1樓：神仙
電子脈衝可以消除蓄電池極板上依附的硫酸結晶並因此延長蓄電池使用壽命的技術早已經被國內外專家學者論證。最早使用蓄電池延壽器的是美國，1990年美國為了改善軍用潛艇電能儲備功能，防止因蓄電池原因造成意外事故，在軍用艦艇上安裝了這一產品。自1996年起國外科研企業就將這一技術轉化為產品，並廣泛應用於軍事和民間。
我國是從1998年開始才有個別企業從事此產品的開發和生產。最初的產品基本上是直接使用美國產品的原始技術，但當時的技術還有不成熟之處，主要就是脈衝波幅度、寬度以及頻率不夠，以至於延壽和修復效果十分緩慢。國內最初的產品基本上是銷往國外（以12v蓄 動車使用者日益感到蓄電池的使用壽命太短，每年蓄電池的支出費用又太高，為此，「修復儀」應運而生。
從2005年初起至今市場上出現了幾十個不同品牌類似蓄電池延壽和修復類產品，只是叫法不同，在這類產品中有價高也有價低的，同時不乏魚目混珠者，由於廣大的電動車使用者沒有相關的知識，因此在購買這類產品時往往無從選擇，有的只是聽從銷售商的宣傳，有的只是看到**便宜，結果買回去的產品沒有什麼作用，再便宜也是浪費。
**蓄電池修復儀。
2013年**蓄電池修復儀（js-8098、js-8097、js-8095）
js-8098微電腦複合離子蓄電池修復檢測系統採用智慧型化操作，具有液晶語音播報功能，操作簡單。
本產品適用於汽車、電動車、電單車、電動汽車、輪船、鐵路、電信所使用鉛酸蓄電池的檢測、修復、維護和充電。
1、 裝置上層：
五路液晶顯示單元，語音播報工作狀態。36v/48v轉換，充電/修復/補液三模式，電流/時間可調。
2、 裝置下層(裝置新增功能)：
三路液晶顯示單元。一路大功率修復單元，五路數碼單元，具備補液、修復、充電三個模式，12v/16v電壓轉換，電流0-12a可調。同時還有五路數碼單元，12v/16v通用具備0-30a放電容量測試，終止電電壓可設定3v/8v/轉換。
5-10-15-20-25-30多模式選擇，顯示放電時間、放電電流、容量等引數。
二、裝置引數：
1、輸出電池：2v～96v
2、工作電壓：210ac－240ac
3、負荷功率：詳見標識。
4、修復時間顯示：999min
5、放電時間顯示：999min
6、公升級程式：最新。
7、裝置規格：1500×310×2100mm
裝置採用智慧型液晶語音複合離子蓄電池修復技術。
蓄電池修復儀有用嗎？電池修復器真的有用嗎
修復儀能修復電瓶，對於電瓶硫酸鹽化，將硫化的電池用修復亮灶族儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池敬弊狀態，在充 放電的同時不斷髮出正負變頻微粒波，用到小時的時間，去除電池裡結晶後變得堅硬的硫酸鉛，使電瓶被啟用。辯襲 負極板硫酸鉛結晶鹽化多是在使用中因失水 欠充電等原因引起，使負極板表面形成一種...
三四年的蓄電池，用修復儀還能修復嗎
電瓶修理不是看使用多久的！要看它實際情況，和使用習慣，保養有很大的關係！只要不是嚴重鼓包都是可以修的！看看吧！年的都有，照樣可以達到百分之八十。蓄電池在使用後期會有硫酸鉛的形成，極板的膨脹和脫落，這一些是不可逆的。先看看極板的損壞情況，腐蝕脫粉的就不能修理了。蓄電池修復儀能修復嗎？能增加一定的容電量...
蓄電池修復可行嗎怎麼修復蓄電池電力機車內建蓄電池可行嗎
部分可以修復的，但修復並不能完全修復，無法與新電池比較的，修復很有限的，一般經修復後的電池可維持3 6個月。電瓶在外觀未破壞 鼓脹，無短路 斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復 1 採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修...