1樓:最愛
你說的是前輪和後
輪轉動的圈數還是前牙盤和後飛輪的轉動?
前輪和後輪
迴轉動是一定的,因為摩擦係數一答樣,除非後輪打滑了,多轉一點;
飛輪和牙盤的這個一般是牙盤轉一圈等於飛輪轉好幾圈,這個看齒數,一般飛輪齒數普通自行車是14齒,牙盤有35齒居多;
自行車前後齒輪齒數與它們的轉數有什麼關係 10
2樓:匿名使用者
牙盤齒輪的轉速=踏頻(騎行者踩踏的頻率/每分鐘的踩踏轉數),牙盤轉速由騎行者掌握,與齒輪數無關。如:騎者a的平均踏頻為每分鐘100轉那麼牙盤轉速即為平均每分鐘100轉。
飛輪的轉速(車輪的轉速)與牙盤轉速和齒輪數有關係,即:飛輪的轉速=牙盤轉速×齒輪比(牙盤齒數÷飛輪齒數)。如:
騎者a在騎行牙盤為42齒、飛輪為21齒的自行車時踏頻為平均每分鐘100轉,那麼飛輪的轉速=100×(42÷21)=200**)。
3樓:聰明的李欣桐
前、後齒輪的齒數與他們的轉數成反比例關係。
前齒輪齒數x前齒輪轉數=後齒輪齒數x後齒輪轉數
4樓:匿名使用者
齒數與轉數是反比關係。
六年級下冊自行車裡的數學:前後齒輪的齒數與它們的轉數有什麼關係?急!望回!
5樓:匿名使用者
前齒輪轉動一圈的長度就是鏈條走過的長度,後齒輪也要轉動同樣的長度
6樓:齊天大聖和如來
如果前後齒輪的齒數比為4:3,那麼他們的轉數比為3:4.就是這種關係
7樓:匿名使用者
前後齒輪的線速度相等
普通自行車前齒輪齒數和後齒輪齒數是多少?
8樓:墨汁諾
普通自行車的前齒輪的齒數是36,後輪的齒數是16。
理論上自行車的騎行速度和前鏈輪齒數成正比,和後鏈輪齒數成反比。實際上,前後鏈輪齒數比越大騎行越費力,故不能夠簡單歸結為正比和反比的關係。
前齒輪(大鏈輪)為主動輪,後齒輪(小鏈輪)為被道動輪。通過鏈條連線變速(速比=大齒輪齒數/小齒輪齒數)。後齒輪與後車輪同軸,轉數相同。
後車輪為專主動輪,通過地屬面摩擦把動力傳給前車輪同步轉動。此外,前車輪還有維持車體平衡功能。
9樓:滿玉仲
普通自行車的前齒輪的齒數是36,後輪的齒數是16.
10樓:匿名使用者
之間的關係就是前後輪的齒數比就是傳動比,與前後輪
轉的圈數成反比
以一輛27速的車為例,前3片齒輪(28*38*48),後9片飛輪(11-34),當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時,此時的速比最大(48/11=4.36),車速最高,即輪盤轉動一圈,車輪轉動4.36圈,此時適合平路或者下坡路使用;如果是上坡或者為了省力,則需改變速比關係,即前面調到小的齒輪上,後面調到較大齒數的飛輪上(如28/34=0.82)
11樓:星檸莓
一般前齒輪齒數是後齒輪齒數的3倍
12樓:潛水艇中的貓
一般自行車(城市車 淑女車)牙盤44~46t,飛輪18~20t,設:一輛牙盤44t,飛輪18t的車,那麼他的齒比就是44:18,什麼意思呢?
44÷18=2.444444444...
即牙盤齒數÷飛輪齒數=最終齒比
2.44444444...是代表曲柄轉一圈(猜一圈)後輪滾動2.4444444..圈
13樓:匿名使用者
前36 後16嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻
自行車的前後齒數之比與後輪轉數有什麼關係
14樓:匿名使用者
由於前後齒輪由同一鏈條連線,故線速度大小相同,線速度=角速度乘以半徑(半徑與齒數成正比),因轉速等於角速度成正比,即前輪的轉速乘以齒數=後輪的轉速乘以齒數,故齒數與轉速成反比。
前齒輪(大鏈輪)為主動輪,後齒輪(小鏈輪)為被道動輪。通過鏈條連線變自速(速比=大齒輪齒數/小齒輪齒數)。後齒輪與後車輪同軸,轉數相同。
後車輪為專主動輪,通過地屬面摩擦把動力傳給前車輪同步轉動。此外,前車輪還有維持車體平衡功能。
15樓:匿名使用者
自行車的前後齒數之比與後輪轉數關係:比數越大,圈數就越大,這是一個正比例關係。
比如:前盤32,後齒輪16,齒比為2:1,前盤旋轉一週為32齒,後齒輪卻要旋轉兩次即16*2=32才完成前盤的一個週期;
又比如前盤42,後齒輪為14,齒比為3:1,那麼如前面所說的,前盤完成一個週期後齒輪就要旋轉3圈即14*3=42才完成。
所以從這個方面就可以看出,比數越大,圈數就越大,這是一個正比例關係。
16樓:匿名使用者
舉例說明一下:
前盤32,後齒輪16,齒比為2:1,前盤旋轉一週為32齒,後齒輪卻要旋轉兩次即16*2=32才完成前盤的一個週期;
又比如前盤42,後齒輪為14,齒比為3:1,那麼如前面所說的,前盤完成一個週期後齒輪就要旋轉3圈即14*3=42才完成,
所以從這個方面就可以看出,比數越大,圈數就越大,這是一個正比例關係;
17樓:匿名使用者
齒比越小速度越慢,齒比越大轉速越大。
自行車的前後齒數與前後齒輪的圈數有什麼關係?
18樓:匿名使用者
之間的關係就是前後輪的齒數比就是傳動比,與前後輪轉的圈數成反比
以一輛27速的車為例,前3片齒輪(28*38*48),後9片飛輪(11-34),當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時,此時的速比最大(48/11=4.36),車速最高,即輪盤轉動一圈,車輪轉動4.36圈,此時適合平路或者下坡路使用
19樓:匿名使用者
標準答案:之間的關係就是前後輪的齒數比就是傳動比,與前後輪轉的圈數成反比
以一輛27速的車為例,前3片齒輪(28*38*48),後9片飛輪(11-34),當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時,此時的速比最大(48/11=4.36),車速最高,即輪盤轉動一圈,車輪轉動4.36圈,此時適合平路或者下坡路使用;如果是上坡或者為了省力,則需改變速比關係,即前面調到小的齒輪上,後面調到較大齒數的飛輪上(如28/34=0.82)
20樓:最善良的人們
成反比例關係
也就是它們的轉動比
21樓:匿名使用者
前後輪的齒數比就是傳動比,與前後輪轉的圈數成反比
齒輪的齒數和轉過的圈數是什麼關係
22樓:匿名使用者
齒輪的齒數和轉過的圈數成反比例, 齒數少的轉的快,齒數多的轉的慢。因為,兩個齒輪同時轉過一齒的。 周長與齒數成正比例,齒數越多周長越長。
以一輛27速自行車為例,分析如下:
前後輪的齒數比就是傳動比,與前後輪轉的圈數成反比,前3片齒輪(28*38*48),後9片飛輪(11-34),當前面齒輪調到最大一片後面飛輪調到最小片時,此時的速比最大(48/11=4.36),車速最高,即輪盤轉動一圈,車輪轉動4.36圈,此時適合平路或者下坡路使用;如果是上坡或者為了省力,則需改變速比關係,即前面調到小的齒輪上,後面調到較大齒數的飛輪上(如28/34=0.
82)。
以上就是齒輪的齒數和轉過的圈數的關係。
23樓:匿名使用者
齒輪的齒數和轉過的圈數是反比例關係,齒輪的齒數×轉過的圈數=一共的齒數(一定)
24樓:茂喵喵
家長必備,小升初法寶!精選小學數學六年級必考例題100題。
25樓:流火斜陽
分數關係,一個齒輪有多少齒,決定了每個齒的分度圓。比如一個圓周是360度,齒數是6個,那麼一個齒的分度就是60度,沒轉一個齒就是1/6圈
26樓:等ni不悔
沒有必然的關係,齒數只與齒輪的直徑有關,直徑越大,一般齒數越大,而直徑越大,在拖動皮帶轉過相同距離的情況下,所需轉過的圈數越少
27樓:匿名使用者
轉速n=π模數m齒數z
一輛自行車的前、後齒輪的齒數比是5:2,如果後齒輪轉了20圈,那麼前齒輪應轉( )圈。
28樓:匿名使用者
因為前、後齒輪的齒數比為5:2,所以轉數比為2:5,後齒輪轉20圈,則前齒輪轉8圈
29樓:匿名使用者
轉的總齒數應該是相等的
5*x=2*20
30樓:匿名使用者
答案是。2*20/5=8
自行車的前齒輪轉的圈數乘前齒輪轉的齒數等於後齒輪轉的圈數乘後齒輪的齒數
對因為前後輪轉動的齒數和是相等的 自行車前齒輪越大,後齒輪轉的圈數越多這句話對嗎 這句話是對的。1 自行車 前齒輪又叫鏈盤，位於車身中軸處，後齒輪叫飛輪，位於自行車後輪軸上，後輪的轉動就是通過鏈條與齒輪的齧合進行傳動的。2 鏈條傳動的優缺點 可遠距離傳動，兩齒輪軸心距可達數米之遠。由於是齧合傳動，所...
小強騎的自行車前齒輪齒數是齒，後齒輪齒數是齒，車輪直徑是71cm小明騎的自行車前齒輪齒數是
當然是小強 48 16 3 小強自行車的速比 26 13 2 小明自行車的速比 0.71 3.14 2.2294米 小強車輪的周長 0.66 3.14 2.0724米 小明車輪的周長 在兩人都蹬一圈的情況下 3 2.2294 2 2.0724 6.6882 4.1448 2.5434米！我十分需要這...
1輛自行車，前齒輪的齒數是，後齒輪的齒數是，車輪直徑是66釐
336.765米 33676.5釐米 33676.5 3.14 66 162.5圈 一輛自行車前齒輪齒數是26個，後齒輪齒數是16個，車輪直徑66cm，蹬一圈自行車能走多少米？保留 還有你的踏頻 有了踏頻才可以算 如果你蹬一圈是無法算精準 空氣阻力 摩擦力等 蹬兩圈 自行車輪 1 26 16 圈 自...