1樓：匿名使用者
在有調頭路段的 標誌出現後可以調頭。在一些沒有實線的安全路段也可以調頭的。
調頭的時候應該確認安全，當有狀況的時候，要堅決避讓。
汽車在路上該怎樣正確調頭，需要注意的問題？
2樓：回憶
掉頭時，一定要在正確的、允許掉頭的位置掉頭，例如無禁止掉頭標誌的路口，雙向車道中間虛線的地方等等。還應該注意，掉頭應該是從所行駛方向的最左側車道開始掉頭。掉頭時、尤其是在十字路口，要注意地面上的標線，不可壓線。
3樓：辰星
車輛在掉頭的時候需要注意的就是，我覺得在看好安全的情況下，快捷迅速。這一原則是指，車輛掉頭的時候，一旦條件具備，就必須迅速掉頭，不要拖拖拉拉，拖泥帶水，影響其它車輛的通行。不要在橋樑、隧道、道口及設有禁止掉頭標誌的路段掉頭。
汽車掉頭時，前後輪不在一條運動軌跡上，一定要注意內輪差，防止後輪剮蹭其它車輛或物體。
4樓：陳
要找有標誌著可以掉頭的路段，然後注意來往車輛，注意交通安全，也要看紅綠燈，允許掉頭再掉頭。
5樓：西瓜
在路上臨時需要掉頭時，我們也要選擇乙個可以掉頭的地點，切忌在過往車輛太多的地段，在掉頭時，先打右轉向燈靠右行駛，靠在最右邊後，再打左轉向燈，注意來往車輛，伺機而動，在確保安全狀況下，快速完成掉頭。汽車掉頭一定要在可以掉頭的地段掉頭，切忌不能在高速公路，隧道橋樑，車流量大，危險路段，狹窄路段，標註有禁止掉頭的地方掉頭，在掉頭時要注意安全和迅速。
6樓：寶寶08334弊鋇
掉頭也是發生事故的危險區域，安全的掉頭應該注意觀察來車方方向，不可與直行車輛搶行，不阻礙直行車輛的道路，正確的做法應該是在原地等待直行車輛通過後，才可以開始掉頭動作。安全掉頭還應該注意，掉頭動作完成後，應該是在最大轉彎半徑允許的道路上，不可以馬上開始變道動作，非常危險。
7樓：網友
掉頭時應該佔最左側車道，然後注意對向來車，如果有直行的車輛要讓。
8樓：網友
在標註可以掉頭的地方掉頭時，這些地段一般都是在路口，標註有掉頭標誌，地面也有箭頭指示。在接近這些路口時，我們一定要記得提前變更車道，按照地面箭頭指示標誌行駛，行駛至掉頭位置，注意有無紅綠燈，注意直線車輛，在確保安全狀況下，快速完成掉頭。
9樓：猴01192沼郵
自己在最內側車道，單向3車道以上，此時開出停止線後直接打死方向，即可完成掉頭。自己在最內側車道，單向只有兩車道，但是每個車道較寬，此時開出停止線，車子停下來或者車速很慢，快速打死方向，也能完成掉頭。
10樓：網友
我現在已經有開車6年的經驗了，剛開始開車的時候也是很害怕在路上掉頭的，感覺自己技術不到位。其實只要是遵守交規。這一原則是指，車輛在需要掉頭的時候，必須遵守交通法律法規，在允許掉頭的地方掉頭，不能隨意而為。
一旦違規掉頭，就很容易導致意外發生，無疑違規車輛就要承擔事故的主要責任或全部責任。在車輛掉頭的時候，必須要在保障安全的前提下才能掉頭。道路交通，安全為天。
當過往車輛比較多的時候，就必須耐心等待，當過往車輛減少具備掉頭條件的時候再掉頭。
11樓：以心
掉頭的話自己在最內側車道，單向只有兩車道，但是每個車道較較窄，此時如果車子轉彎半徑大，有可能方向盤打死後，轉到對向車道時，會壓倒最外側的實線，或者碰到花臺，欄杆等。此時可以在開出停止線後，車子先向右打方向，向右側去一點，給自己轉彎多預留一點空間，然後再向左打死方向，可完成掉頭。
開車在馬路上如何看訊號燈掉頭
12樓：珈藍利珠
開車在馬路上如何看訊號燈掉頭？車輛掉頭或左轉首先要遵循交通訊號指示。在允許調頭的地點，只有在綠燈狀態下，才能掉頭。我國道路安全法對此也有相關規定。
禁左」路口禁止掉頭。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點不能得掉頭。駕車人要養成看訊號燈和標誌、標線的好習慣。
有些駕車人認為路口處只有禁止左轉而無禁止掉頭的標誌就等於允許掉頭，從交通環境的影響上看，左轉和掉頭都要佔據對面車道。因此除非路口有特殊說明，乙個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。
人行橫道等路段禁止掉頭。
車輛在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不能掉頭。這裡提到的人行橫道指的是道路中人行橫道斑馬線。
中心線為黃色實線時禁止掉頭。
除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標誌和標線，意味著允許掉頭。但要注意，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著「禁止掉頭」。有個別道路上標劃有「黃色虛實線」：
雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。表示實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。
13樓：啥名字好呢呢
你好！朋友，機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。 車輛掉頭時，如果有專用掉頭訊號燈，則需要在專用掉頭訊號燈為綠燈時掉頭；沒有掉頭訊號燈而有左轉箭頭燈時，應該在左轉箭頭燈為綠燈時掉頭；只有滿屏燈的話，要在滿屏燈為綠燈時掉頭。
機動車掉頭如遇有左轉待行區的，在直行訊號綠燈，左轉訊號紅燈時車輛先行進入待行區，待左轉訊號變為綠燈時再行掉頭。
汽車在馬路上是不準調頭的嗎？
14樓：聰明的白白
雙十線不行，中間黃色線時虛線的可以，就是在可以跳投的地方也得減慢速度，注意觀察雙向車輛，轉彎讓直行，得讓著他們。
15樓：網友
單，雙實線不能掉頭 沒有掉頭標誌不能掉頭。
有實線有虛線的情況虛線這側准許掉頭或者左轉。
走錯路想掉頭怕挨罰？到底哪些路可以掉頭
16樓：汽車之家
不管是新手還是老手，開車路上走錯路是常有的事情，走錯路了需要調頭返回，但在路上左瞅右瞅，沒有看到掉頭標誌，不確定是否可以調頭，於是乾脆走遠一點。
交規對於車輛掉頭是怎麼規定的？
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定：
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止、標線指示的，將一次記3分，部分地區還將罰200元。
根據《國家道路交通安全法實施條例》49條的規定：
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛、非機動車或行人的通行。
從交規的內容來看，下面這些情況不能掉頭。
1.有禁止掉頭標誌的路口不能掉頭。
看到有禁止掉頭標誌的路口絕對不能掉頭；當然如果你如果不怕罰，那麼儘可大膽掉頭，但要注意不要連累到路上其它行駛的車輛。
2.有禁止左轉標誌的路口不能掉頭。
如果有「禁止左轉」明確標示不能左轉，這也意味著不能掉頭。所以在有禁止左轉標誌的路口，記得不能掉頭。除非路口除了有禁止左轉標誌外，還有明確的「允許掉頭」標誌，則此時可根據提示進行掉頭。
3.最左側是直行箭頭不能掉頭。
有什麼法律規定了汽車不能在公路上調頭
17樓：匿名使用者
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。 機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
18樓：匿名使用者
道路交通法。只要有禁止調頭的標誌，就不能調。如果沒有，隨在調。
車輛在什麼情況下可以掉頭？
19樓：網友
無禁止標誌可掉頭。
黃色網格線可掉頭。
禁止掉頭的情況：
單黃實線禁止掉頭：路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均「禁止掉頭」。
一些馬路繪有「黃色虛實線」，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭；緊鄰虛線，允許掉頭。
禁左也是禁止掉頭：路口如有禁止左轉標誌，即使沒有懸掛禁止掉頭標誌，該路口也禁止掉頭。交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出直行帶導向箭頭，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
20樓：枝卿姓小萍
1、有掉頭燈的路口。
無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，當然也有稍顯奇葩將標識設定在右側的。
2、無掉頭燈有左轉燈的路口。
一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的**隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3、黃色網格區域。
黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要**沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
4、「禁左」具「禁止掉頭」效力。
路口如有「禁止左轉」標誌，即使未懸掛「禁止掉頭」標誌，該路口也禁止掉頭。「禁止左轉」標誌，同時具有「禁止左轉」、「禁止掉頭」兩種效力。
交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出「直行帶導向箭頭」，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
5、斑馬線區域。
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於行人路，是絕對不允許掉頭的。
6、最左側車道只有直行箭頭。
一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
7、無「禁止」標誌視同允許掉頭。
行至路口，只要沒有「禁止左轉」、「禁止掉頭」標誌，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。
但假若路口已有明顯標示牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。
8、單黃實線禁止掉頭。
與路口相同，路段如無「禁止掉頭」標誌，允許掉頭。
但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均「禁止掉頭」。
21樓：浩仔車評
汽車在路口掉頭時，需要越過斑馬線嗎？如果在斑馬線掉頭會怎樣？
在公路上，哪種線可以壓著行駛，哪種線不能行駛，還有乙個最難分辨的時，哪準路口才可以掉頭的？
22樓：網友
虛線 可以壓。
實線 是絕對不能壓。
路口 打叉的線 不能在 裡面停。
23樓：網友
1、黃色實線不管單、雙都不能壓線行駛，這是道路**分界線，用以分割對向行駛的車輛。
2、一條黃色實線加黃色虛線，允許虛線一側的車輛越線超車或左轉3、白線是車道分界線，實線部分不能變道或轉彎4、所有標線不管是實線還是虛線都不要壓線行駛。如果出現擦掛事故，只要你壓線行駛，別人沒壓，那麼你的責任就會大於對方。
交警可以在高速公路上把所有車輛攔到服務區進行查車嗎
可以,只要有需要,封路都可以,違章拿這些說事推翻不了,對自己有利內的就合理,對自己不利容就不合理,很多人一旦被罰就會找各種各樣的理由,這個不合理,那個不合理,企圖可以逃脫處罰,但這想法只是多餘的 每個人都遵守交通規則,馬路自然就安全了,查處違法車輛也是為了保證你和別人的安全,如果交警不管違章超載,你...
汽車在沒有劃線的公路上掉頭時後面超速行駛的摩托摔倒（並沒有碰
只要沒有禁止掉頭的標誌都是可以掉頭的，只不過掉頭的路權最低。他沒有碰到你你無責。沒牌的摩托車跟犯規的商務車碰撞誰的責任大,商務車違規掉頭，我車就是沒牌照，這事怎麼算的呀 兩個都是有責任，但我認為商務車的責任更大些！沒有中心線的省道上掉頭至路中間時被後面摩托車撞上我車前輪部位，摩托車及其駕駛人摔出受傷...
在紅綠燈路口,違規壓實線掉頭的車輛撞到了騎電動車靠左邊逆行的人
具體怎麼劃分可能不同的人處理起來差別很大，兩個人都有責任，具體的責任劃分得看，當事交警是怎麼處理的。在紅綠燈十字路口,違規壓實線掉頭的車輛撞到了騎電動車靠左邊逆行的人責任怎？雙方同等責任或主次責任。在不能掉頭的地方掉頭，以及逆行，都是導致事故發生的主要原因。所以，一般判定為同等責任或主次責任。至於具...