1樓：匿名使用者
你好，不同的，不同平臺生產的，謝謝。
凱迪拉克xt5底盤是什麼結構
2樓：凱迪拉克
凱迪拉克xt5底盤採用前麥弗遜式懸掛系統+後五連桿獨立懸掛系統，28e四驅鉑金版搭載前麥弗遜式懸掛系統+後五連桿獨立懸掛系統帶rtd電子即時阻尼懸掛。
xt5前懸採用前麥弗遜式懸掛系統，後懸採用後五連桿獨立懸掛系統，28e四驅鉑金版更配備rtd電子即時阻尼懸掛，其懸架阻尼軟硬會根據路況進行調節。此外，28e四驅鉑金版搭載智慧型雙離合適時四驅系統採用頂級跑車專用技術，disconnect可分離制動器®帶差速鎖功能，使xt5可在前後軸之間或左右輪之間實現0-100%的扭矩分配，配合舒適/運動/野外（土路）/全驅不同駕駛模式選擇，還可徹底進入兩驅模式，亦都會亦越野，隨心縱橫不同路況。
xt5凱迪拉克我感覺用的是別克的底盤
3樓：三月十六
保時捷用大眾的平臺！雷克薩斯當然豐田平臺！都是機械人自動模組組裝！豪華品牌的科技，內飾，做工當然更好！
4樓：匿名使用者
都是屬於通用旗下的品牌，很多東西都是一樣的。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，別克和凱迪拉克都是通用的產品，沒有誰用誰的說法【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：網友
你想多了。
他們的底盤構架都是不一樣的，怎麼能會用呢？
7樓：匡迎彤
如果你說的情況屬實，可去購車處退車或調換。
別克和凱迪拉克底盤變速箱一樣嗎
8樓：讓我來教你啊
凱悅原型車是南韓大宇的laceti，君威是歐寶的insignia，君越是加長的insignia底盤，昂克雷、昂科威和昂克拉的底盤倒是通用自己開發的，大宇、歐寶也都是通用的子公司。在乙個集團內部，各個品牌共用底盤和發動機也很正常，凱迪拉克的地盤也是出自通用集團的新一代delta平臺。
凱迪拉克xt5車身是什麼結構
9樓：凱迪拉克
凱迪拉克xt5採用了bfi一體式高強車架總成的設計理念，通過優化的框架設計、高效的材料應用、創新的聯接工藝，實現了xt5輕量化與高強度的智慧組合。弧形開口狀前縱梁，不僅提公升前方碰撞吸能區的覆蓋範圍，當碰撞發生時，還能讓更多材料參與變形吸能，以前所未想的創新設計，帶來前所未有的周全保護。更有3d立體剪裁減重工藝，在傳統的平面減重措施基礎上，以trb滾壓變截面板材工藝減輕非承載部位重量；以twb雷射拼焊變截面板材工藝提公升整體重量效率。
而諸多先進工藝與超輕複合材料的運用，也讓 xt5的底盤輕量化尤為出色。
凱迪拉克xt5底盤高度
10樓：匿名使用者
你好，xt5沒有查到準確的資料，但是和奧迪q7相比q7的最小離地面高度的201㎜，從**上看xt5的離地高度一點都不比q7低。祝你行車愉快！
有知情的解釋一下，凱迪拉克xt5是別克昂科威換殼嗎
11樓：迪迦熊
昂科威好歹是個品牌，凱迪拉克也就是個二流子貨色，官方吹得兇，其它麻老百姓不懂車的。選昂科威，不糾結。
凱迪拉克xt5和奇瑞發現哪個好
12樓：網友
凱迪拉克xt5和奇瑞發現相比個人認為還是凱迪拉克xt5相對好一些，車子空間還有舒適性方面凱迪拉克xt5相對更有優勢。
新凱迪拉克xt5和斯巴魯哪個好
13樓：北國雪原
凱迪拉克更勝一籌，凱迪拉克那可是美國**的座駕品牌。
14樓：二本道
樓上不能這樣說 凱迪拉克的油耗相當高而且比斯巴魯貴 況且樓主又沒說斯巴魯哪款車！ 斯巴魯的全時四驅和水平對置發動機讓他的價效比非常的高。
凱迪拉克xt5怎麼樣，凱迪拉克XT5怎麼樣？值得買嗎？
xt5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華suv，目前在售車型共分為25t技術型 25t豪華型 28t四驅豪華型 28e四驅技術型 28e四驅領先型以及28e四驅鉑金版6個不同配置版本的車型。凱迪拉克xt5具有以下幾處亮點 效能 全系採用2.0t渦輪增壓直噴發動機，帶start stop節能啟停功能，瞬...
凱迪拉克xt5老是顯示st
你好，凱迪拉克的儀表上出現故障碼stabilitrak，說明該車輛的穩定循跡控制系統出現故障，需要及時到s店或者維修店找專業的人員進行維修。stabilitrak是屬於凱迪拉克車輛上掘核蠢的一種輔助駕駛系統，這種系統能夠提公升駕駛人員在駕駛該車輛的過程中的安全性以及穩定性。stabilitrak系統主...
凱迪拉克xt5落地價大概多少？,
落地價尺帆是元左右。凱迪拉克xt的官方指導價為元，以贛州市為例，目前該地沒有什麼優惠。如果全款購買的話，再加上商業險元，上牌費用元，購置稅元，車船使用稅元，交強險元腔譽，那麼伍困段總的落地價就是元左右。您好親親 大約萬元，凱迪拉克xt款t兩驅奢華豪華版官方網參考價七萬，現階段廣東地區廣泛萬的優惠梁殲...