彎梁電單車哪個品牌質量好

1樓：衛斯多姆

最早的是大陽90系列和嘉陵90系列。後來90不太出的，都加大排量，但是大陽和嘉陵都不再佔優。宗申也不錯，再來像新大洲本田都也不錯。

錢江的不敢恭維，江浙的彎梁車質量都一般，重慶的普遍不錯，但不包括力帆。

彎梁電單車，國內品牌中哪個牌子的質量最好

2樓：衛斯多姆

最，不該說，不同排量，不同車型，各家都有專長。因為車輛不單是發動機，還有車架，塑料件和裝配工藝。

最早的大陽90和嘉陵90是這個系列中的王者，質量和效能都是非常好的。但後來大排量化之後，100的像宗申，五羊，新大洲甚至隆鑫都有質量不錯的款式，但大家都不是所有款式質量都好，總會有些人家的車型或塑料件有設計不合理之處。再後來，110排量，本身發動機結構有多種，發動機質量就開始各種千秋了。

總之，大品牌的車子，相對會好一點。

3樓：硫酸鈣

彎梁電單車好的牌子：貝納利rfs150、新大洲本田-威武110、山葉u8。價效比最高的是貝納利rfs150。

1、貝納利 rfs150

rfs150由貝納利義大利設計團隊操刀，專為中國騎士精心設計。整車採用多幾何面設計，最大限度展現運動線條，並與空氣動力學完美結合，高度騎行風阻最小。寬大運動式前臉，與銳利鷹眼轉向燈的巧妙契合，動感大氣。

4樓：闕亭晚關甲

目前國內市場上的電單車大概分三個產地，也是各有特色。1.江浙地區主要以踏板車為主(特點是款式新，**便宜).

2.重慶地區是彎梁等款式。3.

廣東是男式車的生產基地，想買彎梁應該選宗申，嘉陵，建設等重慶的品牌。我覺得宗申的110-9雙核不錯，我朋友前兩天剛買了一架，感覺還可以。

5樓：牢藉麥爾

本人騎過常州。

光陽特使110,新大州。

本田威武100-41

總結經驗為：新大州本田威武確實質量過關。其雙離合器。

點火線圈六組，本田技術發動機。價低質高。

彎梁的電單車哪種品牌***省油

6樓：職場高達

**高點的五羊本田，全系都非常省油。便宜點的豪爵，節油性也不錯皮實耐用。有其他問題可以繼續追問我。

7樓：網友

國內能買到最好的彎梁車是：新大洲本田飄悅。

電噴，百公里不到2個，冬天一打就著。

8樓：踏雪尋熊不捉魚

彎梁電單車***省油的品牌，主要是合資品牌和國產一線知名品牌的產品，如五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、山葉以及國產品牌中的大陽、豪爵、錢江等，這些品牌的電單車質量效能較好，油耗也相對較低，但同排量的彎梁車，在車況正常及使用條件一樣的情況下，油耗基本也沒有區別。

9樓：上下**

鈴木賽勝110

去摩托財智網看看吧，裡面有個車型**釋出區，有很全的車型**。

10樓：衛斯多姆

彎梁車一直是大陽90、嘉陵90的好。但現在都大排量化了，這兩個品牌優勢就不在了。但有一樣，重慶產的彎梁普遍不錯，像嘉陵、宗申、建設、隆鑫等，其它地方的還有新大洲、大陽、輕騎、大長江什麼的也都不錯。

11樓：網友

不差錢就合資本田吧毛病少點比較省油別信那些什麼帶滑翔輪的山寨嗯就本田吧。