1樓：匿名使用者
導致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、新增了劣質油品、點火系統故障和電控系統故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗。
2樓：匿名使用者
您好。不同車況，不同的路況，不同的駕駛習慣，油耗也不一樣。
東風朝柴4102油耗高怎麼調低
3樓：鴻安危險品運輸
最主要是查出發動機的故障點，如噴油時間不對呀、空氣隔髒了、或油頭噴油的霧化不良等情況，才能對症下藥，解決問題。
東風多利卡4公尺2的車，常柴490發動機油耗將近7毛一公里，起步動力還可以，裝兩噸貨超過四五十速度就
4樓：網友
是不是油不行，另外乙個是加速器，乙個盆角齒，你還是開去維修點看看吧。
東風多利卡115馬力每100公里油耗是多少公升?
5樓：雨城無雨
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少公升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。
建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈 bs 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
6樓：酷愛房車的小農民
10個油，我加200元單價跑220km，拉7噸。
我新買了一輛東風多利卡車，開始是燒機油，後來換了發動機跑到80就是發動機聲音大？怎麼辦？
7樓：網友
不是廢話嘛。油門大肯定聲音大，你認為跑到80公里/時你的發動機轉速是多少嘛？四缸機又不是六缸機，本來轉速就比較高。
四缸機怠速小很了，整車還比較發抖，那也不正常？的你以為貨車有轎車隔音效果那麼好？只要沒有異常響聲，聲音大很正常。
不要在網上問這些，去你們當地的修理廠找個手藝好的師傅幫你聽一下比較實際。
8樓：又見燈火闌珊處
在您愛車傳送引擎、機油還尚未上來時，會在活塞與汽缸壁之間產生重大的磨損，此時，易造成引擎的氣漏、缸壓不足、抖動、噪音等現象，如此將導致馬力衰退及引擎吃機油等現象。
bod摩力壓具有：
1.出色的抗磨損能力。
魔力壓特有的高分子配方，強力吸附在發動機表面，形成保護油膜，提供全方位超潤滑保護，即便在引擎停止運動後仍能黏附在發動機內表面，減少冷啟動磨耗；
2.強大的啟用重組效能。
魔力壓不含石墨、鐵氟龍以及液態合成樹脂，能迅速溶於機油，瞬間讓高分子重聚，煥發機油活力，減少換機油次數。
最重要的是魔力壓擁有純正德國血統，達到食品級標準，零汙染、零傷害，綠色、健康、安全。
9樓：小彈裡
去維修部看看，不要小看小問題。
東風多利卡480發動機 3 3米貨箱價格
本人於3月21日買了臺多利卡 花了32080元 還了老半天才這個價拿下來 也是你說的這個型號 開了幾天感覺還一般般 大問題沒有 只是有點跑偏 希望樓主早日開上自己滿意的車 不知道看沒看奧馳1600，3.4米485發動機。車不錯 地盤滿結實的 建議去看看。比東風車皮實。東風多利卡s3300雙排的3米箱...
有誰知道東風多利卡485發動機排量是多少？ 急急急！！！！！
多利卡搭載常柴發動機排量為公升。東風多利卡上的常柴多大馬力 以下為各型常柴發動機功率情況 機 型 標定功率 轉速。nq r min znq r min znqa r min znt r min znzq r min znzlq kw r min 東風多利卡用什麼發動機 常柴znqa發動機。油耗個左右，...
東風多利卡6 2米4110發動機和6 8米4110發動機馬力是不是一樣大同樣空車是不是油耗一樣
有可能不一樣，有些是4110普機，還有可能單增壓，6.8米的多半是中冷增壓 長一點的車,自身重量稍大,會多耗點油.但不會很多 買長一點的還是短一點的車,要看你常常拉什麼東西.如果常拉重量很重,體積卻小的貨物,你就買短的車好,如果你常來體積很大,重量確很輕的貨物比如,木材,塑料等.你就最好買長點的車好...