1樓：網友
因為部分技術國產化了！稅降了很多很多很多！原因你懂得！
2樓：小魚
成本控制。
這套技術97年就量產了，當時用在普銳斯上，技術成本均攤接近於零了大量配件國產，配件成本降低。
加起來就是便宜了。
3樓：匿名使用者
這款車主要是豐田為了在市場上推廣這個車型。定價還是非常良心的。
4樓：匿名使用者
定位就是緊湊車型，成本原本也不是很高的，油電混動動力。
5樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎定位緊湊級車，指導價萬，目前優惠大概8000-10000左右。
豐田卡羅拉雙擎跟普通版有什麼區別
6樓：教育評論員說
1、車身不同。
普通版卡羅拉長寬高分別是4620×1775×1480mm軸距2700mm。
雙擎版的長寬高4630×1775×1485mm軸距2700mm。
2、發動機不同。
2018款普通版豐田卡羅拉動力方面搭載的是渦輪增壓發動機，cvt無級變速箱，最大馬力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm。
2018款豐田卡羅拉雙擎動力方面搭載的是自然吸氣，e-cvt無級變速箱，最大馬力99ps最大功率73kw最大扭矩142nm，從混合動力車的角度來看，相容性和價效比還不錯。
3、外觀不同。
卡羅拉普通版外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。
卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性。前臉採用細長的led前大燈及「閃電眼」造型led示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，呈現出高階感；尾部三維立體組合式led尾燈搭配燻黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。
百科—卡羅拉。
百科—卡羅拉雙擎。
7樓：網友
卡羅拉雙擎與卡羅拉的區別：
卡羅拉雙擎是比普通卡羅拉更高一級的車型，外觀更加漂亮、更具現代時尚感；與普通卡羅拉最大的不同是卡羅拉雙擎配備了先進的豐田雙擎動力技術，汽油發動機與電動機共同發揮各自的優勢的同時配合眾多高科技功能，讓車輛更加節油減排。卡羅拉雙擎與普通卡羅拉相比，配置也明顯更佳高階，led的頭尾大燈、卡片狀的智慧型鑰匙、更大尺寸的輪轂以及黑色的內飾都讓卡羅拉雙擎具備了高階車型的特點。
豐田雙擎動力技術：雙擎是豐田油電混合動力技術的中文名稱，顧名思義，他有兩個「引擎」共同驅動車輛行駛，分別是汽油發動機與電動機（油電混合）。兩個動力單元會根據不同的情況以及使用者的需求單獨或協同工作，這使得雙擎的驅動形式非常地高效，節油效果也非常地明顯。
8樓：小魚
雙擎和普銳斯一樣是油電混合的。
普通版和普通車一樣燒汽油。
9樓：網友
混動系統，省油！！環保。
卡羅拉雙擎真的很省油，豐田混動有沒有明顯的缺點？
10樓：呵呵呵上課你猜
卡羅拉雙擎或者說豐田的非插電式混動最大的優點就是省油，在銷售過程中重點宣傳這方面，滿足一定條件下也真的很省油，至於缺點當然也會存在，算不算明顯不能直接說，得看每個人的理解和用車環境。
眾所周知，車輛在起步和低速行駛時油耗相對比較高，而卡羅拉的雙擎簡單點來講，在起步和低速高油耗時通過電機驅動，不僅能夠起到省油的作用而且電機在動力響應上更直接，能夠迅速達到最大動力輸出，車速快了以後發動機介入用來驅動和發電，當然實際結構非常複雜不像說的這麼簡單，瞭解完工作原理以後，也就能明白為什麼剛開始要說滿足一定條件才能省油。
如果跑高速主要發動機工作電機很少介入，或一直擁堵電池電量用完以後不能及時充電，那就很難把省油的優勢發揮出來，紅綠燈較多但還不至於擁堵能跑到時速60公里以上，這就是一種比較理想的路況，此條件下卡羅拉雙擎百公里油耗能在4-5公升左右，缺點的話就是**有些高，行駛品質確實有一定提公升，可省油本來是為了省錢，如果普通家用每年一萬多公里或更少，那後期得相當長的時間才能通過油錢把差價省出來。
綜上所述，卡羅拉雙擎確實能像宣傳一樣非常省油，但多少也是有些前提條件，至於缺點主要就在於**，當然後期如果在市區用車較多，例如有些用來跑網約車的，那缺點就不是那麼明顯了，而且省油的優勢也能充分發揮出來。
11樓：愛吃水果的宇宇
混動車真的省油嗎？卡羅拉雙擎車主說出真實油耗 車友：買的不值。
12樓：網友
卡羅拉的雙擎簡單點來講，在起步和低速高油耗時通過電機驅動，不僅能夠起到省油的作用而且電機在動力響應上更直接，能夠迅速達到最大動力輸出，車速快了以後發動機介入用來驅動和發電。
13樓：一夜十三郎
缺點不是那麼明顯了，而且省油的優勢也能充分發揮出來。
14樓：田小田
缺點就在於省油能力不強。而且驅動力方面還差一點。
15樓：****我的豬
他的缺點就是他不省油，而且還有漏油的情況。
16樓：網友
卡羅拉雙擎確實能像宣傳一樣非常省油，但多少也是有些前提條件，至於缺點主要就在於**，當然後期如果在市區用車較多，例如有些用來跑網約車的，那缺點就不是那麼明顯了，而且省油的優勢也能充分發揮出來。
17樓：田
缺點在於驅動力不夠強，偶爾會出現漏油情況。
18樓：小田
它的缺點就是它的外形沒有那麼的好看。
19樓：西西里我的愛
缺點就只是**吧，讓人很難接受。
20樓：c2百賬號
明顯的缺點可能就**問題了。
豐田卡羅拉怎麼樣值得買嗎卡羅拉買雙擎有後悔的麼
21樓：匿名使用者
豐田卡羅拉這總體來說還是不錯的，豐田車質量和口碑都不錯，發動機技術成熟，後期毛病少，保值率高。
22樓：匿名使用者
豐田卡羅拉質量還是非常不錯的，空間寬敞，發動機效能出色，雙擎技術也很可靠。
23樓：匿名使用者
你好，豐田卡羅拉的質量比較不錯的發動機技術成熟，目前銷量也比較好。
24樓：匿名使用者
你好，現在買的話，買燃油版的卡羅拉就可以了，的動力就足夠使用了，我感覺沒必要買雙擎的。
25樓：匿名使用者
卡羅拉這款車的軸距比較大。乘坐舒適性很好。整體油耗也比較低。市場保有量大，保值率不錯。
26樓：匿名使用者
你好，這個燃油版就行了卡羅拉這款車型時尚大氣，軸距達到2700mm空間大，6角度的倒車雷達很實用，後懸掛減震比較硬家用推薦發動機，全繫帶有車身穩定系統，綜合油耗7個左右，經濟適用，家用基本上沒有毛病。
27樓：匿名使用者
兩款對比來說明顯示卡羅拉雙擎新能源系列車款要經濟環保省油價效比較高一些。
28樓：匿名使用者
卡羅拉作為全球最暢銷的車型（沒有之一） 綜合效能是非常好的。外觀中庸卻不失時尚，故障率非常低 ,發動機能效比高，動力及油耗方面表現不錯，公尺軸距乘坐空間充裕，價效比很高。
29樓：匿名使用者
卡羅拉還是不錯的，全球銷量超過4400萬，是全球銷量最好的車型。沒有之一。
30樓：匿名使用者
你好，豐田雙擎卡羅拉質量還是非常不錯的，空間寬敞，發動機效能好，質量穩定可靠。
31樓：匿名使用者
豐田卡羅拉很不錯，外觀時尚大氣，長達公尺的軸距內部空間大，內飾人性化配置豐富，配置比較實用，質量可靠，油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩，銷量及口碑好。
32樓：匿名使用者
這款車的整體質量和做工都沒有什麼問題，車輛的整體效能也非常穩定。發動機的動力表現也非常充足，目前的整體優惠力度大概在萬元左右。
33樓：網友
可靠性經濟性安全性都是世界一流的，有啥後悔的，除非你拿來跑賽道了。
34樓：匿名使用者
這款車的技術還是很成熟的，你可以選擇他的的車型是比較省油的一款車。
35樓：匿名使用者
值得買，也可以看看雷凌雙擎。
36樓：匿名使用者
卡羅拉價效比非常高，外觀比較耐看，車型尺寸4630*1775*1480，軸距2700mm空間夠大，動力比想象中充沛，換擋柔順，比較省油，運動模式給力，各種儲物格很豐富，質量可靠。
37樓：匿名使用者
您好，卡羅拉雙擎的空間表現夠大，質量穩定，油耗只要4-5個很低了，可以入手。
38樓：宋亙勢青楓
不值得，你想買雙擎的目的是什麼呢，如果感覺省油，但雙擎版本的車比普通版本的車貴出的錢夠你幾年的油費了，
混動卡羅拉為什麼便宜都沒人願意買呢？
39樓：看淡點鐵牛
大多數人買車看配置，只有真正懂車的才會買。油電混動技術在日本已經是三代技術了，還是比較成熟的。豐田的車子質量那肯定是沒得問題的。
40樓：偉訂
如果它把電池放在後排座後，釋放行李箱空間，我就買。
41樓：不變的中國人
雖然小便你廣告做的是好，但多數中國人都能清楚的意識到，買日系車就等於向日本**捐款，必竟日本人殺我炎黃子孫太多，更想改變我華夏文化，佔我中華大地，同樣八國聯軍犯我中國，而它們只是為了利益，與日本人有本質上的區別。
42樓：01匆林曉
日本漢奸乙個，小日本打不過八路軍戰後造車起名「死八路」夠惡毒的。
43樓：青來
雖然節油但不經濟，充電也是個麻煩事，沒地方衝，家用車每年只跑個一萬公里沒必要買個節油但**貴的車。
44樓：網友
日系真的就把最好的東西給中國獨享，每次都是中國人運氣好，每次都能獨善其身？
45樓：圩丁
【不買有理】從投資角度來看，不買混動而多出來的幾萬元錢可以投資萬科**，幾年後賺回1臺車錢！！
46樓：網友
告訴你為什麼吧！卡羅拉因為不怎麼費油，所以沒有必要加血，去買它！
47樓：一路飄紅吃實話
因為價效比不算高，比同類車高出好幾萬，不划算，所以大家望而卻步。
48樓：網友
豐田公司腦子短路了，卡羅拉本身就挺省油的你搞乙個混動來沒有什麼效率。真正費油的就不搞混動。把漢蘭達搞個混動就更無敵了，不行你把逸緻，搞一下也行、
49樓：黃雲飛
可能有抵制日貨之嫌吧！畢竟是豐田。其實作為混動的先驅，豐田的技術獨步天下，現在來說是非常穩定的，看看國內的普瑞斯，雖然量少，但幾乎沒問題！
混動的技術不僅僅在於省油，還有環保、智慧型等等！所以選擇混動！
50樓：中國能量
油電過渡的雞肋產品，省油省不了多少，充電更是麻煩。
51樓：咸寧吳明
省油不省錢，低端產品，消費物件注重價效比，所以不選它。
52樓：網友
聽你這麼詳細一說我決定徹底不買雙擎了！買車還是要聽八方意見，車好不好不要看廣告，車友說了算！
53樓：網友
不可買用日系車，別忘記日本鬼子的侵略性，**採購要帶頭採用國產車。
54樓：陸路
膽子很大，敢買卡羅拉雙擎，等你買完後悔了，沒地方買藥吃。
55樓：小兔快跑
現在很火，需要等車。大多跑滴滴的租賃公司用。**沒有什麼優惠。
56樓：你是不重要
這是乙個並不複雜的數學問題，，還要再說下去嗎？
一汽豐田卡羅拉雙擎怎麼樣？毛病多麼？故障率怎麼樣？買卡羅拉雙擎怎麼樣
57樓：匿名使用者
豐田卡羅拉雙擎動力較為充沛，油耗節省。配置豐富，口碑和銷量都比較不錯。
58樓：匿名使用者
你好 卡羅拉雙擎的技術和質量還是比較可靠的，家庭用車的話也比較經濟。
59樓：情感e解憂
這款車市區不錯，油耗四個左右！
只是**貴了！
60樓：匿名使用者
日本車發動機沒什麼問題，小毛病有點，比其他車強多了。
61樓：匿名使用者
豐田的雙擎技術世界領先。卡羅拉雙擎平均油耗大概4到5個左右。價效比還不錯。
豐田卡羅拉雙擎精英版有卡片鑰匙嗎
不是卡片的。豐田只給雷克薩斯配了卡片鑰匙，實際用起來不見得比普通遙控鑰匙方便。這款車子應該是沒有配備卡片鑰匙。你好，這款車型沒有卡片鑰匙的。豐田卡羅拉雙擎到 配鑰匙 你好，直接去當地的豐田s店配就可以了，雖然比較貴，但是質量 也相對的安全。可以去s店配電子的原裝鑰匙，也可以去汽車美容店可以配鑰匙的地...
卡羅拉雙擎報價，卡羅拉雙擎落地價多少錢？不要複製謝謝
1 你好，很高興回答你的問題。2 15.98w元起。自動大燈是根據光線明暗度來判斷的，陰天也可能會開，所以正常。如果不想費電那就關閉自動大燈。如果亮的不是日行燈的話，那就是光感控制比較敏感的原因了。因為陰天霧霾 過隧道 車所在的位置光線不明等原因，都會使自動大燈點亮。但如果把車放在晴朗的陽光下，大燈...
卡羅拉雙擎真實油耗，卡羅拉雙擎百公里油耗？
卡羅拉雙擎百公里油耗測試最終平均時速是30km h，行車電腦顯示的平均油耗是百公里，而我實測得到的油耗是，成績非常接近。油耗測試當天溫度在9 左右，氣溫不算高，全程沒有開冷風和熱風。油耗測試共行駛，路面工況以包括超過一半的北京環路 城市擁堵路 還有一半是高速公路和不太擁堵的市區路。卡羅拉雙擎在市區時...