電動車控制器有一根儀表線，和儀表怎麼接

1樓：小杉

維修步驟

首先開啟坐桶找找控制器。

1，觀察控制器上的連線線是否有燒化連線在一起了。儀表線如果與控制器正極線粘連在一起，就會出現帶電現象。

2，沒有粘連的話將儀表線斷開，看儀表指示是否降下來，降下來說明控制器壞掉了，沒有下降說明儀表線從控制器到儀表線路連線有問題，或者儀表損壞掉了。

3，斷開儀表線，儀表歸零正常，說明控制器壞掉了。這個問題一般是控制器的其中一個mos管擊穿了。維修方法一般是更換控制器，有技術的可以更換mos管。

簡單來說有出現這個問題的維修方法是找到控制器，斷開儀表線，儀表正常，更換控制器；不正常，維修線路。

2樓：靠譜的星爺

1.找到電源正負極和電門鎖線：

正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

2.連線電源線和電門鎖線：

粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線，為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線，把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下，車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。

3.對接白色學習線:

接之前先把反轉線拔開，如果反轉線已經反拔開，就把電機正轉後拔開學習線即可。

4.測試霍爾好壞的方法:

霍爾面向自己（印章面），管腳向下，從左到右分別為：正極（開關霍爾4．5v到24v，線性霍爾5v）、負極、輸岀（訊號），在正極和輸出接電阻（1到10k）。在負極和輸出間接一個發光二極體，用萬用表測量電壓，高電平等於電源電壓低電平約等於零。

接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的，沒變化就是壞的。

5.接儀表線和找出轉把線：

6.接剎車斷電線：

剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

8.電車上各個線什麼意思的確定方法:

順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最準確。

3樓：

電動車控制器儀表線為什麼只有一根，如何工作碼錶從控制器引出來的一根線。

轉動轉把，測控制器上棕線與黑線負極兩根線會有0－27v電壓48v車。

無電壓變化，就是控制器壞了或線脫了。

電動車控制器儀表線是隻有一根，地線是共用的。

儀表線就是顯示速度用的，速度越快，儀表線電壓越高。

剎車的時候把高電平和電池正極接起來，控制器就停止工作了。