1樓：班驪
從使用習慣上進行保養了。
首先，不要電池電量將盡的時候繼續使用，要及時充電。
其次，在電池快要充滿到達100%前就停止充電，然後就可以使用。鋰離子電池沒有記憶效應，不用擔心電池電量一直不滿以後就低了。
再次，每個月進行一次充滿電100%，然後放空到0%的行為。
這樣就可以增加電池的壽命。
2樓：匿名使用者
你好，減少充電，檢查一下急加速去，不能超重謝謝。
3樓：匿名使用者
你好，更換乙個大容量電池。
怎麼才能讓電瓶車的電用得久一點？
4樓：索馬利亞軍團
除了電瓶要保溫外，騎的時候（特別是上坡時候）再「幫忙」踩踩，避免把控制器擰到最大度，緩緩加速；當然減輕車子的重量是最佳的省電方式了。
想要電動車電池使用的更久一點，要怎麼做？
5樓：網友
延長電動車電池的使用壽命的做法：
1、電動車上用的鉛酸電瓶最怕虧電，有條件的時候，最好是停車後就立即把用去的電量補充上，長期不用也要每隔20-30天充一次電；
2、在騎行途中如果感到電已用完，千萬不要等一會又接通使用，微存在電瓶裡的那點電是電瓶的保命電，如果繼續停開使用救命餘電，對電瓶壽命影響極大；
3、隨車帶的充電機。
一般都有浮充功能，只要每次充電時間在12小時內，對電瓶基本是利大於弊。只要注意以上三點，保證你的電瓶使用壽命達到良好狀態。
如何讓電動車的電池電力持久?
6樓：昕輝
因我本人家裡是做買賣電動車生意的，基本是這樣，夏天呢，根據路程長短，充電時間不宜過長，一般充滿或是3個小時就可以，路程較短的話可以2天充電一次，夏天天氣熱，電瓶充電時間過長不好，會導致電池發生變形；冬天呢可以適當充時間長一點，希望可以幫到你。
7樓：匿名使用者
在各種文獻中以及有關技術書籍中，有關導致減少電動車電池壽命的原因講得已經很多，但實際導致電動車電池使用壽命減少原因的原理是非常簡單的：蓄電池中鉛和氧化鉛電極在稀硫酸電解質中放電時，生成硫酸鉛；充電時，硫酸鉛又重新變成鉛和氧化鉛。但是在放電過程中，電池內部所生成硫酸鉛物質，在稀硫酸電解質中會不斷地擴散到遠離電極的地方。
用目前常用的充電方法，這些遠離的物質，是不可能全部回到電極中來的。於是在稀硫酸電解質中，硫酸鉛的濃度越來越高，密度越來越大，硫酸鉛的擴散性越來越差，這種情況不利於遠離電極的硫酸鉛物質在短時間內回到電極的附近。於是充電過程中，電極只能將電極附近的硫酸鉛重新變成鉛和氧化鉛，而不能將更多的硫酸鉛重新變成鉛和氧化鉛，因此被充入的電能越來越少。
解決的辦法就是對不能更多地充入電的電池，進行多次間斷性的充電。因為充電後，靠近電極部位的電解質中，硫酸鉛的含量比較低，而遠離電極部位的硫酸鉛含量仍然比較高，充電停止後，經過一定時間的間隔，遠離電極部位的硫酸鉛會利用濃度的差異，不斷地向電極附近轉移，因此多次間斷性的充電，會逐漸改變電池內部電解質的物質成分，恢復電池的原有效能。具體做法就是：
使用一次電動車後，不管開了很少的路程，有機會就充電一次。或以前幾天充電一次改為一天一次或多次。
自己使用的電動車作了一次實驗。該電動車原來新的時候，充電一次可以開40多公里，而使用一年多後充電一次只能開10多公里。後來充電方法改為使用一次電動車後，都充電一次。
經過乙個多星期的操作，現在已經恢復到充電一次可以開30多公里了。現在電池已使用了近兩年了，功能仍然很好。
8樓：匿名使用者
這要看你的電動車了，你的有自發電裝置的就持久，電池沒電了可以走個10公里左右。
9樓：匿名使用者
減少充放電次數，平穩行駛，不要突然加速和剎車。
電動車類電瓶給怎樣保養才能用的久一點，謝謝
電動車充電一直有誤區,從我們從事多年售後經驗來看,電動車是一定不要用空才充,這樣每用空一次電池的容量就下降2 這樣電池很快就會完蛋,電池隨用隨充也是可以的,但是最佳充電方法是用到70 80 時再充,這樣可以把鉛沉澱充起,防止出現內阻,但是這兩種充電方法都要記得一定要等充電器變燈後才行,如有可能在變燈...
電動車電池的使用年限，一般的電動車，電池能用多久啊，就是壽命多長？
1 用完後要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了 2 綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100 還有差距，建議每週或每兩週對電池作一次長時間充電，即綠燈亮了以後繼續充，時間可以控制在16小時左右，這樣可提高電池壽命 3 注意檢查胎壓，夏天可適當低一些，其他季節可...
電動車放久了沒有一點電了，要怎樣才充的起來？
電動車放久了充不上電，學會這個方法，不用換電瓶就能解決！我曾經幾次答過這樣的問題，這時只要給電池啟用就沒事了，操作很簡單的，你把正負極的充電線對掉反充秒鐘，這就是啟用電池的方法。檢查充電器和充電線路包括車內線路是否正常，充電小時，如果還衝不進去電，估計是電池內部結晶乾枯，可送往電池維修部加電池電解液...