汽車排氣管改裝跑車聲浪,普通汽車能改裝成能出賽車聲浪嗎?

2025-07-23 08:40:21 字數 3203 閱讀 9413

1樓:網友

原裝位排氣管就是換下原車的直接裝,不需要太多動作,通用的排氣管就要自已切,焊接。s鼓就是鼓身旁有條管子的,m鼓是扁鼓,很多區分呀,需要什麼車的排氣管可以聯絡我。

普通汽車能改裝成能出賽車聲浪嗎?

2樓:土匪出沒注意

可以改排氣管尾段就可以!聲音最響的是直通排氣管,簡稱直排!**上搜尋下專車專用的!安裝也很簡單隨便找家汽車修理店就可以搞定!

3樓:

沒問題,不過賽車都是連同動力一起改裝的,只改裝排氣系統,光有聲音是沒用的,在動力不變的前提下,只改裝排氣系統,排氣管尺寸大於原尺寸15%以上的話就會造成回壓不足,動力下降。

4樓:閃亮登場

基本不能。賽車只為追求效能而不太顧及引擎壽命,一般是幾站換一臺甚至出了狀況一站換幾臺。當然想要變像一點還是有辦法的,反正非專業人員很難分辨出是賽車還是街車。

越想貼近賽車的聲音,你付出的代價也就越大。首先從排氣部分做起,尾端,換裝之後效果後十分明顯,成本也不很高。之後就要做引擎的公升級,否則過粗的排氣管反而成了負擔,比較簡單的是從電控單元上入手,無論是調ecu,還是加裝電子控制器,反正要提高節氣門響應速度。

同時優化噴油點火等等,這樣車的動力和聲音都會公升級,也是在國內比較現實的做法,但要有個度,否則引擎壽命大打折扣。

然後是機械部分,但那些表面文章其實起不了太大作用,傷車,賽車改裝是個複雜且深入的系統工程,一般人還是不要奢望了。雖然不能和賽車的聲音一樣,但改裝還是很有樂趣的,要注意各方面的兼顧和配合,當然最重要的還是要注意安全了。

5樓:網友

不單單要換排氣管,如果是裝有渦輪的車子的話,建議安裝乙個渦輪洩壓閥和蘑菇頭,裝完之後換擋會有「噗噗噗」的排氣聲(直排排氣管不建議安裝,應為使用時會有發動機在排氣管2次燃燒噴出的火焰,不符合交通安全法,交警看見會欄你的車下來的)

為什麼一些汽車發出的聲音像跑車一樣的?排氣管改裝?

6樓:老薛微剪輯

改排氣,就是換掉一截排氣管,有全段的中段的尾段的,聲音也分好幾種,動力會有一點提公升。

7樓:匿名使用者

那是因為那些車改裝了排氣系統。repose,的ra改裝排氣系列,聲浪很純, 屬於渾厚型。當引擎全速運轉,就會發出極為高頻的聲浪,而這種聲音相當渾厚飽滿,不尖銳刺耳。

此種排氣管能有效的提公升汽車排氣聲音和使得排氣更加順暢,在馬路上馳騁是相當拉風的。

8樓:李小額

改裝的排氣管。。筒式排氣管就是那個音的。

9樓:網友

還有一種是排氣管破了,響聲震天。

10樓:良陳人

原因可以有兩個:

1:改裝排氣管,汽車排氣管改裝成直排,可以發出像跑車一樣的聲音。

2:加裝渦輪增壓。加裝渦輪增壓可以提高車輛效能,還能讓聲音聽起來更加悅耳。

但是普通小排量車就算改裝了這些,排氣聲也不會像跑車那樣好聽,因為排量小,聲音聽起來是空洞的。沒有大排量車那種厚重感。

怎麼把排氣管改成跑車的聲音?

11樓:網友

a、是否適合上路行駛;有可能會被扣車。

b、是否在功耗(能耗)方面受影響,使原車更耗油。

d、是否影響動力輸出,根據各型號排氣設計要求,對動力輸出是肯定會有影響的,這方面也得考慮。

e、其它方面不良後果。

要達到這個要求(跑車或賽車排氣聲)「仿製」很簡單,後果卻有可能」很嚴重「!

瞭解一下排氣管的知識,正確選用汽車部件!排氣管常用型別有:

2、回壓:基本上原廠大部分也是此型別,也有的是在原廠基礎上改進型。比較環保,噪音不大,且悅耳。

聲音會比原廠好聽。此型別排管管通過內部格板消音以及改變管子迴路容積大小變化,從而產生返回汽缸的壓力(氣壓),發動機工作 排氣門會在活塞到達下止點前開啟。此時管內回壓會阻止尾氣衝出,達到讓混合氣完全燃燒。

若出現故障時,如回壓過強時會造成尾氣無法完全排出,造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率從而影響動力輸出。

3、半回壓:這種管子回壓的力量較低,排氣的順度比回壓管好 簡單的說,它是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳。噪音量較大。

4、可變排氣(閥門控制):在主排氣管通道上引出另一支排氣管(也即平時講的雙排氣),當主管完全開啟時另一根管道則關閉,這種相對於單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果,起到能夠調節聲音大小功能。

5、可變排氣:通過閥門較自動地控制發動機排氣,能夠讓聲音標準、效能好壞達最佳狀態。

12樓:匿名使用者

要看是什麼車子,排量小的換發動機才會有那聲音,你原車的發動機沒那麼大的排量,就算把排氣管改成很大的口徑也不會有那種聲音的。

13樓:匿名使用者

換個尾節。就是排氣的最後一節筒子。

汽車排氣管怎樣改裝有聲浪

14樓:身變超級賽亞人

汽車的聲浪,源於那些高階的大排量跑車,首先給你介紹一下排氣管的結構,從排氣支管開始連線的就是三元催化—中消—後消尾嘴。三元催化是淨化尾氣用的中消後消我就不說了你懂得。

那些改裝的聲浪,因為排氣管結構不同有的從三元催化之後就沒有了消音器直接通到尾嘴,發動機工作時排出的廢氣通過排氣管發生共振,就有了你所聽到了聲浪了,不過每臺發動機的缸數,排量,工作方式不一樣,則聲浪也有所不同,改裝的排氣管大致分為,內回壓鼓,外回壓,s鼓,還有直排。等,,,用不了十萬總成在**上也就3到5千左右,不過高階的車型不就一定了。

15樓:kk天照

汽車排氣管改裝分三段,頭段,中段,尾段,一般要聲浪的話,只改尾段就足夠了,聲音最大的是直排,其次是回壓鼓,最安靜的叫靜音,你可以根據需要選擇,,只改尾段的話對動力提公升不太明顯。

16樓:hdp汽車我最懂

pops可以通過ecu公升級增加,具體還要看是什麼車型,刷ecu可以提公升不少馬力和扭矩,hdp程式就不錯,免費提供pops

17樓:朱海濤

找乙個靠譜的二級修理廠,有專門公司做這個的,沒出保的話還是去4s店吧。

汽車排氣管聲音改成跑車聲音要多少錢

18樓:網友

不違法,不過可能在檢車的時候會尾氣排放不合格,檢車的時候走走其他關係吧,多花倆錢。

汽車排氣管怎樣保養,汽車排氣管生鏽如何保養

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