1樓:匿名使用者
mivec和baivvt都是可變正時氣門技術的縮du寫,沒zhi有區別;只是不同的汽dao
車廠對此種技術的版表述不同而已(也權有規避專利糾紛的意思)。三菱將該技術表述為mivec,本田叫i-vtec,豐田叫vvt-i,馬自達叫s-vt或vis,日產叫vtc,寶馬叫vanos/valvetronic,韓系車和許多自主國產發動機叫vvt;都是一個貨!只有當標註為cvvt、c-vtc等名稱時,代表更先進些的連續可變正時氣門技術;叫「雙vvt-i或double vanos/valvetronic」時,代表進排氣雙可變連續正時氣門技術。
略有差別;連續可變氣門和進排氣雙可變的節油和升功效能略有提升。
2樓:cross幻櫻
你是問什麼技術,是節能呢,還是什麼
dvvt同mivec發動機技術哪個更優秀?
3樓:匿名使用者
首先mivec和vvt都是可變正時氣門技術的縮寫,沒有區別;只是不同的汽車廠對此種技術的表回述不同而
答已(也有規避專利糾紛的意思)。
三菱將該技術表述為mivec,
本田叫i-vtec,
豐田叫vvt-i,
馬自達叫s-vt或vis,
日產叫vtc,
寶馬叫vanos/valvetronic,韓系車和許多自主國產發動機叫vvt;
都是一個貨!
只有當標註為cvvt、c-vtc等名稱時,代表更先進些的連續可變正時氣門技術;
叫「雙vvt-i或double vanos/valvetronic(縮寫也就是dvvt)」代表「進排氣雙可變連續正時氣門技術」;連續可變氣門和進排氣雙可變的節油和升功效能略有提升。
4樓:草莓與喵喵
dvvt同mivec都是來可變正時氣門技術源,沒有區別;
只是不同的汽車廠對此種技術的表述不同而已(也有規避專利糾紛的意思)。
只有當標註為cvvt、c-vtc等名稱時,代表更先進些的連續可變正時氣門技術;叫「雙vvt-i或double vanos/valvetronic(縮寫也就是dvvt)」代表「進排氣雙可變連續正時氣門技術」;連續可變氣門和進排氣雙可變的節油和升功效能略有提升。
dvvt同mivec發動機技術哪個更優秀
首先mivec和vvt都是可變正時氣門技術的縮寫，沒有區別 只是不同的汽車廠對此種技術的表回述不同而 答已 也有規避專利糾紛的意思 三菱將該技術表述為mivec，本田叫i vtec，豐田叫vvt i，馬自達叫s vt或vis，日產叫vtc，寶馬叫vanos valvetronic，韓系車和許多自主國...
汽車發動機維修技術，汽車發動機維修技術 哪裡可以學汽車發動機維修技術？
你所提出的這個問題，是隨著21世紀進入高科技和物聯速度發展最快的年代，這個時候的好多的新的技術和新的。技術呢越來越越好，所以這個時候呢，有很多的車輛進入了新的人生和新社會，好多的半智慧化和半極限，機械人呢也進入了日常的生活百姓之中，而且在現在的工業之中佔據了很大的比例，這個時候的汽車發動機維修是很大...
汽車發動機，汽車發動機是什麼？
汽車的基本組成均由發動機 底盤 電氣裝置和車身及附屬裝置四大部分組成。內 發動機是汽車的容動力裝置，其作用是使供入其中的燃料燃燒而產生動力 將熱能轉變為機械能 然後通過底盤的傳動系驅動車輪，使汽車行駛。汽油發動機由曲柄連桿機構 配氣機構 燃料供給系 冷卻系 潤滑系和點火系 起動系組成。底盤由傳動系 ...