請問 本田K20a到底厲害在哪裡?

2025-07-05 16:50:10 字數 2973 閱讀 7169

1樓:網友

這臺發動機,是本田f1賽車團隊操刀設計的,重點在高轉速的功扭釋放能力。

遠遠超過現在的傳統增壓發動機,普通的增壓改裝或移植發動機,無法改善高轉衰減的問題。

如果是玩車族,高轉動力衰減是很致命的問題,k20a紅頭,就能很好的解決這個問題。

k20a的第三次變化,最後達到220p,8600的高轉,是一般發動機沒法比的。

同時匹配了i-vtec技術,可以大幅改善,高轉速動力衰減的問題,跑圈必備。

本田紅頭k20a到底厲害在**?

2樓:外鄉來的卑鄙者

問題是它還是自然吸氣發動機,輸出特性比渦輪好,轉速很高,如果它也加了渦輪,會比其他一般發動機強很多,上到500-600匹沒有難度。

3樓:匿名使用者

其實說白了本田紅頭機就是準賽車引擎。

冠道的2.0t發動機到底強在**?

4樓:乙個呵呵

掀開冠道發動機蓋,本田這臺擁有200kw功率及370nm扭力的發動機,看上去比較普通,每個本田迷心中的紅頭缸蓋當然不會出現,但這臺代號k20c3的t動力,和第五代思域type r所用型號一樣,預示著冠道這臺並不簡單。據本田工程師說,兩臺發動機主體部分基本一樣,如缸體、活塞、曲軸、點火和噴油系統等,但控制電腦和缸蓋還是有區別的,畢竟type r嗜好效能,冠道卻要考慮油耗、噪音、實用等均衡性。可以說這臺擁有紅頭基因的發動機比其他競品強勢是肯定的。

5樓:怪叔叔x的春天

本田首次使用了代號為k20c的渦輪增壓發動機,其最大功率272馬力,峰值扭矩370牛˙公尺,已經明顯超出家用車動力範疇,效能表現也明顯超越同級別的福特銳界、豐田漢蘭達,甚至寶馬x3、賓士glc等。實際上,我們從代號上就能看出這臺發動機與本田的紅頂k20a 自吸機頭(第五代思域type r)關係匪淺。在硬體上,其相比後者加裝了渦輪增壓器,進一步提公升發動機在中低轉速的扭矩輸出,同時提高功率儲備,將功率上限從自吸版本的220馬力左右直接提公升至272馬力。

6樓:hdp汽車我最懂

如果想提公升更高的動力,可以試試hdp程式,官網上有提公升資料和**,有興趣可以看一下!

7樓:蘇玉鳳醫生

冠道和第五代思域type r上搭載的發動機基本硬體是相同的,如缸體、活塞、連桿、曲軸等部件。

兩款車型搭載的發動機最大的區別在於冠道上搭載的發動機配置了能夠抵消活塞往復慣性力矩的平衡軸,而第五代思域type r上搭載的發動機則沒有配備,為的是進一步減少內部運轉阻力,提公升動力輸出。

兩款車渦輪增壓系統的最大增壓值也有一定區別,注重動力效能的第五代思域type r最大增壓壓力會更高一些。

金固引擎寶,發動機磨損修復專家。

本田k20a和k24a引擎區別

8樓:舞夜屠豬者

最大區別。轉速。

k20a原裝機器,只換電腦可以做到9000轉。

k24a原裝機器最多8000轉。

然後是缸蓋 凸輪 vtec啟動不同。

不同的地方很多。。

最大的不同,k20a一套(fd2) 6萬。

k24a 美規si上面的 201p 整套(2萬多點)

9樓:匿名使用者

型號不同,功率也不同。

本田時韻k20a發動機和本田k20a紅頭高效能發動機有什麼區別,時韻k20a可以改成紅頭k20a高效能發動機嗎??

10樓:手機使用者

首先時韻的引擎不是是紅頭的高效能版,原裝220hp ,8600轉斷油。k20有分很多種 k20a是最厲害的。然後就是k20a1 200匹馬力 8000轉斷油。

還有k20a2 ,就是最垃圾的了。k系列的發動機還有很多,我就有一臺k20a。準備裝到ek3上。

在**可以買到本田原裝k20a發動機

11樓:請叫我醫生

日本廢車場就會有 不過不會只賣發動機應該會整部機頭賣的 ,上個月朋友買來著本田雅閣euror的紅頭k20a 要整50w 不過質量挺好 還附送5號渦輪一顆 哈哈。

國內本田搭在k20a發動機的車型

12樓:網友

目前在售的國產本田沒有了。k20系列發動機是本田21世紀初的經典引擎。

其民用版本最後出現在國內,是老款(2004-2007款)廣州本田·雅閣(第七代雅閣)上裝載,型號k20a7。

以及老款(2004-2005款)東風本田·crv(第二代crv)上裝載,型號k20a4。

本田k20a為什麼在dc5上的馬力和fd2上的馬力不一樣,他們都是k20a啊,為什麼?追加分!!!!!

13樓:網友

fd2上的k20a是最後一代,是由dc5上改進來的,沒記錯的話中間還有cl7,既然是最後一代k20a,自然有所改進,馬力大一點也不奇怪,而且最主要的是改善了之前長時間高負荷運轉下的高溫問題。

14樓:網友

發動機功率調校都會有所保留·這也是給大家改裝留了餘地,·同樣發動機在不同的車子上會根據自重和變速箱調校·所以動力有差距·順便說下紅頭的k20確實是不錯的發動機。

15樓:網友

波箱的傳輸效率有關,還有,輪轂和輪胎重量和輪胎直徑大小也會對輪上馬力有些許的影響。

integra是本田的什麼車。。中文是什麼 還有我想知道 k20a 和f20c各自的優點和缺點。。詳細點謝謝

16樓:悽風殘月

k20a 220匹馬力左右 f20c 250匹馬力左右 比f20a更耐用 應用的技術更全面。

17樓:網友

思域的乙個效能版 quint civic integra 這仨車 其實是同一款車。

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