1樓：匿名使用者
發動機：
德國道依茨 《deutz》 1013型 1015型 渦輪增壓中冷柴油發動機！功率從220馬力到480馬力！為適應特殊環境還裝備有道依茨 513f 系列風冷柴油發動機！
變速器：德國 zf 公司生產的具有世界領先水平的第三代 9s與16s 系列原裝變速器與許可生產的 5s 系列變速器以及美國 依頓公司 tr11710b 十檔變速器！
北方賓士重型卡車為什麼不用賓士標誌而換標誌?
2樓：手機使用者
北奔以前用的賓士上個世紀80年代的技術，現在已經完全沒有關係，北方賓士現在的車任何部件都跟賓士沒有關係了，狐假虎威。
3樓：網友
賓士的標誌要賓士授權才能用，北方賓士早就跟賓士沒有合作關係了，當然賓士也不會授權給他用。
以前揚州亞星客車和賓士合作，生產的客車就可以用賓士的標誌，現在不合作了，也換成原來亞星的標誌，賓士標誌也不能用了。
重型卡車哪個品牌的比較好？
4樓：ok那你在哪
要說質量和承載力 我覺得應該首選北方賓士 它的大梁是賓士技術水壓一次性成型的 車橋同樣是賓士技術 只不過**偏高 一分錢一分貨 很值得哦 北方賓士是軍工廠 國內大部分重型軍車都是北方賓士 哦。
5樓：匿名使用者
陝汽重卡還不錯，我現在用的德龍f3000的車，用起來挺好的，而且還是500家售後聯保，贊乙個。
6樓：2011狼行天下
德國的賓士還可以，國產有東風、解放也還行。
7樓：網友
沃爾沃的較好，國產的陝汽和中國重汽。
賓士的卡車發動機好還是五十鈴的好？
8樓：網友
賓士的穩定性好 五十鈴的比較省油一些。
都不錯的 五十鈴是進口的。
而賓士應該就是國產的 北方賓士而已。
你決定呵。
9樓：沙漠之嶽
肯定是賓士的，它和五十鈴的技術有區別的。
國產卡車中那幾個品牌的車使用了法士特變速器，並請說一下法士特變速器的優點與缺點，謝謝！
10樓：網友
國內各個重型廠家基本上都標配的是法士特變速箱，法士特變速箱的優點是質量可靠，**便宜，超載能力強，可謂是過載爬坡王中王。與國內變速箱相比，是比不出來缺點的，哈哈！
我開的北方賓士大貨車，冬天跑溫取暖運轉乙個小時合多少公里的油耗量呀？
11樓：龍之夢丁丁
從熱力學角度定性分析為什麼冬天車子的油耗較高冬天又到了，不管是剛拿本的新手還是開了十幾年的老鳥，都會發現車子的油耗比其他季節要高，很多人以為是暖車時間長了，其實多出來的暖車時間增加的油耗是很小的，可以忽略不記，因為如果你一箱油都連續不停在高速上跑，你會發現，油耗比夏天開空調還要高~車子能開動，能製冷（暖），能聽cd，都要消耗能量，所有能量都**於汽（柴）油熱量方程式可以寫成汽油的熱量=發動機驅動汽車行使需要的能量a+發動機為駕駛者提供的（暖/冷氣）b+發動機與環境的熱交換ca項不管在冬天還是夏天，都可以視為一樣的b項在夏天由發動機驅動壓縮機制冷也需要消耗汽油；在冬天則由散熱器獲取熱量來制暖，間接消耗汽油，所以可以先把這兩者視為相同（實際上可能有一點不同，這裡是為了簡化問題）c是問題的核心很簡單，上面這個熱量方程式，環境溫度低了，c就大了，根據熱量平衡，左邊的值就大了~你的錢包就薄了~發動機是如何與環境進行熱交換的呢通過水箱和冷卻水，汽車設計要在+40~-40度的溫度範圍內正常工作，在夏季高溫時，環境溫度高，熱梯度小，就要依賴很大的水箱（大的散熱面積）和氣流速度（跑市區比跑高速更容易開鍋就是這個道理）才能把熱量散發掉。在冬天剛好相反，環境溫度低，熱梯度就很大了，這時大的水箱和氣流速度帶走的熱量比夏天大好幾倍，水溫就有可能低於發動機正常工作所需要的溫度，ecu收到水溫感測器的低水溫訊號後會加大噴油量來保持水溫。一定有人說，冬天那個很大的水箱不是沒有用了？
大部份是的，車子設計的時候有個節溫器，根據水溫的高低來決定要不要進入到水箱進行冷卻，也不能把水箱徹底關掉，因為總有行車速度很慢的時候。即使沒有水箱 來冷卻，在冬天如果行車速度很高，再弄個零下十幾度，光靠發動機和空氣本身的接觸面就能把水溫降到很低，所以發動機就不斷多噴油來保溫現在明白為什麼飛機用的活塞式發動機很多不用水冷，用風冷的原因了吧在北方，很多貨車客車天冷的時候，用厚布把水箱面罩給包起來~知道為什麼了吧~要不要試一試在廣東，沒有dx反映這個（冬季油耗高）問題，就是熱梯度變化不大~廣東沒有冬天的說本田飛度詳細資訊請檢視愛卡。
12樓：遺忘曾經
這個具體的誰也算不出來，冬天就是費油的時候，因為天氣冷，暖風空調都得用油。
一種 車標像賓士一樣的重型卡車 廠商 叫什麼名字，最好有**確認，記住是 重卡 國產的，也
13樓：修車易談情難
三一重工 國產 車標跟賓士差不多。
14樓：浩源公社
北方賓士，位於內蒙古。
北方賓士大貨車離合器排空氣的方法
15樓：網友
唐駿農用車離合器有空氣咋踩都不硬沒沒反應。
賓士重卡actors多少錢
16樓：網友
雖然讓 mercedes-benz 名揚世界的是精美的賓士轎車，但賓士的卡車同樣優秀！
從輕型的atego，到中型axor、重型actors，在世界各地常常能見到他們三兄弟的身影。
該公司的actros和atego軍用卡車系列種類豐富，可以適應不同買家的特殊需求。兩個系列都採用傳統外形設計，使用民用和歷經考驗的驅動部件。
actros系列的容量較大，可以使用兩、三或四軸底盤，軸和驅動的配置也各不相同。載重量從6到18噸不等。帶拖車的載重量可以達到150噸。
使用梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內建水冷柴油發動機，功率達320～603馬力。
atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸。該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內建水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。
兩個系列均可以選用帶離合器的智慧型全自動調檔系統，所有主要驅動部件均由梅塞德思－賓士公司自己製造。這兩個系列的卡車均可由寬體飛機進行運輸。
17樓：萬能司令
我現在開的就是，提車63w，上完照等其它費用82w左右，要從4s店訂購，1月後可提車。
18樓：秦人巴喬
比0大的都是正數，比0小的都是負數。
我來看一下，你們聊你們的。。。
我是數學老師，教小學的！
19樓：完美融匯
人民幣還是美金還是歐元呢。
賓士a級車怎麼樣，賓士A級別到底怎麼樣
其實從內心上來說，minii更容易被人接受。賓士a級給人感覺不像賓士。但是賓士a級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士a級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。mini軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。至於操控動力，兩者...
賓士傑櫥櫃怎麼樣
方法一 板材質量很重要 看板材質量，封邊要細膩 光滑 手感好，橫平豎直，接頭精細，塗膠均勻。品牌產品用直線封邊機一次完成封邊 斷頭 修邊 倒角 拋光等工序，壓貼封邊的壓力穩定，加工尺寸的精度能調至最合適的部位，保證最精確的尺寸，而且質量穩定。不像作坊小廠質量完全隨師傅的手藝和工作狀態來定，小廠是用刷...
賓士轎車怎麼樣？賓士口碑最好三款車
benz，德國豪華車品牌。賓士的質量怎麼樣？萬賓士新車漏油事件，汽車貸款金融服務費。當消費者享受官腔式德國進口敷衍說辭，同時匹配出廠進口標準式發動機流水線漏油系統，提供車價 的金融貸款必繳式服務費，經員工私人入賬渠道收取，一旦提車的賓士汽車出現標配式漏油現象，只會按照商家版國家包政策執行的標準化流程...