汽車每年發動機都升級嗎,汽車發動機系統升級是什麼意思?

2021-03-10 17:32:24 字數 5459 閱讀 2293

1樓:匿名使用者

汽車發動機升級視車輛情況而定,有的只需要經銷商接到通告後回回訪客戶邀請到店經營升級

2樓:匿名使用者

這個是不一定的研發汽車發動機需要很多資金的。不可能說換代就換代的!

3樓:匿名使用者

你好,不一定的,需要看車型,有的車型每年都有**的,也有的車型好幾年沒變化呢。

4樓:匿名使用者

這個是不一定的,要看車子的生產和銷售情況,一般也會隨著國家的政策來做出相應的升級吧。

5樓:一個乞丐的豔遇

每年是不可能的,

可能會有一些小的改進,

但是大的升級這樣的地步,

應該三五年吧!

6樓:匿名使用者

汽車每年發動機不需要升級的,這個只要車子行駛正常的話,發動機不需要進行升級的

7樓:匿名使用者

你好,這個隨著技術的進步,發動機的話也是不斷定不的。只有這樣才能符合市場發展趨勢。

8樓:匿名使用者

汽車車款發動機並不是每年都升級,而是慢慢根據國產正常排放標準一點一點改進的。

9樓:匿名使用者

這個都是在不斷升級的,畢竟現在更新換代太快了,你不發展不更新就要落後

10樓:匿名使用者

你好這個現在技術發展很勻速基本一年變化一次或是幾次都是有可能的,這個

11樓:北國雪原

不是。有缺陷才升級。

12樓:匿名使用者

一般只會對原來的發動機進行調校,因為發動機的研發週期長,成本高而不會更換發動機。

汽車發動機系統升級是什麼意思?

13樓:匿名使用者

汽車發動機系統升級應該是指, 電控汽油噴射式發動機電子控制系統的升級,優化汽車發動機和ecu的引數,

電控汽油噴射式發動機電子控制系統就是:電控汽油噴射系統(electronic fuel injection system)簡稱為efi(電噴系統)。

電控汽油噴射系統主要由下列四部分組成:

進氣系統、供油系統、控制系統、點火系統

電控汽油噴射系統的優化升級,就是對控制系統 中電子控制裝置ecu程式資料進行更新,使發動機效能能夠得到提升。使汽車得到更好的加速效能、降低油耗、良好的啟動效能、滿足排放要求、換檔更平順、動力銜接更順暢等。

14樓:hdp汽車我最懂

如果覺得汽車動力不太夠,想增加馬力和扭矩的話可以選擇汽車電腦升級,就是所謂的ecu升級,能提升不少,推薦可以看看hdp特調程式的,效果還不錯

汽車發動機系統升級是什麼意思

15樓:匿名使用者

汽車發動機系統升級應該是指, 電控汽油噴射式發動機電子控制系統的升級,優化汽車發動機和ecu的引數,

電控汽油噴射式發動機電子控制系統就是:電控汽油噴射系統(electronic fuel injection system)簡稱為efi(電噴系統)。

電控汽油噴射系統主要由下列四部分組成:

進氣系統、供油系統、控制系統、點火系統

電控汽油噴射系統的優化升級,就是對控制系統 中電子控制裝置ecu程式資料進行更新,使發動機效能能夠得到提升。使汽車得到更好的加速效能、降低油耗、良好的啟動效能、滿足排放要求、換檔更平順、動力銜接更順暢等。

16樓:匿名使用者

系統升級??你可能說的是發動機資料升級,ecu版本及固化的發動機資料升級了,一定程度可能是匹配較原先發動機有不一樣的資料,發動機某些引數指標有稍微差異。

17樓:hdp汽車我最懂

如果覺得汽車動力不太夠,想增加馬力和扭矩的話可以選擇汽車電腦升級,就是所謂的ecu升級,能提升不少,推薦可以看看hdp特調程式的,效果還不錯

18樓:幹一天

可以去汽修廠拿電腦解碼一下,如需升級可以去4s店升級一下

汽車升級ecu後動力提升,對發動機會有影響嗎?

19樓:途虎話養車

首先對自吸發動機來說,刷ecu就是多此一舉,但是你非要刷也可以,只不過是帶來的版動力提升不明顯。

其次就權是一些買菜代步車,本來對動力的需求就不高,而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車,以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu,大功率的發動機會有更多的保留效能,並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝,可玩性很高。

值得注意的是,刷ecu可能會帶來一些負面影響:

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油,刷了ecu之後需要加95的,發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作,就需要提供更好的冷卻系統,要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4s店拒保。刷了ecu的車輛,如果車輛狗帶了,4s店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留,就是為了保證汽車的平衡,在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值,所以如果單方面去追求動力,那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡,就從此走上了改裝的不歸路。

20樓:kobe老兵不死

不會來。

ecu升級或者稱為汽車電自腦升級,是汽車動力改裝中最具科技含量的行為,是根據車輛具體的實際情況來優化發動機的工作引數,最大限度地發揮發動機的設計潛能,使發動機的工作曲線最大接近發動機理想的設計曲線。特別就德系及歐系車輛,通過優秀的工程師按照嚴格的汽車質量監督標準,用升級ecu的方式對汽車進行量身定做的動力升級,使發動機的工作環境接近最佳的理想狀態,釋放車輛被封存的功率及扭矩潛能,同時通過燃燒效率的提高,使排放更清潔,而且使發動機與車輛行駛系統中的其他結構更好地協調工作。而好的ecu可以優化ecu的執行狀態,反而可以延長發動機的壽命。

升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性原因很簡單,aes**只是優化汽車發動機和ecu的引數,而不是讓發動機工作在極限狀態,優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

21樓:匿名使用者

如果油耗沒增加那是好事,如果油耗也增加了,你可千萬別動。

22樓:匿名使用者

為什麼要升級ecu,主要是調整各零部件之間的協調性,從而達到最優化,因此影響是肯定有的。去年高爾夫6 1.4tsi在調整ecu時,有很多會爆發動機。

因此說對於發動機的影響不能一概而論@!

汽車每年都需要加防凍液嗎?

23樓:匿名使用者

為了確保汽車發動機冷卻系統的正常工作,防凍液需要定期更換,更換週期一般為兩年或者四萬公里(具體品牌車型存在差異)。長期不更換防凍液,容易產生沉澱,從而堵塞散熱器上,導致防凍液不能暢通流過,輕者爆水箱,重者燒發動機。

更換防凍液前要注意內部清洗如果新更換的防凍液在短時間內就發生顯著的顏色變化,則表明冷卻系統內的鏽蝕、水垢及其他沉澱物沒有在更換防凍液前清洗乾淨,所以確保在更換防凍液前,舊防凍液已徹底排放並已對冷卻系統進行內部清洗。

此外,需要定期檢查防凍液的液麵高度,每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液麵高度,正常的液麵高度應在max和min刻度線之間,低於min刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

擴充套件資料

防凍液作用如下

1、冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量,其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低,易沸騰,如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作,即使在很短時間也會造成發動機損壞,甚至癱瘓。

2、防腐作用

發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

3、防垢作用

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

4、防凍作用

冬季氣溫低,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。

24樓:匿名使用者

是的,防凍液的性質和水是一樣的,只是他有化學性質,不會被凍住,如果車不換防凍液的話,凍住了水箱和發動機裡面的水道就無法給車輛降溫,會引起爆缸,或者無法啟動等故障,希望幫到你。

25樓:匿名使用者

防凍液——汽車最大的敵人

愛車保養,更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。您一定很重視防凍液的防凍功效,但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視:

事實一:超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。

事實二:每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕,說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。

事實三:必須一年四季用,夏季,發動機的故障機率明顯高於平日,其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的,好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能,還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出,夏天一定要用防凍液,水的沸點只有100攝氏度,發動機過熱會導致水箱「開鍋」,汽缸內氣體膨脹,進氣量減少,功率下降,發動機部件相互間隙縮小,潤滑油變稀,發動機部件間摩擦加劇,甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。

防凍液的沸點在120攝氏度以上,可以防止愛車夏季「開鍋」。

因此,對於保護冷卻系統至關重要的防凍液,防止冬季結冰僅僅是「基本功」,保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」!

一、留意產品的冰點

選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值,冰點越低,產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例,該產品冰點達-45℃,可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。

二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵

發動機冷卻系統使用了多種材料,包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等,設計壽命十年以上,可不少車會出現滲、漏水等現象,這一切都是偽劣防凍液造成的,好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用,杜絕此類現象發生。

概括來說,優質的防凍液需要具備兩大要素:足夠低的冰點和出色的防腐防鏽效能,這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求,不但幫助您的愛車安全度過寒冬,更能確保您愛車的發動機長期順暢執行。

20塊錢美孚防凍液——車主最好的朋友

20塊錢4升防凍液?您可能會說這個價錢假的也買不到!其實好東西並不貴。4升美孚防凍液(正常每輛轎車用量)零售80塊錢: 第

一、這是冰點達到-45攝氏度的防凍液原液,可使用50%自來水配製,一桶當兩桶用每桶40塊錢;第

二、適合一年四季使用,兩年換一次每年成本只需20塊錢,還可以為您節約大量的時間,美孚宿遷沭陽泗洪泗陽唯一授權經銷商在黃河北路99號;只有為您節省金錢和時間的朋友才是真朋友!

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