1樓：叮咚車管家
如果長時間行駛後，怠速還高，就要看看機油是不是不夠了。冷卻液也要查一下。具體原因很難說清楚。
斷定可能是那個感測器聯線接觸不好。1、檢查節氣門感測器聯線；2、清洗一下節氣門，也許就會好了。可以找我們的車管家再詳細溝通一下，北京車輛我們可以免費清洗節氣門。
汽車空擋的時候怠速高怎麼回事
2樓：pm達拉然
沒超過1000轉應該沒什麼問題。
空擋滑行怠速高是什麼問題
3樓：devil東子
保證發動機運轉並提供各項動力的保證，剎車，轉向等，正常的，你停車怠速就降下來了。
4樓：汽車大師餘數
提問我的車空擋滑行怠速會很高怎麼回事。
回答你好，在坡道停車，掛空擋，這時候怠速750，然後我鬆開手剎，車輛緩緩滑行，這時候明顯可以看到怠速變成1000，然後拉起手剎停車，怠速又恢復到750這是正常現象。
空檔滑行時怠速公升高也是怠速補償的結果，因為空擋滑行時沒有發動機制動力，想要停車只能依靠剎車。而剎車系統的真空助力器需要發動機提供真空源，怠速時真空度相對較低，為了保證剎車時有足夠的真空度也為了防止發動機熄火廠家就會在空擋滑行時將轉速提高。
提問在平路上，空擋滑行怠速會到3000轉，請問是**的問題。
回答掛到d檔就會正常嗎？如果是這樣那應該是檔位感測有故障。。或者是說你的進氣系統不正常，比如空氣流量計損壞，或者節氣門太髒。
提問手動擋的車，只要是一走不管快慢，發動機轉速都會到3000轉，節氣門還有怠速馬達現在都換了新的，也用電腦匹配學習過了。
提問大師你知不知道怎麼叫空擋滑行。
提問你是傻子嗎。
回答我懂你的意思，速度跑起來，換空檔給他滑行。。。你讀一下油門踏板位置感測器和節氣門的訊號正不正常。肯定是這兩個有乙個出問題了。
5樓：阿輝娛樂
空擋滑行怠速高的問題分析：
1、節氣門積碳過多。定期清洗節氣門，尤其是經常跑市區的車主。
2、節氣門控制錯誤。比如節氣門故障，節氣門怠速馬達故障等。
3、進氣量控制錯誤。主要檢查進氣流量感測器、進氣壓力感測器等故障。
4、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再迴圈（egr）閥、曲軸箱強制通風（pcv）閥等，需逐一進行檢修。
5、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。
6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。
7、燃油質量欠佳。燃油質量直接影響發動機燃燒效果。
8、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。
9、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油幫浦等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。
10、發動機缺缸。主要看看火花塞，點火模組（缸線）有無故障，是否跳火。
6樓：夜清涼
穩不穩？調低點就好了。
空擋滑行時怠速為什麼高
7樓：匿名使用者
你好， 一般的車都有空擋怠速高的設計，為的是提高安全性，防止空擋行進中熄火，方向、剎車都失去助力，電子輔助安全設施都能工作，建議不要空擋滑行，會增加油耗的，
8樓：匿名使用者
你好，檢查一下節氣門，看看髒了沒有，一般髒了就開始怠速高。
汽車發動機轉速很高是怎麼回事，掛空擋
9樓：洶大郝樊惱
你的車應該是手動擋的，空擋就是不帶載，轉速肯定隨著油門的加大而公升高。
空擋時候，轉數突然公升高，怎麼回事，有哪位大俠知道
10樓：西安萬通汽修學校
這個就得看你在什麼時候掛的空檔的，一般是發動機帶動變速器轉，但掛空檔時車速太高的話車輪會帶動發動機轉的，但一會就好了的。
11樓：匿名使用者
你好，你可以清洗下節氣門！有怠速電機的也需要清洗。
12樓：匿名使用者
什麼車？手動還是自動？
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