1樓：快樂湛藍心空
主要看維修工時是否合理，有的零部件更換或者修理費工費時，比如更換活塞環，更換變速箱齒輪等零部件都比較費時，工時費多一些也無可厚非。正規的4s店或快修店都有工時收費標準，在物價局有相應的備案，只要在標準範圍之內就可以。
請問上海大眾4s店維修工時費多少一工時？
2樓：網友
4s店本來就貴。
掙錢是光明的，你也的車也不是你做生意做出來的嗎？
只是看誰會掙點，要不自己開一家。
呵呵這次貴了，下次就去修理廠吧，修理廠要便宜點。
3樓：網友
不同地區的上海大眾4s店的工時費不同，我家即河南新鄉工時費是90 元，我出差的地方即江西南昌工時費是30元。
4樓：網友
工時費並不是按照時間來算的，而是按照具體工序來固定的，比如說換雨刮片大概1-2分鐘，工時費一般是10元 換機油機油格大概半小事，工時費差不多都是30元。
5樓：愛車翁
換下來的機油還能賣15元錢的。
6樓：網友
我工作的地方是42元乙個工時。。在上海的郊區。
7樓：勞資最煩起名子
一、 4s店的工時並不代表維修時間，這其中還包括了勞動強度、技術難度等原因，每項保養維修工作都有規定的工時定額，雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及專案的技術含量所影響，但是對於指定的維修保養專案的工時是固定的。
二、4s店的工時計算方法。
4s店工時費的計算公式是統一標準的，工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術複雜係數。而工時定額有兩種計算方式，一種是按標準的一小時計算，另一種則是以5分鐘為一工時，一小時有12個工時。
另外關於工時單價的定位，目前是每家車企和汽車品牌都有各自的定價，根據車型的檔次、維修保養的複雜程度，來定製適宜的收費標準。
一汽大眾汽車４ｓ店維修工時費怎麼收啊
8樓：匿名使用者
工時費上則有所差異一般就在50到60元，部分4ｓ經銷商可以提供8折甚至更低的工時優惠。
9樓：匿名使用者
按國家標準是42塊乙個工時，有些地方購買vip卡可以打些折扣。
10樓：匿名使用者
根據不同品牌在40-80元。
大眾4s店剛維修過沒檢查出問題後又維修工時費怎麼算
11樓：潘重亮
算他的 只要是上次那個地方沒修好。返廠又修 算他的。
在上汽大眾4s店買的新車快4年。我去修車用積分。才發現會員手機不是本人。是怎麼回事？
12樓：小南
有可能是店內銷售人員的手機號。
上海大眾4s店的工時費是怎麼算出來的？
13樓：三倍好運
按照乙個標準工時若干元，然後更換每個零件都有明確的工時，然後按照工時x標準工時費用即等於工時費，但是這個工時與實際施工時間無關。是由大眾汽車上海明確規定的。
上海大眾4s店的配件費和工時費為什麼貴?
14樓：匿名使用者
配件貴因為可以百分之百是原廠，工時費貴，4s肯定是貴的，貴在專業，貴在裡面領導級多，要不像修理廠工時費，裡面領導是幹嘛的呢！
15樓：匿名使用者
大眾是合資車，要價會貴，還有就是配件有原廠和代工廠，就看4s店用的哪種了。說白了，合資車配件都貴，就是抓住了中國人喜歡洋玩意，覺得老外的就是好東西，所以就多要你錢你也得給。
猜猜到大眾4s店，換4個火花塞的工時費要多少錢
16樓：青木穆
答案：萊昂納多。
如果沒有其他疑問或者補充的話。
希望提問者能夠及時解決該問題 謝謝。
我想買一輛新奧拓汽車 有一家4s店剩一輛了，就是展廳放著的汽車，我去的時候他們是這樣說的。他說汽車
首先4s店試駕車一般都是內部消化，不會 其次你的新奧拓汽車是，2013還是2016款的，按照市場 一般都是優惠1000到3000，但16款的售價應該6萬多一點才對 4s店的一款最後一輛車讓我訂了，他們說是展廳展示車，沒有開過的！約我去看車驗車！看排氣管髒不髒，有沒有焦炭。還有剎車碟是否被磨過。還有就...
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定金給他一千兩千。然後。什麼時候提了車什麼時候再過來付錢？不要聽他瞎叨叨。一般4s店都靠譜，但是一定要收據和證明 買一輛10萬的車，沒有現車需要提前預定，一般需要交多少定金 這個不能確定的，不同的4s店有不同的標準，大約在600元到200之間。從19世紀專末到20世紀初期，汽車屬設計師把主要精力都用...