1樓：任解答
這個應該是直接拿下來的，如果拿不下來那應該是時間長了和車軸鏽在一起了。
電動車，更換剎車，怎麼更換。到這一步不會拆了。（看圖）
2樓：潘正之
電機蓋上的8個（有些是9個）螺絲是不用取出來的。用扳手卡住車軸另一頭，直接轉動紅圈部份同時向外提，就可將它取出換剎車片了。若它與車軸因鏽轉不動，用除鏽劑或柴油弄一些上去。
3樓：兩塊雄師
拿6個公釐的內六角把邊上的幾個螺絲卸掉就可以看到怎麼換了！
如何更換或拆卸電動車剎車把手?
4樓：網友
要看剎把的結構是怎樣的，有的剎把是從龍頭端頭套入的，就必須先折下轉把，然後用合適的外六螺板手鬆開剎把緊固螺件，從龍頭端頭處取出。還有剎把上除鋼絲剎線外，還有乙個帶兩線的微動開關，是在剎車時閉合，使+5v電壓加於控制器內積體電路控制端，使控制器輸出電壓為零，達到電機斷電的目的。
5樓：網友
內六角螺絲，在轉吧固定位置上，乙個小空，
6樓：宿唯
內六角扳手 一般的五金店都有賣的。
7樓：龐亮鄂風
具體講安裝後剎很麻煩很繁瑣：
1先把後輪抬高，2再把電機線拆除，3再把後剎固定螺絲拆下，4把剎車線抽出，5把後輪軸左右螺絲拆下，6把鏈條拆下，7把支撐拆下拿下後輪，8把後剎抽出，9再把後剎裡面的剎車盤用專用工具拆下，10最後按上新的剎車盤，11再裝上調整墊片，12最後裝上後剎，13按順序裝好，14檢查無誤後接上控制器電機電源霍爾及相線（共八根）有刷（兩根)試機就可。
15後剎安裝調整不當會導致剎偏，剎車失靈，電機抱死阻力，行駛異響，內剎輪變形報廢，電機斷線，控制失控燒燬等等很多因安裝調整不當而引起的故障。
最好找專業的修電車的安裝，自己安裝稍有不慎就會燒燬相線霍爾和控制器，還有的為了自己安裝後剎而導致各種行駛中的電路故障大有人在。
還有的找修自行車的人員安裝結果導致燒燬控制器的也不少。
所以建議你最好到專業的修電車的維修店維修，（千萬不要委託修自行車人員修理）以免因小失大賠了後剎再花錢，有理而難辨。
如何拆除電動車車軸上的隨動剎車？
8樓：愛與恨
後輪拆下，需要21的扳手電機要是做走線的那麼還需要拆掉控制器的電機線，吧插頭拔下來，然後用挑針吧銅頭乙個個挑下來，切記挑之前把線的顏色記下來，要麼裝上去會卡卡卡卡的響，走不了道。所有完成以後，吧輪子拆下來，吧漲剎從線上取下來，電機上的那麼剎車鍋子，逆時針用撞針之類的鐵棍擰下來，，剩下的不用我說，怎麼拆的怎麼裝。
9樓：網友
1、後輪拆下，需要21的扳手電機要是做走線的那麼還需要拆掉控制器的電機線，把插頭拔下來，然後用挑針銅頭乙個個挑下來，切記挑之前把線的顏色記下來，要麼裝上去會卡卡卡卡的響，走不了道。
2、所有完成以後，把輪子拆下來，把漲剎從線上取下來，電機上的那麼剎車鍋把子，逆時針用撞針之類的鐵棍擰下。
隨動剎車就是鼓剎的一種公升級版。也叫eabs電子殺。一般用於後輪，即前輪機械制動時後輪跟隨電子剎車。
這種剎車多用於車速較慢的電動車，只起常規減速用途，剎車距離較大，一般配有防抱死很難剎停。但較單一剎車還是平穩些。
我電動車打算自己換剎車，可是研究了半天拆不下來，這個要怎麼拆啊，求好人指點，**等
10樓：網友
你這個是因為剎車盤的**和軸承生鏽卡死了，還有就是上在剎車上的螺絲都要拆掉，我估計你已經拆下來整個輪子了，只是剎車怎麼都拿不下來，因為**生鏽有些時候是弄不出來的，我們一般都是弄點除鏽劑然後用錘子弄下來得，但是我現在是沒辦法知道到底是**拆不下來，你自己研究下吧，
11樓：w王小二
把螺絲都松完，剎車和後輪一塊卸下來了。
電動車後剎車怎麼拆？
12樓：煙火中的塵埃
電動車後剎車拆卸分為：
1.先把後輪抬高，再把電機線拆除。
2.再把後剎固定螺絲拆下，把剎車線抽出。
3.把後輪軸左右螺絲拆下，把鏈條拆下。
4.把支撐拆下拿下後輪，把後剎抽出。
5.再把後剎裡面的剎車盤用專用工具拆下。
6.最後按上新的剎車盤，再裝上調整墊片。
7.最後裝上後剎，按順序裝好。
8.檢查無誤後接上控制器電機電源霍爾及相線(共八根)有刷(兩根)試機就可。
9.後剎安裝調整不當會導致剎偏，剎車失靈，電機抱死阻力，行駛異響，內剎輪變形報廢，電機斷線，控制失控燒燬等等很多因安裝調整不當而引起的故障。
電動車剎車故障：
1.踩剎車踏板，踏板不公升高，無阻力；
2.剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸公升高；
3.連續踩剎車，踏板回位公升高，制動效果有改善；
4.連續踩剎車，踏板位置公升高，並有下沉感；
5.踏板位置很低；再踏，位置不能公升高，感覺發硬；
6.板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；
7.制動跑偏；
8.車行駛一段里程，制動鼓(盤)發熱；
9.剎車踏板自由行程過小；
10.制動液液麵回公升緩慢；
13樓：汽車柚師傅
1、先找個架子什麼的把車子固定好，最好就能把車子提起來固定；
2、工具：家庭用普通活動扳手一把、一把十字螺絲刀；
3、先用十字螺絲刀，把兩邊腳踏板拆下來，再用活動扳手把兩邊的螺母鬆掉，在松電動機電源線這邊的螺母要小心，把電源線拉直點，再慢慢鬆掉螺母，螺母鬆掉後，就可以把後輪往後輕輕拉動，拉動的過程中要看著電動機電源線的長度，不要拉斷了，就這樣可以把後輪拆下來了。
電動車後剎車盤如何拆？
14樓：叫我大麗水手
只需要把軸承的八卦螺絲擰下來，然後用原型尖從子把軸往裡面使勁的砸，這樣就能去取下來了。
剎車盤介紹：
剎車盤（brake disc）是制動系統中乙個很重要的部件，好的剎車盤制動穩定、沒有噪音、不抖動。剎車盤的材質是採用中國的灰鑄鐵250標準，簡稱ht250，等同於美國g3000標準。剎車盤是鑄造產品，由於受氣候因素影響，北方太冷、南方太熱，所以剎車盤的生產基地大多數分佈在中國山東、河北、山西這一緯度地區。
作用：剎車碟片肯定是用來制動的，其制動力**於制動鉗。通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞幫浦所在部分，外側是乙個卡鉗式的結構．內側制動片固定在活塞幫浦上，外側制動片固定在卡鉗外部。
活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向裡。兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外製動片的摩擦產生制動力，這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油，這個是發動機助力的。
15樓：汽車達人蔡蔡
4.最後是把剎車鼓取下來。
電動三輪車後剎車怎麼拆？如下圖
16樓：h愛不絕跡
已經可以了，你已經吧開口銷拔下來，中鎖螺絲擰下來了。這是如果剎車鍋比較滑快，應該已經能夠拿下來了。用的時間長會比較緊，可以把中鎖螺絲擰到軸頭上，不要擰進去，保護好軸頭螺紋不受損毀。
用鐵錘慢慢敲，剎車鍋就會自己往外跑，就能夠拿出來了。
具體如下：1、簡介。
電動三輪車(electrically operated tricycle)是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。
2、本段用途。
電力作為一種環保，清潔，轉換率高的重要的能源，廣泛用於生產和生活，以電力為應用來驅動交通工具的更新換代，促進交通運輸行業的低碳化發展，降低交通成本，節約能源，保護環境，是世界各國研究的重要課題之一，經過幾十年的發展，已經應用在電動城市公交車輛，廠礦電動運輸車輛，電動城市環衛清潔車輛，工程，遂道，地鐵施工專用車輛等諸多領域。
3、本段分類。
電動三輪車按用途分為家用型，貨運型，工廠型多種型號。因為用途的不同，採用的技術標準也不相同。 家用型電動三輪車，大部分採用是側輪電機，外接車架(車架在車輪外邊)，這種結構的車沒有大軸，載重量輕，一般200kg左右，電機一般為350-500w，電池為12v20ah電池，適合做家用和老年代步工具。
也有中置電機帶大軸的，(大軸又稱後橋、後梁，是連線三輪車後兩輪之間的車軸，三輪車的重要部件)這種車穩定性好，中置電機同時驅動後兩輪，啟動平穩，不過這種三輪車一般比較貴。
17樓：汽車達人蔡蔡
4.最後是把剎車鼓取下來。
18樓：網友
用一字批墊上布條均勻十字方向扦動，外盤會慢慢脫下來。
電動車剎車斷電失靈怎麼辦，電動車剎車斷電怎麼修理？
全省土地利用率為56.93 尚未利用的土地有28681.4萬畝，佔全省總土地面積的42.05 包括沙漠 戈壁 高寒石山 裸岩 低窪鹽鹼 沼澤等。總量為4544.02萬多公頃，人均佔有量2公頃，居全國第5位 除沙漠 戈壁 沼澤 石山裸岩 永久積雪和冰川等難以直接利用的土地外，尚有2731.41萬公頃土...
電動車剎車怎麼調，電動車的後剎怎麼調
一種是剎車線末端沒有螺絲的，剎車線穿過特製的緊固孔，先把鎖母鬆開，再把剎車線往緊拉，直到手感有一定的阻力即可，然後緊固螺母，轉動後輪沒有太大的阻力為好，如果有阻力你可以調整一下剎車盤外的調整螺釘直到沒有阻力為止，另一種就是剎車線末端有螺絲的，這種比較好調整，只要順時針方向擰螺母，轉動後輪直至稍有阻力...
小電動車電瓶怎麼拆下來，電動車怎麼拆電瓶
電瓶在使用後期都會發生極板膨脹的情況，使得原本緊裝配的電瓶更緊密，這時候如果要拆下來，只能是抓住電瓶的連線線用力往外拔，也可以用連線線拴住電瓶的極柱使勁往外拔，沒有什麼好辦法。電動車怎麼拆電瓶 如下 1 鑰匙開關的先開啟。2 然後把電池盒提出，在腳踏板下，後座下，自行車式的先把鞍座翻開，並把電線拔掉...