橋樑工程中,鑽孔樁基礎柱樁和鑽孔樁基礎有什麼區別

2021-03-03 21:15:36 字數 5530 閱讀 6404

1樓:甄美媛葉午

成樁的工藝上的區別。鑽孔是用機械鑽成樁孔後,水下灌注混凝土後成樁。

挖孔是人工下到孔內進行開挖成樁孔後,灌注混凝土後成樁。

2樓:倪萱皋燕

柱樁就是樁直接和墩柱連線,也就是樁直接接上來成為墩柱,樁柱一體式,上面是系樑或蓋樑,

鑽孔樁基礎就是鑽孔樁通過承臺形成一體,上面再施工墩柱,墩柱是坐在承臺上的。

什麼是攪拌樁?它與鑽孔灌注樁有什麼區別?謝謝你

3樓:日天日地

攪拌樁是一種機械裝置,利

用水泥作為固化劑,通過深層攪拌機械在地基將軟土或沙等和固化劑強制拌和,使軟基硬結而提高地基強度。

1、特點不同

水泥攪拌樁是指軟基處理的一種有效形式,是一種將水泥作為固化劑的主劑,利用攪拌樁機將水泥噴入土體並充分攪拌,使水泥與土發生一系列物理化學反應,使軟土硬結而提高地基強度。

鑽孔灌注樁是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁。

2、分類不同

鑽孔灌注樁依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

水泥攪拌樁按主要使用的施工做法分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁。

3、工作原理不同

水泥攪拌樁通過特製的深層攪拌機,將軟土和水泥(固化劑)強制攪拌,並利用水泥和軟土之間所產生的一系列物理、化學反應,使土體固結,形成具有整體性、水穩定性和一定強度的水泥土樁。該工藝主要用於軟土地基的處理。

鑽孔灌注樁由於其施工工藝成熟、承載力高、適用範圍廣已被廣泛應用於公路、鐵路橋樑等結構工程基礎中。高等級公路大、中、小橋和互通式立交橋, 基本採用鑽孔灌注樁。

4樓:煙臺海山建機

攪拌樁水泥攪拌法是用於加固飽和和軟黏土低階的一種方法,它利用水泥作為固化劑,通過特製的攪拌機械,在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應,使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和一定強度的優質地基。

水泥加固土的基本原理是基於水泥加固土的物理化學反應過程,它與混凝土硬化機理不同,由於水泥摻量少,水泥是在具有一定活性介質--土的圍繞下進行反應,硬化速度較慢,且作用複雜,水泥水解和水化生成各種水化合物後,有的又發生離子交換和團粒化作用以及凝硬反應,使水泥土土體強度大大提高。

---------------------------灌注樁系

是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

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鑽孔樁基礎和摩擦樁基礎的區別

5樓:匿名使用者

取名鑽孔樁,是以施工工藝來取名的(即用機械成孔,孔中灌注混凝土而成樁),它可以是摩擦樁,也可以是端承樁。按施工工藝取名的,還有預製樁,人工挖孔樁,等。

取名摩擦樁,是以樁的受力特點來取名的,於摩擦阻力為主,支反力幾乎不計的樁為摩擦樁。與它對應的是端承樁。它可以是鑽孔樁,也可以是預製樁。

不明繼續聯絡。

6樓:王佳倞

你的問題提得有意思了,根據樁頂荷載承載方式的不同一般劃分為兩種形式:

「摩擦型樁:是指在豎向極限荷載作用下,樁頂荷載全部或主要由樁側阻力承受。」

「端承型樁:是指在豎向極限荷載作用下,樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承受,樁側阻力相對樁端阻力而言較小,或可忽略不計的樁。」

一般情況下端承樁也叫嵌巖樁或者是柱狀。

而鑽孔樁的範圍就太廣了,一般樁基施工都採取鑽孔樁方式成孔。而成孔方式又可分為:正迴圈、反迴圈、衝擊鑽、旋挖鑽等不同方式成孔,特殊情況可考慮採取人工挖孔方式成孔,出於安全考慮,一般不予採取!

老師好!請問橋樑施工中,是不是隻有擴大樁基礎才需要圍堰,如果是鑽孔灌注樁就不需要了?墩柱承臺需要麼

7樓:匿名使用者

圍堰一般用於水中基礎施工,跟樁型別關係不大

一般水中樁也都是鑽孔樁,承臺水中的話,也是在圍堰範圍內作業,墩柱無關

8樓:鬱文巖

各種水上作業均需要圍堰,根據工程情況,相應的基礎及上部結構有的需要在圍堰上完成,圍堰包括築島圍堰及各種材料的框架圍堰,都是根據工程實際情況定的。

什麼是鑽孔灌注樁?使用的工程是什麼?

9樓:百度使用者

灌注樁系是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

鑽孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。灌注樁由最早的100多年前的2023年,因為工業的發展以及人口的增長,高層建築不斷增加,但是因為好多城市的地基條件比較差,不能直接承受由高層建築所傳來的壓力,地表以下存在著厚度很大的軟土或中等強度的黏土層,建造高層建築如仍沿用當時通用的摩擦樁,必然產生很大的沉降。於是工程師們借鑑了掘井技術發明了在人工挖孔中澆築鋼筋混凝土而成樁。

於是在隨後的50年之後,即20世紀40年代初隨著大功率鑽孔機具的研製成功首先在美國問世,二戰後,世界各地特別是歐美發達國家經濟復甦與發展,時至今日,隨著科學技術的日新月異發展,鑽孔灌注樁在高層、超高層的建築物和重型構築物中被廣泛應用。當然,在我國,鑽孔灌注樁設計及施工水平也得到了長足的發展。

鑽孔灌注樁通常為一種非擠土樁,也有的為部分擠土樁。鑽孔灌注樁的型別可以分為:

a. 按樁徑大小分,可分為如下幾種:

小樁由於樁徑小,施工機械、施工場地、施工方法較為簡單,多用於基礎加固和複合樁基礎中(如:樹根樁)。

中樁成樁方法和施工工藝繁多,工業與民用建築物中大量使用,是目前使用最多的一類樁。

大樁樁徑大且樁端不可擴大,單樁承載力高,近20年發展快,多用於重型建築物、構築物、港口碼頭、公路鐵路橋涵等工程。

b. 按成樁工藝,鑽孔灌注樁可以分為:

幹作業法鑽孔灌注樁;

泥漿護壁法鑽孔灌注樁;

套管護壁法鑽孔灌注樁。

鑽孔灌注樁的特點

鑽孔灌注樁具有以下技術特點:

a. 施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側移,因此對環境和周邊建築物危害小;

b. 大直徑鑽孔灌注樁直徑大、入土深;

c. 對於樁穿透的圖層可以在空中作原位測試,以檢測土層的性質;

d. 擴底鑽孔灌注樁能更好地發揮樁端承載力;

e. 經常設計成一柱一樁,無需樁頂承臺,簡化了基礎結構形式;

f. 鑽孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應小;

g. 某些利用「擠擴支盤」鑽孔灌注樁可以有效減少樁徑和樁長,提高樁的承載力,減少沉降量;

h. 可以穿越各種土層,更可以嵌入基岩,這是別的樁型很難做到的;

i. 施工裝置簡單輕便,能在較低的淨空條件下設樁;

j. 鑽孔灌注樁在施工中,影響成樁質量的因素較多,質量不夠穩定,有時候會發生縮徑、樁身區域性夾泥等現象,樁側阻力和樁端阻力的發揮會隨著工藝而變化,且又在較大程度上受施工操作影響;

k. 因為鑽孔灌注樁的承載力非常高,所以進行常規的靜載試驗一般難以測定其極限荷載,對於各種工藝條件下的樁受力,變形及破壞機理現在尚未完全被人們掌握。設計理論有待進一步完善。

鑽孔灌注樁施工方法

鑽孔灌注樁的施工,因其所選護壁形成的不同,有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

1)泥漿護壁施工法

衝擊鑽孔,衝抓鑽孔和迴轉鑽削成孔等均可採用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是:平整場地→泥漿製備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鑽機並定位→鑽進成孔→清孔並檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。

施工順序

(1)施工準備

施工準備包括:選擇鑽機、鑽具、場地佈置等。

鑽機是鑽孔灌注樁施工的主要裝置,可根據地質情況和各種鑽孔機的應用條件來選擇。

(2)鑽孔機的安裝與定位

安裝鑽孔機的基礎如果不穩定,施工中易產生鑽孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。

為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鑽孔機,對有鑽塔的鑽孔機,先利用鑽機的動力與附近的地籠配合,將鑽桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鑽頭或固定鑽桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鑽機的垂直度。鑽機位置的偏差不大於2cm。對準樁位後,用枕木墊平鑽機橫樑,並在塔頂對稱於鑽機軸線上拉上纜風繩。

(3)埋設護筒

鑽孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鑽孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鑽孔內若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。

護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鑽頭導向作用等。

製作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內徑應比鑽孔直徑大(旋轉鑽約大20cm,潛水鑽、衝擊或衝抓錐約大40cm),每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

(4)泥漿製備

鑽孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和新增劑組成。具有浮懸鑽渣、冷卻鑽頭、潤滑鑽具,增大靜水壓力,並在孔壁形成泥皮,隔斷孔內外滲流,防止坍孔的作用。調製的鑽孔泥漿及經過迴圈淨化的泥漿,應根據鑽孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鑽頭衝擊功能,降低鑽進速度。

(5)鑽孔

鑽孔是一道關鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質量,首先要注意開孔質量,為此必須對好中線及垂直度,並壓好護筒。在施工中要注意不斷新增泥漿和抽渣(衝擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。採用衝擊式或衝抓式鑽機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。

所以鑽好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鑽孔的順序也應實事先規劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鑽機的移動距離不要過遠和相互干擾。

(6)清孔

鑽孔的深度、直徑、位置和孔形直接關係到成裝置量與樁身曲直。為此,除了鑽孔過程中密切觀測監督外,在鑽孔達到設計要求深度後,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉澱,引起鑽孔坍塌。

對於摩擦樁當孔壁容易坍塌時,要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大於30cm;當孔壁不易坍塌時,不大於20cm。對於柱樁,要求在射水或射風前,沉渣厚度不大於5cm。清孔方法是使用的鑽機不同而靈活應用。

通常可採用正迴圈旋轉鑽機、反迴圈旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需裝置不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩定土層中應慎重使用。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土

清完孔之後,就可將預製的鋼筋籠垂直吊放到孔內,定位後要加以固定,然後用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現斷樁現象。

2)全套管施工法

全套管施工法的施工順序。其一般的施工過程是:平場地、鋪設工作平臺、安裝鑽機、壓套管、鑽進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質量。

全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外,其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度,取決於挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度

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