後橋貫通軸承換多次換不住什麼原因

2025-07-20 13:50:07 字數 1289 閱讀 9648

1樓:淺唱聆聽

你冤枉修理廠了,捷達後輪軸承是一次性的,只要拆下來就報廢,更換後橋必須一起換軸承。

輪芯軸承必須拆,因為它擋住了四個螺絲,剎車系統拆不下來了,輪芯軸也拆不下來。

ps:老款捷達的可調節軸承不用一起換,大約是2001年以前的車型。

汽車一次事故過後,後橋換了,軸承也換了,然後後輪鼓剎一邊好燙,手都不能碰,一邊是正常溫度怎麼回事,

2樓:9527快回家

兩邊剎車咬力不一樣,還是去修理廠整下吧。

捷達更換後橋要連軸承一起換掉嗎?

3樓:劉武樂

軸承經過拆卸後一般都會失去精度,軸承是極其精密的配件,所以更換後橋的時候要換軸承,如果沒有涉及到拆卸軸承而且你的軸承沒有問題的話是不用換的。

我買的電動三輪棚車,後橋的軸承壞掉了,去換的時候,他們說軸承是非國標的。換不到怎麼辦,求大神幫忙。

4樓:藍梓軒

這種話你也信。不可有什麼非國標鈾承。難道生產三輪車廠家還有能力生產軸承。

只能說他沒有貨。但不能這樣忽悠你。你把軸承卸下來。

軸承側面有軸承型號,拿軸承型號到軸承店去購買。

5樓:答題是種病

賣你車的店也沒有麼?非國標的東西不好找,**看看吧。

我的是長安歐諾後橋換過軸承,換軸承時半軸上磨出了傷,然後漏油了,又換的油封,現在還是漏油,

6樓:網友

看情況,一般更換油封即可。

半軸油封漏油會使後橋內油量逐漸減少,漏油過多將直接影響後橋的正常潤滑,加速機件的早期損壞,同時漏油往往進人制動鼓內,降低制動效能,影響行車安全,引起半軸油封漏油的主要原因有:

橋殼的通氣孔被堵塞,行駛中溫度公升高,壓力增大,油被擠出造成漏油。

油封老化變質,失去密封作用,此種情況下應進行更換。

油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽,有麻點等,應修復或更換有關件。

輪毅軸承鬆動或差速器軸承松曠,使半軸上下抖動,影響油封的密封性,應進行檢查調整。

7樓:山東惠諾油封

重新加工乙個軸套吧,否則還是漏油。

一年半的東風風神s30,後橋軸承壞了兩次,門鎖也異響,我想請教大神後橋軸承能改成半獨立懸掛嗎?改成

8樓:網友

車不能改,交警抓到了會要你改回去,那就虧大了。

怎麼換汽車後橋油封,汽車後橋油封漏油,什麼原因造成的?

汽車後橋油封更換需要專業工具,可以在4s進行更換。拆下主齒萬向節叉,用2000目廢舊金相砂紙均勻打磨密封面,表面塗抹齒輪油。用2000目廢舊金相砂紙,打磨後橋主齒油封配合面,不能有毛刺。在新油封外殼凹槽內塗抹密封膠。在後橋主齒油封配合面塗抹齒輪油。放平後,用方木塊墊上,敲入。最好是用專用套筒抵住油封...

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