好機油要具備哪些特質呢？

1樓：破繭的胡蝶

我剛買車的時候用的就是叢衝普通機油，效能很一般，而且保養週期也才不到5千公里，而且據說經常用這種機油對發動機也不滲殲殲好，我初心現改肢在用的是更高階的gt魔力紅機油，它的效能非常好，是四類pao的基礎油配方，保養週期可以到15000公里，抵得上之前用的機油換兩三次了，保養要划算很多。

2樓：網友

機油可以起到潤滑的作用。其實這只是最基礎的功效禪或。除了潤滑外還能起到清潔和降溫的作用。

比如5000公里之後換下來的的舊機油就很髒。因為在日常發動機內部運作中會產生很多金屬粉末，定期更換機油也能起到清賀鉛伍洗發動機內部激前的髒東西。

機油的主要用途有哪些？有必要用好的機油嗎？

3樓：湖南萬通技工學校

機油共有六大作用，分別是：潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩衝。

1.潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。

2.清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然後靠活塞油環刮下油底殼。

3.冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然後將熱量帶走，輔助機件散熱。

4.密封防漏：便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒後的廢氣竄入曲軸箱。

5.防鏽防蝕，好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。

6.減震緩衝：當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。

4樓：非專業特約評論員

機油主要就是起到發動機內部潤滑作用的。差一點的機油就像沒過篩的沙子，油分子有大有小，潤滑效果一般，造成車子效能一般，如動力、發動機噪音等；好的機油就像過了細篩的篩子，油分子大小均一，非常均勻，金屬部件運動摩擦時會均勻的附著在上面，起到良好的潤滑作用，如美孚一號主打動力，灰殼主打靜音等等。

喜歡體驗駕駛的車主對機油要求普遍較高，機油主打的效能不同，確實能給車主帶來不一樣的體驗。而對車不太敏感的車主大多認為車能開就行，因為他不會注重車子的動力啊、發動機的聲音等等影響駕駛體驗的細節。

您看自己的需求了。礦物油或半合成油保養一次200元左右，5000公里一保養，而全合成油保養一次400元左右，1萬公里一保養，為啥不用全合成呢？您說對吧。

5樓：勢水苼

你好，機油的主要作用是對發動機零部件產生潤滑，防腐防鏽等功能。對於機油的血用應該根據發動機的排量而定。沒有必要用到最好的，或是以下排量使用礦物質機油或是半合成機油即可。

以上或是代t車型建議使用全合成機油。

汽車機油選擇重要性

6樓：科普達人琪琪

<>《汽車機油選擇重要性。

怎樣選擇粘度等頌閉核級？

1. 看車齡。隨著車齡的增長，就要選黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，而日韓系的車子可以用0w20的。

2.看車系。德系車，通常採用渦輪增壓技術，間隙會比較大，野掘選擇5w-40會相對更好。

美系車，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油更合適。日系、韓系車就會相對多使用黏度的油品。

3. 看季節。季節不同，機油選擇也不一樣。行車手冊上規定的合理範圍內，冬季選擇流動性較好的機油，夏季就選擇黏度較大的機油。不過部分地區，都可以使用。

4.看用車環境。態侍路況較差的地區，應當縮短機油的換油週期，市區車輛較多，經常會頻繁起停，則建議黏度低一點，如果你是經常跑長途高速之類的建議使用sn5w-40。