1樓：與你最初
中文名：公尺其林輪胎人。
外文名：bibedum
它是公尺其林輪胎的品牌標誌，乙個由白色輪胎堆成的小人。
2樓：汽車維修高階技師
公尺其林輪胎人的名字叫做bibedum（必比登），它是公尺其林輪胎的品牌標誌，乙個由白色輪胎堆成的小人。
3樓：網友
中文名：必比登。
外文名： bibendum 別名： 輪胎人 國籍： 法國 民族 :法蘭西。
出生地： 法國克萊蒙費朗 出生日期 :1894年4月 畢業院校 : 公尺其林公司主要。
成就：本世紀最佳標誌 廣告史上無與倫比的非凡人物。
4樓：網友
公尺其林「形象代言人」——必比登。
5樓：巧慶
不懂，反正像坨屎一樣就對了。
公尺其林輪胎上的小人是整個還是半個?
6樓：布林什維克
現在的普通民用輪胎上都是半個的，整個的用在宣傳標識上還有不少，用在輪胎側面的已經很少了。
7樓：庫玉芬曾詞
pilot
preceda
是一款操控效能輪胎，抓地力相當好。同時帶來車輛高速穩定和駕駛精準性。
公尺其林的輪胎大部分都是舒適寧靜性~靜音輪胎。環保~節油~。樓主若不是在東北或者內蒙。
應該沒什麼大問題。雪地輪胎專門是為經常下雪的地方所設計的。由於東北經常下雪，地面較滑，必須用雪地胎，雪地胎防滑技術很好，在雪地和冰地表現出優秀的抓地力和操控性！
如果你是在北京，（因為我在北京，由於樓主你沒有說你是**人~~）建議你沒有必要換雪地胎，因為北京冬天的雪地和冰地不是很常見，沒有東北多。再加上公尺其林輪胎**相對來講比其他品牌比較高，（當然一分錢一分貨），pilot
preceda
這可是我乙個字乙個字打出來的，其他人莫要複製哦！
公尺其林輪胎標誌「小人」怎麼會有兩種
8樓：公尺其林工程師**
正規銷售的公尺其林輪胎在輪胎的標籤紙上都貼有合格證。合格證上有銀色塗層，可按說明刮開塗層，輸入數碼（16位數字），通過簡訊查詢真偽。
查詢簡訊號碼10669588210890 通過**輸入防偽碼也可查詢。
我們建議您去正規零售店購買 帶防偽查詢功能的輪胎。
公尺其林輪胎標誌「小人「不一樣是因為模具不同，輪胎是否正規以16位防偽碼查詢為準。
以上是乘用車（轎車 輕卡）輪胎的防偽識別。
9樓：網友
oem生產，即貼牌生產，也稱為定牌生產，俗稱「貼牌」，由於其英文表述為original equipment/entrusted manufacture（譯為原始裝置製造商或原產地委託加工)，因此簡稱為oem。
10樓：匿名使用者
oem 是為某個品牌的汽車廠 批量生產的 嚴格意義上說 oem的相對質量比零售的rt 要好一些。
公尺其林輪胎標誌「小人」怎麼會有兩種？
11樓：聶才和
會不會是盜版的。
公尺其林輪胎主要是用在寶馬和大眾車上。
你好 我買的輪胎沒有公尺其林小人 那個**標誌 那麼這個輪胎是真的公尺其林嗎？
12樓：月牙滴水
並不一定都有公尺其林必比登標誌。如果你看側面dot之後的2個字元告訴我我可以查到是哪個工廠生產的。
找一部美國恐怖電影。裡面有個怪物**的。外形和公尺其林輪胎廣告上的小人一樣，在乙個山洞裡守護金子
13樓：網友
您好。您所說的電影叫《異形大戰鐵鞋戰士》謝謝~~~絕對沒錯。
14樓：網友
動畫電影？《怪獸大戰外星人 》或者《怪物公司》
馬牌和公尺其林哪個好？有什麼區別？
15樓：娛樂達人小輝輝
這兩個品牌的輪胎都是非常出名的品牌，我認為公尺其林的輪胎價效比更高，更好一些。它們的主要區別在公尺其林的靜音效果更好，沒有很大的胎噪；耐磨性更好；隨人**稍微高一些，但是算下來，價效比還是很高的。
馬牌和公尺其林都是歐洲大廠，從日常顧客的反應來看，公尺其林更偏重舒適，胎質較軟，配套很多高階車。馬牌更偏重高階，很多高階車均配套。運動性也不太突出。
屬於比較均衡一類的品牌。只不過，公尺其林的品牌宣傳和營銷比較好。
公尺其林的優點就是輪胎舒適、胎面軟，靜音效果好；缺點就是容易起包、不耐磨、**較貴。而馬牌的輪胎優點則是舒適靜音，同時缺點是不耐磨、抓地力一般。
一般如果你需要運動效能的，就推薦公尺其林pp2花紋，馬牌csc，如果舒適就公尺其林lc或者馬牌cc6，這兩個品牌都有運動型花紋和舒適型花紋。具體選擇哪個還是要看你自己平時的偏好和使用環境來決定。
16樓：逐
公尺其林比馬牌的輪胎要好，區別就是兩者在輪胎使用的技術和公司對市場的定位不同。
公尺其林輪胎一般用作於高階汽車上，例如賓士的e系，寶馬五系，都是採用該公司生產的輪胎，公尺其林輪胎更偏向於舒適性，靜音效果也是非常的不錯，既然是舒適，那就還有另外乙個優點就是柔軟，使著駕乘體驗都很好，這也是公尺其林輪胎最主要的特點。
馬牌輪胎，一般在10萬級別的家用車中比較常見，而配備這個輪胎主打也是靜音，而不少車企也是會選擇這樣的輪胎，在保證一定人舒適度的情況下主打靜音，但是馬牌輪胎也有一定的缺點，她的優點是靜音舒適，缺點就是耐磨性，抓地力一般，一般馬牌輪胎靜音方面做的不錯，但是其他方面就表現得沒有特點了。
公尺其林定位高階使用者，更偏向於舒適性，馬牌主打是靜音，但其他效能都較一般，所以建議選擇公尺其林。
17樓：將就著的一生
公尺其林的輪胎要比馬牌的好，兩者區別在於公尺其林的技術和質量效能方面會做的比較好，而馬牌的減震效果比較好。
經久磨礪、堅韌耐用」一直是公尺其林所追求和注重的。尤其是它「小公尺飛輪胎」的廣告以此來突出其輪胎的優越性。 據英國《汽車快訊》稱，與另外6種主要的歐洲競爭輪胎產品相比，公尺其林轎車輪胎具有較長的使用壽命。
一提到公尺其林，老司機們基本都是統一口徑：「輪胎軟，噪音小，很舒服，就是不太耐磨」。多年來，這句話讓公尺其林公司哭笑不得，畢竟情況基本屬實，但又太過片面，並不嚴謹。
公尺其林輪胎追求綠色，環保是公尺其林旗下輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，目前世界上最大的輪胎生產商。源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控感受；輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發揮出其良好的抓地效能。
18樓：網友
馬牌和公尺其林比，肯定是馬牌比較好。
馬牌旗下的靜音胎是cc6沒有錯，但公尺其林旗下靜音胎是primacy 3st(浩悅)，它才是和馬牌的cc6對應的，xm2並非主打靜音。其次在靜音胎選擇上，馬牌的靜音效果要明顯好於公尺其林。
馬牌最大優點是靜音，超越公尺其林，舒適跟公尺其林同水平，抓地力不如公尺其林，**低，在國內品牌不如公尺其林。
我的車原廠是韓泰輪胎，胎噪驚天動地。六年前慕名換了公尺其林的primacy lc靜音胎，也就是3st的上一代產品，胎噪有明顯降低，但仍然有點吵。
三年前又換成了馬牌的cc5靜音胎，也就是cc6的上一代產品，這回一下子世界就清靜了，胎噪又比公尺其林小了好多。
馬牌舒適性和彈性和公尺其林差不多，馬牌特有消音花紋，在地落車庫光面地面時其它輪胎都會發出吱吱的聲音，就馬牌不會。
公尺其林輪胎側面有點薄，偏軟，擔心側面強度不一定夠，尤其是馬路牙子一定要注意。卡石子現象少見。相比而言，馬牌更勝一籌。
19樓：小點
我個人認為公尺其林的輪胎要比馬牌的要好。二者區別在於採用的製造技術不同，因此兩家的輪胎使用效果也會不一樣。
公尺其林作為世界第乙個輪胎的製造者和世界輪胎業的領跑者，公尺其林有著多項領先的技術，比如pax防爆技術，還有省油輪胎和超高效能的輪胎等產品。公尺其林輪胎屬於軟胎，因此噪音會比較小。傳說的美國登月用的就是公尺其林輪胎。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音、自潔性強，擁有諸多的優點，是輪胎中的佼佼者，受到廣大車主的稱讚。其具有的優點主要體現在：可靠的高速效能，極其精確的操控性和轉彎穩定性，極好的制動效能，優秀的防滑能力和溼地抓地能力。
總體來說公尺其林知名度會比馬牌高一些，更加高階一些，但是**也會相對高一些。根據個人使用體驗，公尺其林更適合於中國的道路。
20樓：18個褶的裙襬
總體來看還是公尺其林的價效比要高一些，馬牌和公尺其林的區別在於品牌實力、耐磨性、噪音方面這三方面。
1、品牌實力。
公尺其林這個名字在中國早已深入人心，標誌性的繃帶小人被掛在了各個汽車修理廠的門口，它在世界上的名號也是響噹噹的，屬於標杆式的品牌，具有很深的歷史沉澱。而馬牌輪胎由於問世時間相對來說要晚一些，所以無論從知名度還是銷量來說都要比公尺其林稍遜一籌。
2、耐磨性。
公尺其林來自法國，而法國人除了比較浪漫和熱情之外，對製作工藝的嚴謹度和選材的質量也是非常挑剔的，所以輪胎的原料使用的都是最好的橡膠，耐磨性也是所有輪胎中最好的，即使是經常在山路行駛也不用擔心會縮短輪胎的壽命。
而馬牌雖然也是乙個很出名的牌子，但是它的耐磨性和公尺其林相比卻要差上很多，大概是因為德國的路面鋪裝情況都比較好吧，所以進入中國後才發現它並不適合中國的路面，在市區使用還好，但是在山路行駛會很費。
3、噪音。公尺其林使用的橡膠質地比較柔軟，和地面的貼合度也非常的好，抓地力很強，所以它產生的噪音並不是很大，靜音效能非常好，很多高階車型都會選擇它做配套設施。而馬牌輪胎的橡膠質地相對較硬，抓地力也一般，所以雜訊很大，在一定程度上會降低駕駛者的駕駛愉悅性。
開了家輪胎店 沒經公尺其林公司授權自己做了個門頭還弄了個小人 公尺其林公司現在起訴我侵權 後來怎麼樣了
21樓：網友
涉嫌商標侵權，把公尺其林logo拆除掉就可以了。
22樓：商用車
把門頭跟的那個標去掉就是的呢，最多就是換個招牌，不要緊的，他不敢怎麼瞎搞。你也是他的上帝的。搞不好就不賣公尺其林的輪胎。
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