海馬汽車 海馬2丘位元,發動機正時鏈條安裝求解

2025-07-27 22:21:14 字數 2061 閱讀 2346

1樓:網友

海馬丘位元是義大利人設計的,外形自然好啦,我前陣子還在西安海達4s店看過這款車,海馬丘位元配置非常好,海馬丘位元有賓士發動機,丘位元汽車還有沃爾沃安全系統,這款車設計也非常人性化,而且價錢也不貴。我去的那個4s店就不錯,就是城北客運站對面的海馬4s店,這是個老店了,非常有信譽,而且在維修方面也是很有實力的,你也可以去那裡買海馬丘位元。其實4s店的好壞你自己實地考察下就知道了!

2樓:匿名使用者

好對呀,都有記號點,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

求助海馬汽車維修,丘位元正時鏈條怎麼對

3樓:匿名使用者

對正時無論是什麼車型,首先把發動機第一缸活塞盤到上止點工作位置,注意這時候進排氣門必須處於關閉狀態,然後找到鏈條上的記號分別對準曲軸和突輪軸記號裝上即可。

海馬丘位元發動機正時怎麼對

4樓:匿名使用者

這個很好對的。如果你不知道記號怎麼對的號。先把一缸搖到上支點。你就能看到凸輪軸皮帶輪上有個缺口記號對到時規裡蓋。

海馬汽車丘位元13款海馬發動機正時皮帶還是鏈條的

5樓:南岸無涯

一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。

二、點火正時調整。

1、調整分電器斷電觸點間隙。

觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.

35~0. 40公釐範圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。

慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置。

旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3公釐),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點火順序接好高壓線:

裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查:

起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。

海馬2丘位元1.3排量正時怎麼對,?

6樓:陸臺德

兄弟正時對了嗎我也有一臺跟你之前的一樣不知道怎麼對?海馬2 排量的。

海馬汽車丘位元474q正時怎樣對,這種對法正確嗎?

7樓:網友

在嗎?你這個怎麼對的我現在鏈條斷了也在鬱悶中,對了以後總轉不到原來的記號,三個記號轉4圈都會少跑乙個齒。

8樓:滄州汽修

在嗎兄弟你這正事怎麼對的我這也剛修乙個。

9樓:arc風子

不對啊,原來的記號呢,把凸輪軸拍張**下來看看。

海馬丘位元474q正時鏈條怎麼對

10樓:ok小明回家吃飯

海馬車除了 丘位元用鏈條 其他都是皮帶的 你這車應該是福美來一代把?zm發動機?一套皮帶的**在483元 不含人工費~~

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