長安逸動15款手豪是高轉速發動機嗎

2025-07-22 23:40:17 字數 3839 閱讀 4052

1樓:匿名使用者

你好,這個當然算高速發動機了。

有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!

長安逸動120邁發動機轉速為什麼這麼高都是3500多轉

2樓:旗鑫龍

正常的,5速手動的都這樣,我的120邁也是3500轉速。

自動檔的低,120邁 2200-2800不等。

6速手動 120邁 2800-3000轉。

3樓:網友

一般的車120公里的時候,基本就在3000左右。

4樓:包曼彤

我的長安悅翔120碼,轉速3800

長安逸動怎麼樣,發動機怎麼樣??

5樓:嗯啦

逸動確實是長安花了不少時間、很用心做的一款產品,但是長安很清楚自主品牌和合資品牌在品牌影響力上的差距,所以逸動在設計上很多方面都考慮了中國老百姓的實際需求,不玩那些花哨的東西,當然定價上更不會脫離實際。

長安的發動機還是不錯的,不過不建議選擇渦輪增壓的車型,因為長安第一次出這種發動機,技術不是很成熟。

現在的車市上,「越級」是乙個很流行的詞,a級車「越級」去挑戰b級車,b級車「越級」去挑戰c級車,自主品牌「越級」去挑戰合資品牌。

這種「越級」往往不僅是車身尺寸、底盤規格等方面,還包括售價。而看起來,長安的逸動並不想走這樣的路子,它似乎更願意腳踏實地地與眾多自主品牌車型正面搏殺。在我們試車時,逸動的**還未公佈,無法驗證廠家的說法。

但是從產品力上來說,逸動確實會給現在的自主品牌們帶來強大的壓力。

長安eado發動機效能限制和發動機功率管理,轉速過高是什麼意思

6樓:網友

逸動這臺公升dvvt發動機一旦到了2000轉,動力輸出就被喚醒了;到了2800轉,動力開始全數釋放,而且可以一直衝到5000轉也不見明顯的衰減。可見這臺公升dvvt發動機喜好中高**力,只要能保持好轉速,它的動力表現就會一直很活躍。

7樓:容靖普春燕

搜一下:長安eado發動機效能限制和發動機功率管理,轉速過高是什麼意思。

15款長安逸動,1.6自動豪華型,4at變速箱,高速120發動機轉速大概多少?這車質量怎麼樣。有圖

8樓:段文龍

04款現代酷派,排量,跑高速轉速2300跑100碼,4at

9樓:無語額闖天涯

4at 120轉速3000 100轉速2500 我的15款行駛10個月萬公里 沒啥毛病 油耗現在100km/

10樓:來自定山寺走心的芭比

本人2015年的逸動手豪版,高速實測100km/3000轉,120/3500轉,聽車友們說自動擋的轉速相對低一點!希望能幫到你。

11樓:猛鬼魔魔

3500—3800轉 質量嘛國產車現在還可以 不過有那麼一句老話叫一分價錢一分貨 國產車裡面還是可以的 至於四速的箱子實在是太老了 功率損耗高。

新逸動2016款1.6gdi發動機120公里轉速

12樓:hi小熊快跑啊

這是必然事件,想省油動力性差。要高功率高扭矩,燃油經濟性差。120km/h是常用時速,四缸機轉速不可能低。

五檔一般是直接檔,普通四缸直噴機一般都是節氣門開度70%,額定5000rdm,也要將近3000rdm。設計最高時速也就200km/h,你要想到沒高轉速你的功率**來,畢竟缸徑和壓縮比就那麼點大。當然這還和發動機缸體設計和製造工藝有關。

長安逸動2015手豪什麼型號發動機

13樓:網友

逸動搭載「blue core」品牌發動機,有自然吸氣和兩種。

國產車基本學棒子,換外觀、配置比較勤。

14樓:匿名使用者

你好!其搭載的是478qea發動機【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

長安逸動是什麼發動機?

15樓:小桐呀

長安逸動搭載自然吸氣和渦輪增壓直噴兩款高效發動機。

自然吸氣(英文:normally aspirated)是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

渦輪直噴增壓發動機(turbo direct injection),簡稱td,是一款柴油發動機。渦輪直噴增壓發動機使燃油經由乙個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂地造型是乙個凹陷式的碗狀設計,燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。

逸動(eado)是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高階中級轎車。2012年3月27日,自主品牌長安汽車宣佈旗下全新轎車eado逸動正式上市。

16樓:長安汽車官方

您好!第二代逸動使用的是blue

gdi缸內直噴全鋁發動機,最大功率94kw,最大扭矩,媲美駕乘感受。

1.全鋁發動機有什麼優勢呢?第二代逸動的發動機採用了鋁合金材質,鋁合金發動機是鑄鐵發動機一半的重量,所以重量輕,再加上鋁的導熱性比較好,所以散熱好。

2.缸內直噴技術有什麼優勢呢?第二代逸動採用了缸內直噴技術,燃油霧化和燃燒效率高,動力更強,最大功率128馬力,動力充足,不輸於小排量渦輪車型。

相對於多點電噴,缸內直噴的最大的好處就是油耗大大降低,而且動態響應迅速,可以適應低負荷到高負荷的瞬態響應,平穩過渡。

17樓:車管業務答主

採用dvvt/ivvt技術,具備「勁、淨、靜」三大優點。2.沿用三廂發動機,最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩達到250n·外形設計和三廂有較大的不同,前臉與尾部造型更為運動。

以下是逸動全新的發動機的優點:1.自動啟停技術很有實用性,和之前帶自動啟停功能的進口車區別不大。

2.車速超過10km/h後,stt系統開始工作,當車輛再次停止後,發動機自動停止工作。3.

踩下油門、離合器或連踩兩次剎車踏板時發動機自動啟動。4.在嚴重擁堵,車速不超過10km/h的情況下系統不會啟動。

提問2022款逸動dt什麼發動機。

回答根據長安汽車的官方介紹,逸動dt使用的是一款公升的自然吸氣發動機,最大馬力為125匹,最大功率為92kw,最大扭矩為160n・m。這款自然吸氣發動機的後期維修保養成本比較低,動力表現也不錯,比較適合家用。

提問長安逸動真實油耗是多少。

18樓:手機使用者

長安逸動搭載的是由長安汽車自主研發的全新一代blue 自然吸氣及渦輪增壓直噴兩款高效發動機,發動機,具備「勁、淨、靜」三大優點,並匹配長安全新開發的5速手動變速器及採用日本ss-ⅱ手自一體變速器全鋁發動機,通過採用tei動力增效技術,整合stt怠速起停等技術,能以超乎想像的高效低耗創造暢快的完美駕乘,在中級車中表現優異。其實早在逸動上市之前,bluecore發動機已在悅翔2012款和長安cx30上裝配過,其使用效果已得到初步驗證。 回答:

2012-05-18 15:24提問者對答案的評價:

19樓:30秒懂車

在近日開幕的2019年重慶車展上,長安汽車帶來了兩款新的產品。分別為搭載藍鯨ne全新動力系統的第二代逸動和cs35 plus。作為旗下當紅的兩個產品這一次率先換裝了全新的動力系統,未來上市後的實力不容小覷。

20樓:萌萌的懶小孩

發動機,動力還是可以的,可以去試駕看看。

21樓:龐碧戎

丨14年長安移動發動機總,成。

22樓:阿銘**

長安逸動發動機是藍鯨發動機,屬於比較好的發動機。

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你好 最近一直也在看車準備換車 你說的幾款車我都瞭解過 談談我的看法 長安逸動外觀空間都不錯但作為新車長安質量的穩定性讓人擔憂,所謂的新技術不值得我們拿錢去冒險。全球鷹無論手動還是自動只有高配才有前排雙氣囊,得加裝需4千塊,做工還可以雖說座椅可以上下調節,本人認為設計偏低視野不夠開闊,除氣囊外配置夠...