1樓：網友
鈴木王的鏈條漲緊器有兩種，一種是「07**」和駿威所用的全自動漲緊器，特徵是外觀很短，沒有調整螺絲，這種是不用調節的。另一種是老款用的半自動型，特徵是外觀較長，而且有個鎖緊螺母，調整方法是把發動機熄火，用12#梅花扳手鬆開鎖緊螺母，再用一字螺絲刀鬆開頂緊螺栓，用螺絲刀把或其他東西輕輕敲擊漲緊器，漲緊杆就會在彈簧的壓力下頂出來，也可以拔掉火花塞帽，按幾下電啟動按鈕也可以，然後再依次擰緊螺栓和螺母即可，如果這樣還不能消除小鏈的雜訊，就是小鏈條抻長需要更換了。
鈴木王gs125電單車發動機鏈條怎麼緊，
2樓：匿名使用者
這兄弟是bai調小鏈條。。。上面那個du大哥在看什麼呢zhi？ 那個頂dao鏈起上面版有4個螺絲。。
權2個10mm的不要動。。。直接把那個13mm的螺帽放鬆。。在把裡面那個一字口的螺絲左擰鬆。。
不用擰出來。。在隨便拿個東西敲一下那個頭就自動頂緊了。。。就這麼簡單。。
3樓：匿名使用者
你只要把後輪軸的大螺冒往左鬆了，不用全卸下，鬆了就行在把軸兩邊的調緊螺。
內冒鬆了，把兩邊的調緊螺絲容往右緊，兩邊要調的一樣，調好後不用急把大螺冒上緊，用手按下鏈條的鬆緊度，要適當 不可太緊那樣容易壞鏈輪，自己不懂，最好去修理部調一下。
4樓：匿名使用者
這個問題說不明白，你的那個不是自動上緊的嗎，如果不是就換個小鏈，
5樓：網友
先用12#梅花扳手把螺帽鬆掉不要卸下，再用一字螺絲刀把擠頭螺絲再鬆掉，用螺絲刀把輕輕搞幾下後，它會自動張緊然後再重新把螺絲緊好就可以了。
2011年生產的鈴木gs125電單車的小鏈條是自動張緊器嗎？
6樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木gs125從2010年國三實施後所生產的國三排放的機型，小鏈張緊器都是自動的，2011年生產的是國三車，所以小鏈張緊器肯定也是自動的。自動張緊器比以前的半自動張緊器明顯短，而且外型也不一樣，很容易分辯。
gs125怎樣調張緊器
7樓：節能燈可真省油
如果是97**的，（特徵是調鏈器很短，且沒有調整螺絲）是自動式調鏈，不需調節，如毀含果鏈條抻長直接更換。如果是老款的調鏈器比較長，上面有鎖緊和調整螺絲，調整時首先要鬆開鎖緊螺線（用12#梅花扳手），再用一字螺絲刀逆時針鬆開頂緊螺桿，，拔下火花塞帽開啟鑰匙門，按下啟動姿塌按鈕，讓發動機空轉數週，再用螺絲刀順時針擰緊螺桿，最後用梅花扳手鎖緊螺母，裝上火花塞帽，就可以了。除了按啟動按鈕外 也也用工具（如螺絲刀的刀柄）輕敲跡餘圓張緊器。
如果聲音沒有調整過來，基本就是時歸鏈抻長該換了。
我都是拔下火花塞帽 按幾下電門 更有效 或者兩種都試一下。
以上方法是知道 電單車高手@踏雪尋熊不抓魚#師傅提供的 實踐過 很有效。
濟南輕騎鈴木gs125可以說是鈴木王gs125嗎？它的的鏈條張緊器是半自動的屬於動力公升級版的嗎
8樓：逄暉
gs125就是鈴木王，是同一款車。他的正時鏈條07年的時候就改成自動張緊的了，現在早就沒有半自動的了。去年gs125新推出了帶有平衡軸的發動機，**比不帶平衡軸的貴500-600元。
9樓：網友
濟南輕騎鈴木gs125就是鈴木王gs125，只不過，已經在濟南輕騎公升級過幾次了。現在配套的大多是二代機，當然是公升級版的。
10樓：手機使用者
濟南輕騎鈴木qs125就是原來的日本本土的gs125的版本，是1984年引進到國內生產的。07年生產了動力公升級的發動機是自動調節時規鏈條張緊的，
鈴木王gs125電單車,發動機小鏈什麼時候應該調整?應該怎樣調整?
11樓：踏雪尋熊不捉魚
早期的鈴木王gs125小鏈漲緊器都是半自動的，當聽到小鏈有明顯雜訊時，就可以調節一下。方法是在發動機氣缸左側後面有乙個小鏈漲緊器，向鬆開它的鎖緊螺母，再用一字形螺絲刀鬆開鎖緊螺絲，然後用螺絲刀把等物輕輕敲擊漲緊器，漲緊杆就會在彈簧的作用下自動漲緊了。最好依次擰緊鎖緊螺桿和鎖緊螺母就行了。
12樓：c寳寳
大哥！你的車小鏈條可以調嗎？你以為是頂杆機嗎？小鏈條是自動緊的好不好！不好調的！鬆了只好鬆了！鈴木王沒個6，7年是不可能松的！你該換換了！
鈴木王gs125，現在多少錢？一定採納
13樓：逢楓
現在gs125動力公升級版的**在6000左右，07款的**在6600－6900左右，各地**會有差異，並不是全國統一的**，所以這個**也只能供參考，按你的**，應該是不能再少了。不過要買趕早，七月份以後國三標準開始實施，庫存的國二車型銷售完畢後，將都是國三車型，效能和質量沒有什麼明顯區別，只是尾氣排放汙染物不同（需用儀器檢測），**卻要高出500－800元。
14樓：手機使用者
公升級版的6000左右，07版的6600到6900
鈴木電單車中07款鈴木王gs125和鈴木王gs125動力公升級版有什麼大的區別？ 在潮州多少錢可以買到？
15樓：付總
動力公升級版是03款，07款鈴木加高了車把，不用趴著騎，騎行更舒適。還有鏈條自動漲緊器，不需要手動調。其它的跟動力公升級版一樣。現在是國三排放，07款鈴木王大概7500塊。
16樓：東方時代
發動機是一樣的。
動力公升級版風門手柄在化油器上 沒有油表 張緊器是半自動。
07款車把高點 風門手柄在左手把 有油表 自動漲緊器。
17樓：單曲迴圈
我也是潮州的。。。07款鈴木王也就是發動機是電鍍的，不像那種在潮州隨處可見的黑機鈴木王。。。現在這兩款都不給上牌了。
只有歐三的，沒前面那兩款好看 這款車帶平衡軸。。。包牌**大概9000+
鈴木王GS125電單車 公里耗油多少 質量怎麼樣 最高時速多少
鈴木的發動機調效好，怠車聲音低，發動機有勁，油耗也相對較低。我的車是鈴木踏板，比跨騎車費油，不過車況感覺比別的牌子的踏板車聲音要低很多，如果路暢通的話，能跑到 公里的時速，冷車啟動也比較好。不得不承認日本的產品較先進，有些人都因為愛國才買國貨，其實我想說的是買車跟愛國是兩碼事，如果有一天中國的產品買...
鈴木汽車用什麼機油，鈴木王電單車機油加多少合適
可以選擇w 的全合成機油。全合成機油與礦物油 半合成機油相比，其優勢在於 理化性質穩定，擁有良好的潤滑性 耐高溫抗氧化性 很長的換油週期，低溫流動性好，冷天易起動，高溫時降溫效能好，清潔性好，減少積碳形成，發動機運轉阻力小，可以降低汽油消耗。進而延長發動機壽命，降低維護保養成本。鈴木王電單車機油加多...
被稱作省油王，鈴木英格尼斯到底特殊在哪
鈴木英格尼斯的特點就是省油，這是他被打造出來的優勢。英格尼斯 引數 呢其實和swift雨燕還有點淵源，這要從日本本土的第一代swift說起，第一代的本土雨燕是由鈴木的小型suv車型kei演變而來的，採用2wd和4wd佈局，定位更接近於吉姆尼，但更注重休閒娛樂，是一臺偏向城市的rv車型。第一代swif...