易造成創傷。
變騎行邊撥動變速器，將鏈條從小齒輪撥到大齒輪時一定要慢速踩動腳踏，等鏈條完全走上大齒輪之後再加快騎行速度，反之亦然。
另外，腳踏上的齒輪作用和後車輪上的變速齒輪是相反的，如果想要比較輕快的騎行，就將前齒輪調小或後齒輪調大，也可以一同使用。如若想加快騎行速度，就反過來操作。變速的主要功能是在爬坡時體現的，若在平地上或是順風則使用較重的騎行方式（前大後小），若要爬坡則選擇輕巧的騎行方式（前小後大），只要摸索一下應該沒有問題。
上坡前變速，騎行山地車遇到上坡需要變速時，要有好的預見性，不要等到了坡上騎不動再變速（減速），一定要在上坡前變速，這樣需要保證上坡時的車速和踏步速度，不容易損傷膝蓋。
平路變速，記住變速時踏步要均勻，不要在急加速時變速（加速）
變速時有時候變速器不能很順利上檔，這時可以將變速手柄稍微推過一點，直到檔位到位。
特殊情況下需要在上坡減速時如果檔位不能到位，就將踏步稍微減緩一下，一般都可以順利
2樓：徐歐
1-1 2 3
2- 3 4 5
3- 5 6 7
平時起步2-4 5 高速巡航3-5 6
3樓：匿名使用者
起步、2-5，2-6。。。
上坡、看你狀況了。。。如果爬比較長且稍微陡的2-2，2-3。。再陡的試試 1-3，
平常行走 正常的話就2-6，2-7吧！！~~
4樓：哼嗬哈嘿呀
一起步般用2，7.。上坡用2,7以下。平常行走低速起步，3,7全速，都要看路況而定
鳳凰21速山地車怎麼變速？
5樓：匿名使用者
21速山地車的變速方法：
1、左手拇指向前推動左手側的變速手柄，鏈條切換到較大一些的牙盤上。左手食指向後拉動左手側的變速手柄，鏈條切換到較小一些的牙盤上。
2、右手拇指向前推動右手側的變速手柄，鏈條切換到較大一些的飛輪上。右手食指向後拉動右手側的變速手柄，鏈條切換到較小一些的飛輪上。
21速山地車正確選擇變速比的方法：
1、最小牙盤配合最大的3片飛輪，可以在逆風和上坡的時候使用。
2、中間的牙盤配合中間位置的3片飛輪，可以在平路、無風時使用。
3、最大牙盤配合最小的3片飛輪，可以在順風和下坡時使用。
鳳凰26寸21速的山地車怎麼調到最快,前面牙盤,後面
不是最快,是最適宜,根據路面情況調整。1 平路日常 前面牙盤2盤,後面飛輪345盤。內 2 平路加速 容前面牙盤3盤,後面飛輪56盤。3 緩坡 前面牙盤2盤,後面飛輪234盤。4 陡坡 前面牙盤1盤,後面飛輪12盤。要快無輕,要輕無抄快。前盤3後盤7是最襲快的,但也bai是最難踩的。先調變速du為前...
誰能教我21速山地車變速檔位的正確使用與搭配
21速山地車，即前面bai三個大輪，後du面七個小輪 這裡我zhi將大輪dao按檔位1,2,3描述內，小輪按檔位 容到 描述 一 平日在城市街道內騎行 起步可以是2 或者是2 待速度升高後可以切換至更高檔位以進一步提升速度。一般情況下2是不搭配 的，這樣會導致鏈子一直處於歪的狀態，對鏈條不好 但也無...
山地車怎麼檢視多少速
前飛輪片數 後飛輪片數 速。山地車的變速主要是看山地車前後的齒輪片數，或者也可以直接看山地車扶把左右兩個可以撥動的數量。在計算清楚前後齒輪數量後，將2個數字相乘就可以知道是幾速的自行車了。山地車起源於美國，是專門為越野 丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等 行走而設計的自行車。一般山地車山地車最大的特點是...