蕭山機場南二跑道會先建麼

1樓：網友

根據目前的資訊，蕭山機場南二跑道是否會先建尚不確定。截止至2023年9月13日，由於機場東路一期和蕭山國際機場南二跑道規劃衝突，專案已暫停，目含芹前仍在方案研究階段。

在考慮是否先建南二跑道時，需要綜合考慮包括但不限於以下因素：工程規模、預算、技術難度、對周邊環境的影響以及其經濟效益等。此外，類似工程的建設通常需要進行詳細的規劃和設計，包括跑道的長度、寬度和材料選擇等，這些都需要時間來研究和決定。

總的來說，雖然我們無法飢螞**具體的未來事件，但是對於蕭山機場南二跑道是否會先建，我建議持續關注相關官方訊息和公告，這將是最準確和及時的資訊**。同時，如果有任爛老埋何疑問或者擔憂，也可以直接聯絡相關部門或專業人士進行諮詢和討論。

2樓：博彙

暫無訊息。根據查詢蕭山機場官網顯示，截止搏凳至2023年9月13日，機場東路一期由於和蕭山國際機場南二跑道規劃衝突，專案暫停，目前神銀備仍在方遊毀案研究階段並沒有先建南二跑道的訊息。

杭州蕭山機場有幾條跑道？

3樓：乾萊資訊諮詢

截至2019年8月，杭州蕭山機場有東西向跑道2條。

杭州蕭山國際機場位於浙江省杭州市東部，距市中心27公里，是中國重要的幹線機場、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省第一空中門戶。

機場按照「一次規劃、分期建設」的原則，分近、中、遠三期實施建設。機場一期工程佔地7260餘畝，1997年7月正式動工，2000年12月28日建成通航。

蕭山國際機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為t1、t3（國內）航站樓和t2（國際及港澳臺）航站樓，共37萬平方公尺；共有兩條跑道，長度分別為3600公尺和3400公尺，可滿足a380及以下機型備降要求。

客機停機坪110萬平方公尺，登機橋49座，貨機停機坪萬平方公尺，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量萬噸、航缺橋野班起降量26萬架次的保障需求。

杭州蕭山機場第三跑道建在哪

4樓：

親，您好<>

杭州蕭山國際機場的第三跑道建設專案目前正在規劃中，預計位於現有機場航站區的東南側。具體來說：1.

第三跑道預計位於現機場第二跑道的東南側，兩條跑道之間距離約為700公尺。新跑道長3500公尺，寬60公尺，以滿足大型客機起降需要。2.

第三跑道西側預留空間規劃新建第三航站念中樓和相關港務區，用於第三跑道啟用後的運營服務。新航站樓將成為場站區的一體化組成部分，共同提公升機場整體運力。3.

第三跑道專案還將配套新建飛行區控制塔和相關停機坪，並進行場道等級提公升以及北側滑行道的巨集高喚延伸。4. 專案佔地約2000畝，總投資約為280億元。

專案建成後，將有效緩解蕭山機場運力緊張的狀況，提高空域與跑道的利用率，為杭州航空經濟騰飛和機場中長期發展提供強有力支撐。5. 目前，第三跑道專案已完成工可設計，並處於環境影響評價階段。

預計2019年底前完成評價，2020年初開蔽凱展實施方案設計與招標工作。2022-2025年將分兩期開展跑道及相關工程的建設，2025年底前第三跑道將正式投入使用。綜上，杭州蕭山國際機場第三跑道選址在現機場的東南側，新建第三航站樓也位於這個區域。

專案建成後，將大幅增加蕭山機場的運輸能力和運營效率，為區域航空業發展提供更大支撐。如果您對機場發展有更詳細的瞭解需求，歡迎繼續提問。

杭州蕭山機場有幾條跑道？

5樓：網友

蕭山國際機場第一期佔地7260畝，擁有一條長3600公尺、寬45公尺的跑道，可供波音747-400等大型客機起降。2012年11月，蕭山機場第二跑道竣工，該跑道長3400公尺，寬60公尺，飛行區等級4f，可以起降空中巴士a380[6]。停機坪佔地34萬平方公尺，設有49條登機橋及多個個登機閘口。

杭州蕭山機場共有2條東西向跑道】