多利卡剎車很高又不怎麼很硬怎麼回事

2025-07-08 17:50:08 字數 3582 閱讀 8263

1樓:匿名使用者

可能就是剎車幫浦出現了問題導致的問題的,建議更換剎車油管的。

多利卡的剎車發硬是麼回事?

2樓:匿名使用者

剎車助力幫浦損壞了吧,教你個方法,熄火,踩幾腳剎車,然後再踩住剎車到差不多硬的地方保持住,然後打著車,踏板正常應該會下沉一段距離,就是助力幫浦開始工作了。 這樣能簡單判斷助力幫浦是否正常工作【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

如果是剛換剎車片後發硬就是剎車片材質問題,如果是突然這樣就是沒真空助力,檢查是否真空管堵塞,或者真空幫浦壞了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好,應該是剎車助力包問題【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

貨車剎車很硬。跪求原因。。。分全給你了

5樓:網友

有沒有虧電是不是開夜車打了大燈第二天就沒電如果沒有這樣的問題,就草他的修理工。這是黑你錢啊兄弟。

6樓:汽好者

如你所說,換的那圓圓的東西就是大力鼓,殺車助力功能,靠發電機抽裡邊真空得到助力,換了大力鼓剎車還硬則是發電機抽空能力問題,這是要換發電機的原因,試下吧。

7樓:奉賢洪東陳君羊

剎車分幫浦和總幫浦檢查一下,有問題再更換!

8樓:網友

你的真空幫浦有問題!還有單向閥檢查有沒漏氣!

剎車很硬是怎麼回事?

9樓:瀋陽萬通汽車學校

1,由於制動助力器助力不足引起的,首先檢查制動助力器的真空管是否有堵塞。2,,真空度原因 ,影響真空度的原因包括這些方面:大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者已經失效以及真空軟管單項閥門失效等等。

3:自由行程原因 當駕駛員在踩動剎車踏板時,制動不會立即開始,而是有一段緩衝時間使駕駛人員有較為舒適的感覺。自由行程結束後,制動進入有效行程的過程中,在制動管路系統的傳遞中,踏板力到達各個車輪,隨著 踏板力度的漸漸增加,駕駛員踩踏板的感覺也逐漸變重,車速隨之緩慢下來。

踏板無自由行程或者自由行程較小,都有可能導致制動發硬或者踏板力偏大的現象發生。,4,起跳值和起跳點原因 ,從助力器的設計角度進行分析:起跳值不僅是制動發硬的重要原因,還是制動發硬的乙個量化指標。

5,閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值。在正常情況下,真空助力器內的大氣閥和真空閥都處於關閉狀態。駕駛員踩制動踏板,當真空閥關閉大氣閥開啟的剎那間,閥塞和橡膠反作用盤之間會有一些間 隙,這個間隙值會影響到起跳值,可以說決定了起跳值的大小。

10樓:cc陳生

剎車突然變硬、踩不動怎麼辦?千萬別亂修,老司機說出原因!

11樓:途虎話養車

多半是真空助力幫浦有故障導致,也可能是助力幫浦管有漏氣造成。

你熄火後,用腳踩幾腳剎車,就會很硬踩不動了,然後打火後,剎車踏板會變軟降低,如果是說明幫浦是工作的,沒事就檢查管子是否漏氣,在看看剎車油是否缺失。

如果是偶發現象並且時有時無,就是真空助力幫浦壞了,要換新的。管子壞了就是一直都是硬的,不管你熄火還是啟動。

12樓:網友

汽車在啟動發動機時,踩剎車還是感覺剎車硬的話可能是剎車助動鼓連線的真空漏氣,或剎車助動鼓出現問題。

13樓:福州萬通汽車學校

剎車踏板變硬是比較正常的,因為剎車真空助力系統是靠發動機正常工作狀態下產生的真空度,來提供剎車的真空助力的,所以這種情況在啟動的過程中真空度下降,所以直接影響到剎車的助力力度,所以這種情況是直接受影響的;另外,這種情況一種是真空助力幫浦有問題了,剎車沒有助力就很難踩下去;另一種情況就是熄火後又踩了剎車,真空助力幫浦製造的真空被用完了,後面踩剎車只能靠人力了;

剎車突然很硬踩不動,今天我的車剎車突然踩不動了,後來又好了,不知道是什麼原因????

14樓:網友

就路面有泥,剎車忽然間踩不動了咯咯吱吱的,路面有泥,忽然有一下踩不動了,咯咯吱吱的,然後就好了。

15樓:匿名使用者

你好,連續幾腳剎車會導致真空不夠,就會出現剎車踩不下去。

16樓:匿名使用者

沒有真空了,很多原因。

多利卡開的時間稍久一些剎車感覺有些發硬踩下去的時候感覺有氣是怎麼回事?煩勞哪位師傅指教下?

17樓:匿名使用者

可能是剎車真空幫浦不好有點漏氣 去修理廠檢查一下 沒有試車就不知道具體情況了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

有時車子剎車很硬,感覺踩不下去,是怎麼回事

18樓:阿亮陪你聊汽車

1帶 汽車為什麼會出現踩剎車很硬的情況?

19樓:網友

因為採用的是液壓剎車。當引擎熄火時,驅動液壓剎車的液壓幫浦沒有工作,導致剎車阻尼急劇增大,反映在踏板上就是踏板變得很沉很硬。

剎車,也稱為制動,是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。

簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車槓。

常見的還有自行車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

20樓:網友

剎車壞了,必須馬上去修。

剎車很硬是什麼原因

21樓:途虎話養車

真空助力幫浦只有在發動機工作時才能產生真空,形成助力,發動機不工作了肯定不再產生助力,所以就會感覺踩剎車很硬。

22樓:匿名使用者

你好,剎車硬首先檢查剎車助力幫浦,助力幫浦漏氣不工作的話,就會這樣,

23樓:匿名使用者

這個需要檢查剎車真空助力幫浦,有可能是真空助力幫浦工作不了。

24樓:阿亮陪你聊汽車

1帶 汽車為什麼會出現踩剎車很硬的情況?

柴油新車剎車發硬是怎麼回事

25樓:以馬內利洪陽

我就是修車的,一般的來說新車的話剎車都會的。有的還發響!因為他出廠的時候配的剎車片是那種金屬片!過段時間就會好的。

26樓:三木映畫攝影

第一可能是剎車片這個呢先用段時間也許不會。

第二也許是你還不適應新車這呢是你習慣問題。

第三呢真空幫浦有問題 這個是質量的問題。

第四剎車總榜出現的問題。

還有抽真空的質量上的問題。

27樓:網友

多踩踩就行了,新的剎車片都有點不太適應。

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