1樓：匿名使用者
當時**大約在7000－7500元左右，如果是二手車現在的**，主要應該看具體車況。
報廢鈴木超人150電單車值多少錢？
2樓：踏雪尋熊不捉魚
已經報廢的電單車就不值錢了，在管的嚴的地區根本就沒法騎，也就是個廢鐵價，一、二百元左右。在管的不嚴的地方，如果車況還可以用，基本也就是幾百元到一千多元左右，已經四萬多公里的車，各種毛病都要逐漸出來，以後用著維修費用會比較大，不值多少錢了。
鈴木超人150踏板電單車新車多少錢？摩托效能怎麼樣
3樓：愛犬鐵獅子頭
這車質量可以但是很喝油，所以二手車要海王星的多超人的少。
4樓：職場高達
當時新車車**7500左右。這車效能不錯只不過是太老了。有其他問題可以繼續追問我。
鈴木超人150純進口車
5樓：網友
沒辦法啊。國外組裝發動機都是在恆溫房裡裝的。國內沒那條件。再說為了降低成本，把質量都放棄了。實在是無語得很。
說實話，2w一臺摩托，要是換現在的話。早就考慮小車了。國內的情況就是這樣。做出高質量的東西也要有人買才行啊。
6樓：有春壘
現在的中國人就知道為了自己的利益坑害自己人，偷工減料，什麼產品都是用不住的。
7樓：這叼
98年買的車。現在4500有人給你收購？是這個意思嗎 。
鈴木sq150超人從生產到**還有歷史能不能介紹一下詳細介紹一下他的情況
8樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木超人qs150是濟南輕騎鈴木在1997年12月引進投產的，當時的**賣到兩萬元左右，發動機是進口的，是當時國內最好的幾款踏板車之一。後來隨著產量增加**逐漸下降，發動機也換為國產，到2010年國三排放標準實施後正式停產，停產前的**在七千元左右。
鈴木150電單車踏板超人多少錢
9樓：踏雪尋熊不捉魚
輕騎鈴木超人150在國三實施後就停產了，停產前的**是七千多元，現在沒有新車了，二手車要以車況論價。現在同款車還有豪爵鈴木的海王星125和150，海王星125有化油器和電噴兩種，化油器版的**8000元左右，電噴版的**9000元左右，海王星150掛的是豪爵標，**一般也是八千多元，海王星與超人基本是一樣的。
10樓：由雁汲香
2008年時的鈴木超人150踏板電單車，當時**大約在7000－7500元左右，如果是二手車現在的**，主要應該看具體車況。
鈴木超人150的電單車車質量如何？詳細一點喲？
11樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木超人的質量很好，而且動力很足，加速性及駕駛舒適性都很好，主要缺點就是起步時震動和噪音略大。這款車目前還沒有生產，如果停產也將是在七月以後國三實施後或許改型。鈴木車按要求應使用sg級以上的機油，其廠家指定機油是sj級的，用這個就可以了，至少工廠指定的機油和專賣店售後那裡不會有劣質機油賣。
超人或其他踏板車，在日常使用中最關鍵的就是空氣濾芯一定要及時清理，一般每次換機油（間隔2000公里）就應檢查保養一次，按時換機油，另外，騎鈴木超人一定不要太慢，即合是磨合期速度也不要低於30邁，車速低會使機油幫浦供油量減少，反而增加磨損。
12樓：網友
日本鈴木的質量是可以信得過的，我的這個到現在也28000多了，沒任何大修出現，但保養一定要按時按量才能提高車子的使用質量~機油一定要用好的！
13樓：網友
我家超人150，35000公里了，無大修。上100碼沒問題。
加速好，就是低速的時候，噪音大，抖動大。不過在可以忍受的範圍內。
14樓：網友
質量還不錯 比現在的海王星好多了。
鈴木超人150電單車怎麼分辨國產還是進口車？
15樓：小小小魚生活
鈴木超人發動機號前面標g405，發動機傳動箱蓋上標黃色ccib中國商檢標誌的是進口件，這個標貼車用時間久了可能會掉。
鈴木v型雙缸發動機是工程學的奇蹟，具有出色的多功能性。即使在中低轉速時也具有更好的動力輸出以及更大的扭矩，在高轉速域，v型雙缸發動機也能夠以高效能運轉，提供平順的運轉表現。
鈴木v型雙缸發動機的這種易於掌控的特性，使得sv650a適合各種騎乘情況，從擁擠的市區、高速巡航到山路，都能得心應手！
16樓：任解答
看車身上的銘牌生產廠家就知道了。
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