1樓：匿名使用者
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
山推160推土機轉向不靈敏怎麼解決處理？
2樓：網友
現象：右轉向不靈敏，操縱桿動作了以後，有時能轉向，有時反應遲緩。
診斷：此轉向液壓系統主要由粗濾器1，轉向幫浦2，轉向細濾器3，轉向控制閥7，制動助力器9，安全閥和機油冷卻器5組成。轉向離合器箱體內的液壓油通過磁性粗濾器1，被轉向幫浦2吸入，然後由幫浦送入轉向細濾器3，入轉向控制閥4，制動助力器和安全閥。
經安全閥(調定壓力2mpa)，釋放出來的液壓油流入機油冷卻器旁通閥。假如由於諸如機油冷卻器5或潤滑系統的堵塞等原因，機油冷卻器旁通閥的油壓超過調定壓力1．2mpa時，便把液壓油洩放入轉向離合器箱體內。當轉向杆拉至一半時，流至轉向控制閥7的液壓油流入轉向離合器，當轉向杆拉到底時，液壓油除繼續流入轉向離合器使轉向離合器分離外，並同時流入制動助力器，使制動器起制動作用。
經過分析後，初步推斷故障產生在：①轉向離合器不能徹底分離或打滑；②轉向制動器不起作用。對於1而言，造成離合器不能徹底分離或打滑的原因有：
外因是操縱轉向離合器的油壓力不足。測得b、c口的壓力相差不大，因為本機只有右轉向不靈敏，左轉向正常，說明油壓足夠，故障不可能出在此處。內因是離合器內部結構出現故障。
對於內因，我們要進行解體檢查，比較複雜，暫時不檢查。對於2而言，造成轉向制動器不起作用的原因有以下三種：①制動油壓力不足。
測得d、e口的壓力一樣，此種可能排除。②摩擦片打滑，由於機子使用時間不長，摩擦片磨損的可能性比較小。③制動行程太大，用90n?
m扭力緊固，回擰11/6圈。試機後右轉向不靈敏現象得以解決。同時離合器內部結構出現故障的可能性也排除，故障就出在制動行程太大。
推土機山推160為什麼高溫？水箱剛洗的變速器變速箱發動機剛剛維修過的為什麼車子還是高溫
3樓：匿名使用者
風扇皮帶松嗎？節溫器損壞 水道管路堵塞 水幫浦壞了 都有可能 水溫多高？
4樓：匿名使用者
是液力油溫還是發動機水溫，溫度多少，公升溫速度多快，發生高溫的原因很多，得知道具體症狀，以便推斷。
5樓：簡單點好
看你剛修這麼多東西，建議你先弄簡單的部分：一清洗機油初濾，以及更換行走，轉向這兩個精濾，看情況如何。
推土機工作時，變速箱內液壓油串走並冒煙是什麼原因
6樓：柳園二爺
油溫高，當然冒煙，變矩器充滿油了吧！
山推160推土機什麼情況下變速箱會失壓
7樓：牽湛藍
變速幫浦損壞、變速閥卡滯。
8樓：歷清韓餘
自動擋掛一擋停頓10秒才走是什麼意思，有誰知道。
山推16推土機液壓箱油露到變速箱是什麼原因
9樓：簡單點好
最好液壓幫浦和行走變速幫浦的骨架油封一起換。因為：液壓幫浦的工作壓力遠遠大於行走變速幫浦的工作壓力，如果只換行走變速幫浦的骨架油封，問題得不到根本解決。
這樣串油的情況發生，主要原因是液壓幫浦那個油封漏油。假設行走變速幫浦的工作壓力遠遠大於液壓幫浦的壓力，那結果就是：液壓箱的油變多。
10樓：網友
你好，應該是液壓油漏到離合器，換了液壓幫浦的油封就好。
夢見推土機推河堤，夢見推土機在推山
吉凶指數 81 由周公解夢根據數理文化得出，僅供參考 夢見河堤，你版的潛意識裡可能已經權察覺了前方的困阻，預示將倒退或停步不前。夢見推土機，不祥之兆，生活會遇到困難。夢見推土機推河堤，如果這兩天的你想要達到某個目標的願望相當強烈，甚至會因此做出危險的事情，建議你三思而後行。健康方面，有發生碰撞的可能...
開推土機怎麼才能把路推平呢，推土機作業 推不平怎麼解釋啊
這是一個技術跟專業都很強的話題。首先要掌握的是推土機工作時的一種感覺，分為推土方，石方，混合泥結石多種工作環境。以土方為例，先期要找到滿負荷工作時刀片的感覺，這時是最容易的，幾乎不用過多操作，刀片也會很穩定，換句話說，刀片前面土方量越大，越容易掌握，反之，感覺還沒有找到，就急於直接做平整的活，除非你...
山推16推土機液壓箱油露到變速箱是什麼原因
最好液壓幫浦和行走變速幫浦的骨架油封一起換。因為 液壓幫浦的工作壓力遠遠大於行走變速幫浦的工作壓力，如果只換行走變速幫浦的骨架油封，問題得不到根本解決。這樣串油的情況發生，主要原因是液壓幫浦那個油封漏油。假設行走變速幫浦的工作壓力遠遠大於液壓幫浦的壓力，那結果就是 液壓箱的油變多。你好，應該是液壓油漏到離合器，換了...