所有的發動機的大小瓦的瓦口都在同一方向嗎

2025-07-20 12:20:05 字數 1982 閱讀 4573

1樓:臨時註冊

一般的連桿瓦,都和噴油嘴乙個方向,因為噴油嘴的側壓力大。所以都朝著噴油嘴。

465發動機大小瓦口是在同一面嗎

2樓:匿名使用者

你好,是的,都是瓦口對瓦口的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,是的在同乙個方向【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你跟!瓦口對瓦口,希望我的能夠對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好,是的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

修發動機的時候大瓦和小瓦,瓦口是不是都朝乙個方向?

6樓:電子數碼玩家雨慧穎

提問你好,長安神騏發動機大修,拆的時候忘記看了,小瓦瓦口是不是朝,機濾這邊。

發動機瓦蓋安裝方向:

1、連桿上下的記號不能對錯,瓦口的方向不能對反,螺絲必須達到扭力;

2、連桿的瓦口從正面看在左邊(這個與曲軸旋轉方向和油道位置設定有關比如上邊的小瓦油道孔在最吃力的地方);

3、連桿瓦缺口是朝油幫浦這邊的,活塞有箭頭和連桿有字的朝向正時齒輪。

提問連竿上的小瓦,瓦口是不是機濾這個方向,還是小瓦的瓦口跟大瓦的瓦口方向一致。

回答連桿瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦,安裝在連桿和曲軸的連線部位,起耐磨、連線、支撐、傳動作用。連桿瓦裝配時上下的記號不能對錯,瓦口的方向不能對反,螺絲需達到相應扭力。

連桿瓦裝配時上下的記號不能對錯,瓦口的方向不能對反,螺絲需達到相應扭力。連桿的瓦口從正面看在左邊,這與曲軸旋轉方向和油道位置設定有關。連桿瓦缺口朝油幫浦方向,活塞箭頭方向和連桿有字的方向朝向正時齒輪。

連桿瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦,安裝在連桿和曲軸的連線部位,起耐磨、連線、支撐、傳動作用。

柴油發動機的連桿瓦口和大瓦瓦口是在乙個方向嗎

7樓:銀星

一般發動機的連桿瓦口和大瓦瓦口乙個方向,活塞一般都有朝前記號 。有的活塞上會畫有飛輪方向的。

發動機連桿瓦瓦口一般都朝哪個方向 它和燃燒室有什麼關聯嗎?

8樓:愛笑的掰玉公尺

連桿瓦和燃油室沒有關係。

連桿是直的 一頭裝活塞 一頭裝在曲軸上 裝曲軸的一面連桿是圓的連桿瓦是半圓的 兩片就可以組成乙個圓 曲軸也是圓的 剛好連桿瓦就裝在他們兩者之間的。

發動機燃燒室 是在缸蓋下面與缸體缸徑裡面燃燒的 跟 連桿瓦 還相隔很遠。

9樓:網友

一般瓦口對著燃燒室,也就是對著油幫浦。但是也有不少發動機不是這樣裝的,最好能查到你發動機的資料,確定一下。

10樓:網友

怎麼感覺這個問題好怪,我要回答你乙個朝上乙個朝下嗎?但是你只問乙個,那麼就是朝上和朝下,但是有這個方向嗎?暈了,把分給2樓好了,不想說了。

新柴發動機

11樓:匿名使用者

你把瓦擰緊量下是否適圓,如果是的話那就出廠就那樣,另外我見過上柴12v135的小瓦也是這種瓦口不在同一方向。

柴油發動機的大瓦和小瓦瓦口是在一邊嗎

12樓:匿名使用者

發動機大瓦和小瓦內頸有一層耐磨合金層,它不能有劃傷、剝落、斷層、燒蝕面等不正常現象,否則,就是損壞了。望對你有幫助,歡迎採納。

13樓:我佛祖開始

一般小瓦缺口是對燃燒室的。

紅旗488發動機連桿瓦口朝哪個方向

14樓:匿名使用者

你好,連桿瓦口和大瓦瓦口在同一方向。

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