摩托車發動機換原裝拆裝的配件,比外面賣那些新的好嗎

2021-03-03 22:15:09 字數 789 閱讀 8369

1樓:踏雪尋熊不捉魚

不一定,「外面」賣的零件也有質量很好的配件,以及原廠配件,當然也有劣質配件,這個不能一概而論。而發動機上拆下的零件,有的已經有一定磨損,不一定狀態很好。

2樓:myself夙夜在公

原車配件一般比市場上銷售的要好,即使有些舊,這個屬於整車配套部件,質量一般的配件生產廠家不會使用的,極個別的惡意拆件的原因也在於此,

摩托車原廠配件,和原裝拆裝的發動機七八成新的配件那個耐用

3樓:朋哥永不認輸

先把換檔拔來杆和導板拿下來自,用十字螺絲刀拆

下離合器端蓋上的四個十字沉頭螺釘,拆下離合器端蓋,這時就可以看到一個四爪螺絲,用小扁平螺絲刀先撬開它的一個鎖片,再用一個專用工具離合器固定卡子卡住離合器(如果沒有這個專用工具,可以用一塊抹布夾在離合器後面的齒輪和主軸上的大齒輪間,把兩個齒輪卡住)用另一個專用工具四爪套筒扳手拆下那個外面是圓形、有四個缺口的螺母,取下鎖片和蝶形彈簧墊圈,然後就可以拿下離合器總成了。所有螺絲都是正絲。如果需要進一步拆解離合器,把離合器背面的一個大圓形卡簧用螺絲刀別下來,就能拿下離合器片了。

注意,離合器正面的四個帶有彈簧墊和平墊的十字圓頭螺絲(離合器正面四個黑彈簧旁邊的)不要輕易拆卸,否則不太好安裝,一般的修理也不用拆它。

只能用衝擊螺絲刀,但一定要***的工具和合適型號的螺絲刀頭,否則容易損壞螺絲,那樣就麻煩了,用衝擊螺絲刀時一定要用力壓住工具再打,否則工具跳起來容易把螺絲打花。也可以不用衝擊螺絲刀,只用刀頭頂在螺絲上用錘子砸幾下,然後用丁字扳手套住螺絲刀頭擰下來。

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