1樓：匿名使用者
直接對應接線就用。使用的話，可以用表控，定時程式控制器，不需要程式設計。
接線也簡單，上手快。
電磁閥和氣缸怎麼連線起來？
2樓：吳平濱
氣缸、電磁閥、三聯件是氣路中最基本的三個元件。
雙作用氣缸，是需要選擇兩位五通的電磁閥。連線這些元件需要用到氣動接頭，pu管(具體選什麼型號的。是需要根據氣缸或者電磁閥上的螺紋孔來決定)
電磁閥上有五個螺紋孔，一側有三個，另一側有兩個。三個孔那一側中間那個大一點的，是進氣孔，進氣孔接上三聯件(注意三聯件是有方向的)旁邊兩個是排氣孔，排氣孔只需要裝上消聲器即可。
另外一邊那兩個孔，就是工作孔，這兩個孔是接氣缸的前後端蓋上兩個孔，這樣基本上就組裝起來了。保持持繼的氣流，經調壓閥一般調整4-5mpa的壓力即可通過給電磁閥通電，斷電，來控制氣缸的活塞做往復運動。
3樓：陽光的年紀輕輕
電磁閥應用例項，單電磁線圈控制的二位五通電磁閥與氣缸的連線。
4樓：網友
你用的什麼電磁閥？
有220電壓的？
我見過的只是24vdc的。
電磁閥本身出來有兩個孔 直接對上汽缸放，擰上螺絲就可以另外一種是用氣源管倒接上去。
電磁閥進氣排氣 跟汽缸鏈結 注意就行。
5樓：網友
電磁閥上面還有線圈主要起控制作用的，線圈上面有兩跟接線。線圈可以選擇有220v和其他的。
線圈右螺帽固定在電磁伐上面。
6樓：網友
可能是的電磁閥沒帶線圈。你可以去找一下你買電磁閥的廠家，或者自己買乙個電磁閥線圈配上。
7樓：網友
巴魯lo？了咖灰白色讀塌的場羅本羅本助攻活塞凱爾特人不太給力呀……
氣缸與電磁閥怎麼連線 詳細點
8樓：工控站
兩位五通（單電控）電磁閥怎樣連線氣缸？
氣缸該如何運作，電磁閥該如何鏈結，還需要什麼？？
9樓：天蠍小灰馬
氣缸 電磁閥 三聯件。是氣路中最基本的三個元件。
雙作用氣缸。是需要選擇兩位五通的電磁閥。
連線這些元件需要用到氣動接頭。pu管(具體選什麼型號的。是需要根據氣缸或者電磁閥上的螺紋孔來決定)
電磁閥上有五個螺紋孔。一側有三個。另一側有兩個。
三個孔那一側。中間那個大一點的。是進氣孔。進氣孔接上三聯件(注意三聯件是有方向的)
旁邊兩個是排氣孔 排氣孔只需要裝上消聲器即可。
另外一邊那兩個孔。就是工作孔。這兩個孔是接氣缸的前後端蓋上兩個孔這樣基本上就組裝起來了。保持持繼的氣流。經調壓閥一般調整4-5mpa的壓力即可。
通過給電磁閥通電。斷電。來控制氣缸的活塞做往復運動。
10樓：進俊機電
首先你需要乙個氣缸， 乙個雙電控的電磁閥， 在氣缸a點的位置裝乙個感應器（a)，在b點位置同樣裝乙個感應器（b）。感應器和電磁閥的導線都連線到plc，氣缸至a點時，a接受到訊號，傳輸給plc做出給電磁閥供電的指令，使氣缸伸出去，當氣缸執行至b位置時，之前b感應器接受到訊號，傳輸給plc，做出給電磁閥另一端供電的指令，氣缸回來。如此往復！
11樓：網友
太複雜，行程開關就結局了。經濟適用。
乙個電磁閥和乙個氣缸，怎麼接才能用乙個開關來控制氣缸?
12樓：久落江邊
如果你買的電磁閥是五通閥那就是5個接頭分別是1個p口、2個r口、c1口、c2口；或者是1個p口、2個r口、a口、b口。 那麼你接管的方法是：p口接進氣源，也就是從空壓機過來的管，c1和c2分別接氣缸兩端的口，剩下兩個口可以不接。
如果是四通閥，那就是少了乙個排氣閥，即只有乙個r口。
總之是普通氣動的話，排氣口r可以不接。
通過給電磁閥供電與斷電就可以控制氣缸活塞桿的伸出與縮回。
氣缸,與電磁閥的連線方法
13樓：網友
空壓經過帶過濾器調壓閥出來就可以直接進電磁閥了，電磁閥出來接個節流閥，然後進氣缸，就ok了。
14樓：工控站
兩位五通（單電控）電磁閥怎樣連線氣缸？
15樓：薇子舟
提問電磁閥在二軸上，氣缸在六軸上，六軸360度旋轉怎麼走氣管回答1、最簡單的方法就是給電磁閥的電磁頭通電和斷電，氣缸就伸或縮。至於用繼電器，還是開關，還是按鈕，來通斷電，也需要乙個。拿個最普通的雙作用氣缸來說吧，氣缸的有杆腔和無杆腔各有1各接氣口，用乙個二位五通單電控電磁閥控制，閥上有1個來自壓縮空氣的進口p，2個分別通向氣缸的a，b口。
2、a和b始終是乙個進氣乙個出氣通給氣缸，氣缸也就只有伸出和縮回兩種狀態。給電磁閥通電只是切換一下a，b口的原始通氣狀態，即a和b反向進出氣，因此氣缸也跟著反向運動了。這時給電磁閥斷電，閥就會使a，b口自動回覆到位（閥裡的復位彈簧作用），即a，b口進出氣又換向了，氣缸也就跟著回覆。
16樓：中高階自動化
氣管、接頭連線或者namur閥直接連線……
17樓：天海季偉
具體一些 我可以為你說明。
怎樣把氣缸,電磁閥,三聯件連線起來
18樓：
三聯件是氣源處理的，過濾調壓後的氣源經過電磁閥控制連線到氣缸上。
19樓：網友
同學您好，有氣管這東西讓它們連線起來的。
氣缸，調壓閥和電磁閥能接在一起麼，怎麼接的？
20樓：清晨在雲端
電磁閥（electromagnetic valve）是用電磁控制的工業裝置，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的引數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
21樓：方怡可爸
這三種器件都會有大小不同的螺紋介面，根據使用的管道，安裝專用的螺紋接頭，就可以將它們連線起來。比如常用的pu氣管，通過螺紋快插接頭，就能快速連線。
一般連線順序是，氣源接到「調壓閥「再到「電磁閥」最後到「氣缸」。注意電磁閥規格，先導式電磁閥有工作壓力範圍，如果壓力用的較小，可能需要把「電磁閥」放前，「調壓閥」放中間，但這樣「調壓閥」一直氣壓的衝擊，壽命有影響。
氣動執行器與電磁閥怎麼連線
22樓：小林子小徐子
角行程的，就是把電磁閥直接貼到氣缸上，但是這個要求氣缸必須符合namurb標準。一般而言，角行程氣缸可以用namur連線或是管式連線，直行程氣缸就只能用管接式連線了。
23樓：辰諾氣體
可以用namur連線或是管式連線。
氣動閥與電磁閥的連線，電磁閥和氣缸怎麼連線起來？
電磁閥多是控制液體單向導通和關閉的，而四通閥是冷暖空調上專用的，是控制從壓縮機出來的製冷劑流動方向的裝置，從而達到空調製冷或制熱的目的。氣動電磁閥原理 氣動電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪...
雙向電磁閥的原理，單向電磁閥和雙向電磁閥有什麼區別
雙向電磁閥工作原理 當電磁線圈通電時，電磁鐵產生吸力，克服彈簧力。由於閥塞上 下介質壓力相等互相抵消，故閥塞不受介質壓力影響。在鐵芯的拉力作用下，閥塞被推離閥口，使閥門開啟。當電磁鐵線圈斷電後，同樣閥塞處於平衡狀態，電磁鐵吸力消除，閥塞在復位彈簧力的作用下推到密封閥座上，使閥門緊密關閉。單向電磁閥和...
電磁閥和電動閥的區別，電磁閥和電動閥有什麼區別？
電磁閥是電磁線圈通電後發生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，結構簡單，就一電磁線圈。廉價，只能實現開關 電動閥是通過電動機驅動閥杆，帶動閥芯動作，電動閥又分 關斷閥 和調節閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調節閥是上面裝置電動閥門定位器，通過閉環調節來使閥門動態的穩定在一個位置上。電動閥和電磁...