五菱麵包車之中最便宜的多少錢?是哪一款?

2025-07-22 12:00:04 字數 4943 閱讀 8824

1樓:網友

五菱之光低配最便宜,2w9。

2樓:雙沐麗隨

五菱麵包車最便宜的是五菱之光,裸車最低配的3萬左右。

最好麵包車是哪一款?

3樓:齊氣雪笛韻

最簡單的你看街上哪款麵包多,就買哪款,一般麵包車排量在及以下的油耗在7個左右,耐用的,現在五菱比較多,長安其次,昌河車不建議,他採用的是東安發動機,用個年發動機就不行了。

4樓:圭元修別雨

第一選擇應該是五菱榮光,加寬加長效能也行。第二應該是長安之星了,有三款可以考慮(1)長安之星二代(2)長安s460(3)長安4500

5樓:網友

個人認為現在最好麵包車還是長安的金牛星,不但載貨空間大、駕乘高檔舒適,更有全面的安全保障。金牛星還有三大新標準,第一,技術新標準。除了動力、空間、節能全面技術公升級外,還將混合動力作為標配,為消費者致富提供節能。

第二,安全新標準。金牛星在安全設計上遵循「以人為本」的理念,採取邏輯平衡力學安全設計,在底盤、車身及主被動安全配置上將樹立起微車安全新標,為消費者的生命安全保駕護航。第三,服務新標準。

超長質保,消費者自購買之日起,出現任何非人為質量問題享受3年10萬公里內免費維修。

五菱麵包車哪款最便宜

6樓:簡訪皮鴻振

4s店問問就清楚了。這裡說了。那邊還是要變的。最直觀就是各家4s店都看看。

微車挺多的。長安,東風,開瑞,哈飛,昌河。

這裡問了後也一定要實地去看看的。知道各種車後。對你殺價也非常有幫助。

五菱之光**是多少?目前值得入手麼?

7樓:飄零久生師友

雖然不知道買這款車都去幹嘛,但我想買它歸根結底不管要幹什麼,都是要拉很多人的,我想我這麼說沒有錯吧。所以,很多人都很關注油耗的問題,所以來說一下油耗問題。不管你拉多少人,油耗一直保持著左右,你也不用說為了省油要很小心,跑高速能跑多快就那麼跑就好啦,如果你跑的穩的話,油耗會降到左右,這樣就已經蠻厲害得了吧。

當然了,怎麼說呢,省油還是不如巨集光省油的,但是這也很不錯了。

空間這我就不用說了,麵包車嗎,不大怎麼對得起它叫麵包車,車裡坐九個人也是綽綽有約,坐的開也不會很擠。中排可以摺疊,後排也能摺疊,完後再翻起來,,這樣一來真的可以放很多東西,當然了這是沒有坐很多人的情況下,如果坐的差不多滿了,那手裡的東西,怎麼說呢,這一點真的是不太好的一點,坐滿了人,東西就沒地方放,小東西還行,大行李就不能夠了。

這款車真的不知道從何吐槽,畢竟3萬左右的車,要他有多高的配置呢,再者說它配置高的很,只賣三萬,也沒人敢買啊。買車的初衷,就是有個遮風擋雨的交通工具。它能拉貨能拉人,別走著走著不走了,那就算是好車了。

作為一輛三幾萬的車,它真的比較優秀,也比較值得入手了。

8樓:熱門網路遊戲愛好者

五菱之光這款車目前是非常不錯的,無論是拉貨還是去哪個地方也都是非常的方便,之前這款車也被在網上當作網紅車,非常的火,這款車被好多人選擇買來拉貨或者短途拉人都是很好的,況且這款車的**也非常的實惠,下面就來介紹一下這一車系。

這款車的外形非常的大,被我們俗稱麵包車,在短途拉人的時候這款車可以坐很多人,屬於客車的車身結構,目前五菱之光有三款分別是五菱之光,五菱之光v,五菱之光小卡,這次就來介紹一下五菱之光和五菱之光v有什麼區別。

五菱之光目前在售的都是2015款老款,目前售價萬元萬元,屬於微面級別的車型,目前最低配置的五菱之光 2015款 實用型售價是萬元,優惠後**在萬元,雖然只優惠了1000元,但是他本身原來的**真的不能再降了,雖說這款車是2015款的,但是上市時間是2016年2月份,這款車採用的是 82馬力 l4的發動機,五檔手動,車身大小3797*1510*1820,這麼大的車身所以讓他入圍客車的車身結構行列中,這款車的綜合百公里油耗,油耗非常的低,但是油箱的大小隻有38l。還剩下三款分別是和他一起上市的五菱之光 2015款 標準型lsi目前售價萬元優惠後萬元,這一款與實用性的基本配置都是一樣的,剩下兩款分別是五菱之光 2015款 s實用性lsi 和五菱之光 2015款 s標準型lsi他們的上市時間都是2015年6月份,目前優惠後售價為萬元和萬元。

最後我們來說一下五菱之光v這款五菱之光新出的車系,目前在售的共有五款因為是**所以沒有降價的訊息,他們的**萬元萬元,**也是非常的便宜,其中2017款的是停產在售的,目前2018款中**最便宜的是五菱之光v 2018款 實用型lmh目前售價萬元,在2018年1月份上市,採用的發動機與上面的是一樣的,都是1,2l 82馬力 l4的發動機,雖然發動機沒有提公升但是車身大小擴大了一些提公升為4051*1530*1780。這樣的車身大小他同樣也是客車的車身結構,還剩下四款他們的車身大小與發動機都與這款是相同的,只是在車內部有些略微的公升級,以下所有的2017款的上市時間都是2016年12月份,他們的**分別是2018款 標準型lmh**是萬元,2017款 基本型lmh**是萬元,2017款 標準型ilmh售價萬元,2017款 標準型iilmh售價萬元。

9樓:秋寧說車

五菱之光目前的**在3萬到35,000左右,其實我覺得這臺車它是非常適合那些剛出門創業的年輕人的,雖然說它的車身配置確實很低,而且它的安全配置也是少得可憐,但是它非常好的耐用性是很多其他的同類麵包車所比不了的,這臺車我比較推薦大家購買公升的版本車型,相比公升的版本我覺得它在扭力的表現上會更好一些,而且公升的版本,雖然說它的發動機噪音會比較明顯,但是後期的話可以拉更多的貨物,所以在做生意的效率上來說會更高一些。

這臺車我覺得最大的缺點就是在行駛的過程中它的發動機的聲音是非常明顯的,不管是在怠速階段還是在行駛中的過程中,它的發動機都是非常明顯的,因為它的發動機採用的是一箇中置後驅的乙個配置,所以對於發動機噪音的隔絕是做的非常差的,不過因為它的級別還有它的**,這樣的表現也是能夠忍受的。

我覺得這臺車它做的最好的地方就是它的發動機和變速箱,雖然說動力在同級別車型中少的可憐,但是好在它的發動機和變速箱的匹配是非常不錯的,變速箱的齒比非常大,所以在起步的時候它的扭力表現是非常不錯的。這輛車它也跟五菱巨集光低配車型一樣,用的是乙個板簧的結構,所以在拉貨能力上還是表現的非常不錯的,而且在後期的維修保養上這臺車是非常便宜的,路邊隨便保養基本上也就200塊錢左右。所以這臺車還是非常適合那些剛出來創業的人,而且它的後期的保值率是非常不錯的,二手車也能賣個1萬多塊錢。

10樓:煦熙

五菱之光現在的**是在萬之間。

很多人會常常將五菱巨集光和五菱之光弄混,其實它們不論是在**上還是外觀配置上都截然不同。從外觀來看,五菱之光的前臉十分普通,但是還是很有辨識度,方方正正的造型看上去很順眼。空間方面,車身尺寸長寬高為3797x1510x1820mm,軸距為2500mm,空間變現還是十分不錯的,全車都配了頭枕並且第二排座椅都是獨立的。

內飾方面,佈局十分簡約大方,很耐看,按鍵佈局位置合理,操縱方便,但是還是有這個價位避免不了的塑料感,整體上表現在同級別中還是不錯的。動力方面,五菱之光搭載了發動機,最大輸出功率82馬力,峰值扭矩牛·公尺。傳動系統搭載5擋手動變速箱。

動力扭矩比同級別的車型都要強一些,大部分車主都是用來拉貨的,動力也完全足夠。

總的來說,五菱之光十分的耐用,省油,配置也還行,空間表現也不錯,用來拉貨還是比較不錯的選擇。

11樓:汽車深扒組

五菱之光被富比士評為地球上最重要的一款車,因為這款車自2002年上市以來,保有量接近600萬輛,是上汽通用五菱成立後推向市場的第一款麵包車,這款車有著皮實耐用,能裝能拉,能跑能爬的優秀品質,中國很多跑運輸或者做小生意的人,估計都買過,或者想買過五菱之光,一輛五菱之光能夠給小生意人帶來的便利和效益,遠遠比車的大小或者車的**本身要高。五菱之光任何時候都值得入手,如果不想花錢買新的,買一輛二手的五菱之光也是妥妥的,就算開了10公里,還能幫你拉貨再開10萬公里,價效比槓槓的。不需要去糾結外觀、配置、**、空間,只要你需要的是一輛皮實耐用,能夠應付任何路況,耐用省油,載重超強的麵包車,那就認準五菱的車標,其他品牌的麵包車沒有考慮的必要。

況且這個車你買不了吃虧買不了上當,買來2萬的二手車再賣出去估計還能賣個15000,買來3萬的新車,賣出去還能賣25000,五菱車就是這麼保值。如果你想要大一點空間的,做起來舒服一點的,也可以考慮五菱巨集光,五菱巨集光和五菱之光最大的區別就在於發動機位置以及外觀,五菱之光是中置後驅的車,發動機在前排座位下面,夏天會比較熱,然後震動也比較明顯,但是五菱巨集光是前置後驅的車,發動機在車頭的發動機艙內,噪音和溫度都控制得比五菱之光好很多,而且五菱巨集光和五菱之光一樣,也是皮實耐用,能裝能拉,能爬能跑的車,保有量也很大,接近300萬輛的保有量,讓這個車的後期維保費用也很低,並且在二手車市場也能賣出不錯的價錢。

12樓:網友

五菱之光是五菱汽車品牌下的一款實用型麵包車,這款車的銷量非常好,因為它的實用效能真的太棒了,而且它的**在3萬元左右,這樣親民的**再加上它本身具有的實用性,就直接導致它的銷量非常多。

首先在它的外觀上,可能一眼看上去感覺它的外觀沒有什麼吸引人的地方,但是總的來說它的外觀還是算大氣的。最新一款五菱之光的車身長4051mm、寬度是1575mm、高度是1780mm、軸距是2600mm,這款車的車身設計還是比較合理的,整體的協調性還算不錯。不過總的來說它的外觀只能算是一般了,但是看起來很順眼,畢竟這款車是一款**比較便宜的車,所以它的外觀只要看上去順眼就足夠了。

並且它的質量是得到大家公認的,這也是它在市場上非常火爆的原因。

在內飾上,我感覺它的內飾在做工上比較粗糙,因為它的材料大部分都是塑料材質,坐進車裡可以很清晰的感覺到它的塑料感非常強,不過它的內飾設計格局都非常合理,可以感覺它的內飾在設計上很簡約,沒有其他多餘的東西,看上去很乾淨。但是我個人也覺得它的舒適性是不足的,在隔音和減震方面做的不夠好,坐在車裡可以聽見比較大的噪音。但是它的空間很大,有7個座位,這是讓大家都很滿意的地方。

總的來說它的內飾只能算作一般,但是它的**比較低,所以它的內飾還算是不錯了。

在動力上,它搭載的是的發動機,匹配的是手動變速箱,這款車的動力完全足夠日常用了,雖然動力感不是很強烈,但是跑起來還是感覺很平順的,而且它的靈活性也很好。

我個人認為這款車可以用來平時拉拉貨之類的,因為它的油耗很低,而且它的保值率還可以,二手車的話可以買一萬塊以上,值得大家入手。

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