為什麼東南信風在穿過赤道後風向變成了西南風

2025-06-14 13:50:06 字數 1898 閱讀 8193

1樓:梅氣蒼北

東南信風在穿過赤道彎納返後風向變成了西南風,是因為氣壓帶風帶隨季節的變化而移動,而不是因為地轉偏向力。

首先,東南信風通常在副熱帶高壓和赤道低壓之間形成的東風帶中。在北半球的夏季,副熱帶高壓向北移動,赤道低壓向南移動,這導致東南信茄亂風向北移動。

當東南信風穿過赤道時,它會繼續受到赤道以北的氣壓帶和風帶的影響。在北半球,副熱帶高壓向北移動,導致東南信風向北移動,同時受到向右的地轉偏向力的影響,使得風向右偏折。

因此,東南信風在穿過赤道後,其風向逐漸埋飢轉變為西南風。這種風向的改變不是因為地轉偏向力,而是因為氣壓帶和風帶的季節性移動。

2樓:衣俊閭嘉玉

由於氣壓帶風帶隨季節的變化而讓瞎鬧變化,夏季東南信風帶坦罩北移,在地轉偏向力。

的影響北半球。

想東偏,原先的東南方向變為北偏東,所謂的西神擾南風。

3樓:網友

因為地轉偏向力的作用,北半球向右偏,東南缺改信風位於南半球,因為赤道低氣伏頌判壓帶北移和亞洲低壓的原櫻散因越過赤道抵達北半球在地轉偏向力下右轉成西南風。

赤道南北兩側風向不一的原因?

4樓:網友

<>赤喚睜道兩側到南北維30度之間是信風帶,由副熱帶高氣壓帶。

吹向赤道低氣壓帶的定氏鏈信向風,在地轉殲輪偏向力。

的作用下,赤道以北5-25度之間吹東北信風,赤道以南5-25度之間吹東南信風。

赤道信風風向為什麼和地球自轉方向相反?

5樓:路虎類似

因為地球高空存在著乙個與地球自轉方向相同且速度高於地球自轉速度強大西風。就是因為這一事實的存在使得中緯度西風超越了地球自轉速度。氣體無色無味!

處於地面的我們確實難以覺察地球高空氣流的流向!長期以來我們始終認為只有地球中緯度才是西風帶、對於地面氣流風向而言、這無疑是對的!但我們卻萬萬沒有想到!

地球的整個高空氣流無論是什麼緯度都是自西往東的強大氣流支配的!這從航空速度往東飛行都比往西飛行速度快、同等距離往東航行時間都比往西時間短這一有力事實可以證實。

所以氣流由低緯度向高緯度流動中形成了西風!問題是地球偏向力再大!氣流運動速度也不可能超越地球自轉速度!

氣流最大偏向力只能是保持與地球自轉一樣的速度!任何慣性體系的物體運動速度都不可能超越慣性速度本身!就像我們乘坐在汽車、飛機中、在慣性力的驅使下乘客的速度只能是汽車飛機速度。

但為什麼中緯度氣流就是西風呢;就是超越了地球自轉的速度呢;顯然現有理論是不能解釋的。

6樓:崛起的男神

風主要是信風的區域就稱為信風帶,一般分佈在南北緯5°~25°附近。

7樓:網友

信風年年反覆穩定地出現,猶如潮汐有信,因此稱為「信風」

8樓:網友

那個區域的信風帶,本來就比較特殊。

9樓:網友

信風跟地理環境有很大的關係。

10樓:網友

因為赤道位置環境比較特殊。

11樓:吹氣球的小男孩

一般分佈在南北緯5°~25°附近。

12樓:笙笙橙

風主要是信風的區域就稱為信風帶。

13樓:冰湖凝心

因為信風所處的地理環境十分特殊。

為什麼信風越過赤道會成為季風

14樓:網友

所謂季風,就是風向隨季節發生改變的風。

以南亞為例,冬季,南亞盛行東北季風;夏季信殲南半球的東南信風越過赤瞎坦鎮道,磨粗偏轉形成西南季風。西南季風和東北季風季節不同,風向不同,所以稱為季風。

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