1樓：血影0冷無夕
是普通化油器，混合比標準我也不知道 ，這個你要問專業人士。
2樓：為往後的餘生做準備
可以明確告訴你，喜俊用的是南京京濱化油器，而且問題多多，發動機還好。不是專業人士最好不要動混合比，因為出廠就已經調好了。
誰知道五羊本田wy125-p化油器混合比出廠時是多少圈？『』求大神解答『』……
3樓：舞動奇蹟
一般最好別動它很難調好的，你可以順時針旋緊在回2圈半發燃試試看火花塞要是發黑在稍微**點問題就解決了。希望能幫到你。
五羊本田喜俊化油器可以用gy6的通用嗎
4樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田喜俊125的化油器可以與gy6類踏板車的化油器通用。
5樓：為往後的餘生做準備
可以通用的，我昨天到豪爵專賣店準備換化油器，**的維修員說可以用確定是gy6發動機，已經確定喜俊化油器就是南京京濱，而我決定換豪爵化油器。
五羊本田wy125-n化油器混合氣螺絲 一般調多少？調多少合適、請高手指點、、、、
6樓：影劍衝
把混合氣螺絲擰到底，然後再往後松，松到發動機轉速到1100或是1200轉就行了。
125踏板車化油器混合比調節螺釘的方向問題？
7樓：踏雪尋熊不捉魚
125踏板車的化油器混合氣螺絲是順時針調變稀，逆時針調變濃，其實混合氣在出廠時已經調好，最好不要再調了。簡單的方法是把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈半就行了（是兩整圈半），然後再把怠速在熱車時調穩（不是越低越好）。
有些時候，混合氣的螺絲不是很靈敏，可能會左右調整一圈都沒有什麼明顯變化，而且混合氣也不必經常調整，一經調好最好就不要再動了。
你最後說的那個師付的調整方法，雖然程式上略有不同，但實際上道理是一樣的，最後調整的結果也一樣。
8樓：網友
其實說白了就是混合比螺釘擰得越緊就越稀（出油少），擰得越松就越濃（出油多），一般混合比螺釘（一字型）是順時針松，逆時針緊。
9樓：網友
真空膜片式化油器絕大多數都是控制供油的 柱塞式的都是控制空氣的 可以從調整螺絲看出來 頭部較尖的是控制有的 他們的調整方法是逆時針調濃 標準圈數是順時針輕擰到底再逆時針擰圈 根據你說的情況應該是化油器堵塞了 或者是負壓開關竄油 還有調整化油器一定要在發動機預熱後電風門完全關閉的時候進行 在保證化油器清潔的情況下 先調到標準圈數 再慢慢向內外調整螺絲 找到轉速最高點 再降低怠速至1700轉 再向內調整混合氣螺絲把怠速降低100轉 就差不多了只要火花塞呈現紅色 就完全ok了。
五羊本田踏板100國三版化油器混合比正確調整方法及圈數。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田國三100踏板的化油器混合比螺絲，擰到底再退出兩圈半左右即可，即使是同一款車，也不一定每一臺的混合比圈數都完全一樣，一般它在出廠時已調好，不要輕易再調，如果確需調整，要由有專業維修經驗的修理人員，結合車況進行。
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最輪尺豎新發動困缺機型號為kc，它是一臘大款公升缸發動機，最大功率為馬力，最大扭矩為牛 公尺。五羊本田發動機是進口的嗎 十年bai前有過進口發動機，du現在早沒有了，日本都zhi 不產和這種小排量dao摩托了，回哪來的發動機？現在想買日本摩答託，最小排量是cc的，七八萬元。過去進口發動機的五羊本田，一萬...
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五羊本田電池問題
其實不管什麼電瓶都會出現問題，電瓶本身就是問題較多的部件之一，滿祥的電瓶相比還是質量不錯的，新電瓶在使用前最好作初充電，但一般商家根本不會這樣做，買車的人也沒時間來等他們充電。如果是事先充好電，買車的又會認為是舊電瓶而不願意要。而且，故障電瓶返廠前規定銷售商必須經過充電和測試，如果直接返廠，他們誤判...