新福克斯、英朗和科魯茲如何選擇？
1樓：網友
福克斯小毛病太多，建議看看英朗。
2樓：網友
個人偏愛科魯茲，其次福克斯兩廂的，三款車都開過，福克斯比較穩重吧，80後就福克斯，90後就科魯茲。
3樓：非一般網民
福克斯是緊湊型車在這個價位中的經典之作，從樓主所列舉的幾方面綜合來看，就是福克斯，唯有福克斯。
4樓：雷志鋒
新福克斯---兩廂車的王者。
其它都不要想，買了就知道有多好了。
關於科魯茲，新英朗，新福克斯怎麼選擇？
5樓：匿名使用者
英朗是凱越的拉皮車，和老款英朗不是乙個概念，這個車只是填補別克10-13萬這個區間的空白科魯茲的延續了d2平臺的後續版本，與現款的威朗是同平臺產物，也是老款科魯茲和英朗的換代單純的說好壞，看用途，畢竟科魯茲這個平臺的底盤比較好，但是發動機匹配不太理想渦輪增壓發動機，排量不大渦輪遲滯比較嚴重，雙離合這個東西也不是太穩定新英朗這個車，**上比較便宜，匹配的動力水平相對比較成熟，問題也相對少一些但是這個底盤調校有點老。
6樓：匿名使用者
首選福克斯，其次英朗，科魯茲講實話，是我壓根都不會考慮，不論從品牌還是從車身，完全就是低乙個檔次。。。安全性就更不用說了，根本沒的比。。。
經典福克斯，別克英朗，全新科魯茲，買哪個好
7樓：網友
底盤平臺角度，新科魯茲＞新英朗＞經典福克斯從油耗角度，新英朗＞新科魯茲＞經典福克斯。
從操控性角度，新科魯茲＞經典福克斯＞新英朗從維修成本角度，經典福克斯＞新英朗＞新科魯茲從可靠性角度考慮，新英朗＞經典福克斯＞新科魯茲從空間舒適度考慮，新科魯茲＞新英朗＞經典福克斯新科魯茲的平臺技術，發動機，等方面的技術比其他兩個車更先進，駕駛體驗和乘坐體驗肯定是最好的。
新英朗是老凱越生產線改出來的，和老款英朗不是一回事，這款車僅僅是照顧油耗和空間，駕駛體驗還是老平臺的感受。
經典福克斯，近些年沒有太明顯的改變，只是在電控和匯流排上做了一些小幅調整，與新平臺的福克斯還有一些差距。
新福克斯、科魯茲和別克英朗gt哪個價效比更高
8樓：
科魯茲 空間較大 電子助力方向盤很輕。
福克斯 空間太小 液壓助力方向盤女生開有點重英朗 價效比不高 樣子好看些 空間也不大 單比福克斯大給你個最好的建議，你去開一下，那個舒服買哪個，因為幾款車鋼板厚度 車身總量差不多 撞擊安全差不多 **差不多 沒有必要那麼糾結 找個服務好的4s店即可。
9樓：匿名使用者
三款全是美系車，福克斯可能注重操控，但個人不太喜歡他的做工。克魯茲和gt都出自通用同一平臺，感覺gt比克魯茲的空間和外形更好一些。
『全新英朗和全新科魯茲選哪個
10樓：操控之魂
新英朗就是老凱越換殼版，南韓大宇20年前的產品，各種補丁打到現在，在國外的話早就扔進垃圾堆了。新科魯茲是新平臺，值得一坑。
11樓：網友
英朗是中國特供車！！！
英朗，福克斯，科魯茲哪個好
12樓：為了高薪
哈哈，都是美國車。福克斯和科魯茲在上一代車的時候都在中國創下過輝煌，也都是很不錯的車，英朗嘛，從上市就一直在同級別中具有不錯的競爭力，直到現在。挨個說一下吧。
福克斯最初是對標高爾夫的存在，美國的小鋼炮車型，經典的福克斯應該是兩箱，不過在中國還是依然三廂車比兩廂車賣得好。不過到了現在，福克斯的銷量基本上已經走向了平庸，一是因為越來越多有競爭力的車出現，大家可以選擇的越來越多了，二是因為福克斯的空間侷促，越來越不能滿足中國人對於「大」的需要。所以現在買福克斯更多是買情懷，實用性並不高。
科魯茲經典不知道停產了沒，不過市面上還是有賣的，經典科魯茲在年輕人心中曾經是擁有很高的地位的，也捕獲了很多的粉絲，不過雪佛蘭為了在中國品牌的自救，不斷的在進行產品的迭代，到現在的科魯茲，個性化的外觀設計，跟邁銳寶試圖家族化，但是對於新的外觀，車友界的評論貶多褒少，卻是被原科魯茲的粉絲給數落的不行。哈哈，不過外觀嘛，各有所愛，這個就看自己的喜好。單說車，雪佛蘭的定位是低於別克的，所以車的做工和用料沒有別克來的厚道，空間還是夠用的，在同級別車出於中等水平，動力夠用，但是不要給福克斯比。
最大問題是在於油耗，科魯茲的油耗甚至比日系的b級車還要高，這一點是沿用美系車的特點。
英朗2017年又是轎車銷量前三名，主要是在於英朗年輕化的外觀設計，加上很高的價效比，很多年輕人的第一輛車都選擇了英朗。英朗有同級別更好的用料和做工，足夠用的動力和比想象中大得多的乘坐空間，不過因為這個乘坐的空間，犧牲了後備箱和油箱，後備箱不足400l，沒有小孩足夠用，有小孩勉強夠用。油箱更是不到40l，按照實際油耗7-8之間，也就是500多公里的樣子。
總結一下，更推薦英朗。英朗是屬於這個時代的車，福克斯的輝煌在上乙個10年，科魯茲更是走偏了經典車，都期待下一代車會不會更好吧！
13樓：溫暖的海風
我自己的是科魯茲15經典款，開著還可以，但當時同級別的英朗比我這個車多了乙個車身穩定系統，當然**多了一萬多塊錢，其他配置都差不多，前幾天看了一段**，國內汽車變速箱故障投訴率，第一名就是15經典手動擋的科魯茲，當然你說的這三款車都位列其中，其實買車就是個個人偏好問題，這三個車其實都差不多，關鍵要看您更傾向於哪個方面，福克斯應該更顯運動了，現在**科魯茲外觀改變很大，更傾向於年輕人的審美。供參考。
14樓：浣琛
我最傾向於科魯茲。
名圖，全新科魯茲，新福克斯和新英朗，選哪個好
15樓：匿名使用者
您好，個人推薦一下福克斯吧，保值率高一點，希望對你有幫助。
這幾款車該怎麼選？？別克英朗，大眾朗逸，雪弗蘭科魯茲，福特福克斯
16樓：le家巢
福克斯 朗逸 科魯茲 英朗這樣排名 當然看你是家用還是個人。
17樓：球球
自己開我選福克斯吧 操控性相當好 要是經常人一家出行就朗逸 標準家用車。
福克斯，科魯茲，英朗，哪個好
18樓：網友
福克斯，科魯茲，英朗三款美系緊湊型轎車相比個人認為還是福克斯最好，在車子的品牌知名度、底盤設計方面福克斯更有優勢。
英朗gt和科魯茲變形金剛版，英朗GT和科魯茲
我自己是科魯茲1.6semt 手自一體 英朗我買車的時候 也看過 試駕過 談談感受 油耗 2個車 油耗都不低 英朗要更高些 動力 科魯茲1.6t絕對超過英朗gt 但是1.6l的話 就不如英朗了 1.8的話 和gt差不多 舒適度 都很舒適 2個車都比較舒服 但是英朗比科魯茲稍好 操控度 2個車都不錯 ...
新明銳和科魯茲如何選擇？
關於您諮詢的買車問題，這兩款車價效比都不錯，整車質量 配置和動力都沒有太大的差距，但是相比較來說，建議您首先考慮 明銳。大眾的斯柯達明銳源自大眾pq平臺和雷射焊接為代表的頂尖工藝，三廂五門掀背式車身，外表得體又可以大量載物，車內設計及用料非常認真，排量車型的動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需求，...
別克英朗gt和科魯茲比較，別克英朗GT和科魯茲比較
肯定科魯茲了。英朗車重，你買1.6的家用是夠了，但別想有什麼加速快感。科魯茲1.6動力也不足，但1.8就比較好點。況且同樣的價錢，人家可是手自一體的。等你開著手動擋真正上路，就知道所謂 手動擋更有駕駛樂趣 純粹是坑爹。不說別的，單憑這點就應該要科魯茲。您好，二者具備相同的動力，但是英朗整體效果要好於...