1樓：掌付通車主服務
按你這個情況，據車主服務平臺掌付通了解，估計是剎車分幫浦的活動銷子裡面缺少潤滑生鏽了，造成剎車分幫浦不能回位，這樣就會出現剎車緊，行駛中溫度過高所以會有焦糊味道。
2樓：匿名使用者
剎車剎多了 剎車片磨損所致。
停車後發現輪胎有焦味是怎麼回事
3樓：ai演算法探索
（1）停車後發現輪胎有焦味兩個原因：
1：剎車未完全分離；
2：有機油漏在發動機或渦輪殼體上，高溫燒焦機油產生味道。
2）離合器片在長時間半聯動狀態會產生燒焦的味道，還有就是駐車制動放不開的時候行駛時也會產生燒焦的味道。如果換機油的時候落在了發動機的缸體上，那麼發動機熱的時候會蒸發掉機油，就會產生燒焦的味道。
3）半聯動就是離合器介於離與合之間，傳動系統介於聯與不聯之間的狀態。離合器在半聯動狀態時，壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。
飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。
4）當車輛起步，將離合器踏板慢慢鬆開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由於動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。
5）由於「半聯動」的存在，汽車就可以平緩的起步了。但這種操作方式很損傷離合器片，長時間以半聯動狀態行駛就會燒掉離合器片，所以會產生燒焦的味道。
4樓：網友
和輪胎的耐磨性有關，如果不是好輪胎，輪胎中的炭黑比例少，耐磨效能差，另外現在的轎車都有，abs防抱死系統，你車是否有這個功能，如果沒有出現焦味是正常的。
5樓：網友
一、有可能你聞到的是你車上其它部分散發出來的味道，最有可能的就是電氣的線路燒焦的味道。
二、如果確定是輪胎的焦味，最有可能的就是你剎車盤一直在制動，剎車盤發熱導致熱量傳導至輪胎上而發出的焦糊味。
多觀察一下，如果是車電氣上的問題，那可不是小問題，會引發車輛自燃的。
6樓：求知v好學
前束或傾角不對，做個四輪定位。
7樓：小小兒女那些事
長時間的剎車或緊急制動照成的。
8樓：金雞機
過熱。不要長時間連續踩剎車。
輪胎有股燒焦的味道
9樓：娛樂答答卉
橡膠的焦糊味，原因：輪胎、皮帶等橡膠件的故障。可以根據以下方法判斷是否需要維修。
1、發動機艙內的皮帶是否有鬆弛打滑，如有需送修；
2、剎車片過熱，如果真的這樣，馬上靠邊停車等溫度自然降低，千萬別澆冷水；
3、輪胎過熱，同樣也需要靠邊停車降溫。
1、濃重的焦煳味。
原因：離合片燒損或沒鬆手剎。
這種濃重焦糊味可能由兩種情況導致，第一是離合片燒損或過熱，離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成，所以煳味中一般還會夾雜著焦臭味，這種故障同時還可能伴隨明顯難掛擋或起步困難的情況。另一種則是手剎沒放下而強行行車，焦糊氣味來自於車的後部，後剎車抱死從而發出焦煳的氣味。
2、未燃燒的汽油味/生油味。
原因：油箱受損或供油系統出現滲漏。
無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香菸等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。另外，如果油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發生滲漏。
10樓：手機使用者
輪胎燒焦大概有以下4點原因：
1.剎車片和剎車盤未完全分離，導致剎車盤溫度公升高，出現燒焦味。
2.機油漏在發動機或渦輪殼體上，高溫燒焦機油產生味道。
3.離合器片長時間處於半聯動狀態會產生燒焦的味道。
4.還有就是駐車制動沒有全部鬆開，後輪出現偷剎的時候也會產生燒焦的味道。
5.輪胎出現糊味，可能是由於長時間的剎車或緊急制動造成的。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
1892年英國的伯利密爾發明了簾布，1910年用於生產，這一成就除改進了輪胎質量，擴大了輪胎品種外，還使外胎具備了模製的可能性。隨著對輪胎質量要求的提高，簾布質量也得到改進，棉簾布由人造絲代替，50年代末人造絲又被強力效能更好、耐熱效能更高的尼龍、聚酯簾線所代替，而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展，具有很強的競爭力。
參考資料。
11樓：旺鋪我要
為什麼新車跑起來有燒焦的味道？
12樓：網友
應該不是bai輪胎，可能是剎車盤du片吧，有燒焦味發zhi出的地方肯dao定就是。
發熱了，如果版。
是輪胎權發熱，用手去觸控一下就能感覺得到，溫度至少要燙手，多數是剎車盤發熱產生的焦味。如果是剎車回位不順問題，那就一定要進廠去查查否則問題會越來越嚴重的。
13樓：網友
很多時候都不是因為輪胎的焦味，而是可能底盤的排氣管有塑料粘上去因高溫熔化發出的味道，如果是相對較新的車也會有這種現象，但去了4s店檢查過好多次都沒發現異常，排氣管也沒有膠，但過段時間又沒有這味道了。
14樓：猛男又硬漢
估計是你剎車片無法回位，長時間摩擦，到修理店 讓他給你打點機油就好了。
15樓：狂拽小強腿
因為你所說的路況原因，剎車片或離合器片的可能性大一些，如果你確定是輪胎的焦味，很有可能輪胎的質量不是太好，或者天氣太熱@。@
16樓：網友
你確定是輪胎而不是剎車片或離合器片？
汽車前輪有異響，怎麼回事？
17樓：士多啤梨球
這很有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生，還有可能是平衡杆吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性後出現的幹磨也會造成異響。
異響的可能原因：
前減震器故障。
2.前輪驅動半軸鬆動。
3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動，各球頭及軸承松曠。
檢查步驟：1 用公升降器把車輛公升起。
2 檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
3 拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
4 拆卸前輪檢查前輪軸承。
5 檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
6 最後判斷故障原因，進行零部件更換。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響，中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
19樓：專業修理大小車
前輪異響的原因有很多1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。
因你說的不是很具體，根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。
20樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
21樓：成都萬通高階技工學校
一般可能會有以下幾種情況：
1.輪胎起包。
2.車輪軸承異常。
3.輪胎打緊力矩不夠造成鬆脫。
4.輪胎花紋中或輪胎表面有異物。
建議立即到維修站進行維修，行駛過程儘量不要高速行駛。
在高速出現這種情況需要儘快駛離高速，前往服務區進行維修，保障生命安全。
拓展資料：私家車應急救援必備品：
1）應急啟動充電電源。車子電瓶沒電時發動不起來，必須充電發起，這個應急充電電源很實用，可以在網上買了到，使用很方便，不需要在叫車過來在充電線正負極導電了。
2）帶電筒的應急汽車安全錘。當車內反鎖或者應急逃生必備品，電筒也可以在夜間或者環境較暗的情況下運用。
3）醫藥急救包。當發生一些人體不適或在小的外傷時可以臨時救急一下。
4）自動充氣幫浦。超作簡單，網上能夠買到，不貴，當輪胎沒氣時臨時可以打氣。
5）拖車繩。這個主要還是要用來救急一些不能在啟動車輛，而輪胎完好的車輛時可以應用。
22樓：不昭抗高陽
估計是你的剎車片響，看一下你上次在哪換的剎車片，是不是原廠件，有些正廠件就是響，還有看看是不是你的剎車片裝的不到位，這個可能性也比較大，因為你減速的時候必然踩剎車，那是剎車片就和盤結和了，正常的就會嚓嚓的響但聲音不會太大，你的很響估計就有問題了，而你高速時片和盤分離就不會有響聲了，今天就有乙個車就是這毛病。
23樓：汽車之家
是剎車片異響，大眾的剎車片含金屬較多，摩擦不均勻，容易產生異響，去4s頂多給你拆下來砂紙打磨一下，跑個幾天問題還是會出現，只有換剎車片才能根本解決，但是大眾剎車片金屬多，出了名的耐磨，十萬公里還槓槓的，就看你舍不捨得換了。反正我是忍了。
電動車車前輪有異響，是怎麼回事，電動車後輪有頓挫的異響 是什麼問題
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左前輪有咯吱咯吱異響怎麼回事，左前輪會有異響是怎麼回事
你好，這種情況的話重點檢查一下連線件有沒有鬆動，變形，輪轂軸承間隙是否正常 你好，首先要檢查一下是不是轉向機的問題。再檢查一下拉桿。然後是囚籠 首先要確定一下是在什麼樣的情況下出現這個響聲呢，是在走顛破路面的情況下嗎？另外一個方面呢，重點檢查一下底盤的懸掛，特別是平衡杆吊杆和穩定杆膠套包括減震器，以...
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後移了會影響主銷傾角左右不一致,車身一邊高低,方向一邊輕重,回位一邊有力,一邊沒力,輕微跑偏,減震一邊軟,一邊硬,開著非常累.有隱患 第一 跑偏 du是肯定的zhi 第二 油耗肯定會增加dao 第三 你轉向的版時候 兩個輪胎的 軸線不同了權修復辦法 去4s店或者修理廠 把車升夾子 看看 是不是 仰角...