1樓:四川萬通汽車學校
1、油幫浦:為變速箱內部工作元件提供工作油壓及潤滑油壓。
2、摩片式離合器、摩式制動器和行星齒輪組:變速箱內部的換檔執行機構,是變速箱實現換檔的最終執行元件。
3、動力輸出端:變速箱將動力由此輸出至驅動輪,最終使車輛運動起來。
4、鎖止機構:駐車時,此機構將動力輸出端鎖止,阻止車輛運動。
5、連線變速桿的機械鉸接點:換檔桿通過拉線與此點相連,由此控制變速箱手動閥,確認所需檔位。
6、帶有電磁閥的控制與調節元件:依據各部位元件採集的訊號,通過電腦運算後,最終實現對變速箱內部控制和調節的機構。
7、控制變速過程的電腦:(ecu)採集各部位訊號,通過運算,控制變速箱的換檔及整體控制。
8、控制換檔電磁閥:按照電腦指令,迅速接通或切斷所需油路,實現換檔及鎖止等指令的完成。大致分為開關式和脈衝式兩種。
9、液力變扭器:此元件與發動機飛輪盤相連,將動力根據不同工礦變矩後輸入變速箱。
擴充套件資料:注意事項:
1、不要空擋滑行:日常駕駛方面,不建議車主用n檔進行空擋滑行,行駛時,不要將變速桿拉到n檔。為了最大限度地提高其燃油經濟性,下坡時,建議用s檔或手動模式的低檔,利用發動機制動作用,避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性,使制動效能變差。
2、從前進變後退,從後歲搭畝退變前進時,要等車輛完全停住,然後踩住制動踏板的同時操作變速桿,太過激進的換擋方式有可能使變速箱損壞。
3、清洗變速箱:汽車每行駛5萬公里,將裝置和汽車的電源連線,使用配套的接頭將裝置和變速器冷卻管相接。在發動機怠速狀態下,加入自動變速器清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換自動變速器的各個檔位,以清除有害的物質,然後藉助於裝置全面更換自動變速器油液。
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就醬挺好68
通過變速齒輪組機構,由控制機構控制,通過離合器,實現變速的功能,自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱,主乎森要由copy兩部分組成。
1、和發動機飛輪連線的液力變枝前矩器,和手動變速器車上的離合器差不多,其作用也和離合器差不多,負責將發動機輸出的動力傳遞給後面的變速機構。
2、緊跟在液力變矩器後邊的變速機構,主要由多片離合器,控制機構和變速齒輪組成。控制機構按照設計師們的設定,可以根據行駛情況對多片離合器發出指令,驅動各檔位上多片離合器進行接合或分離。
如果一切外力都消.失,行駛的汽車會一直運動停不下來對嗎
2樓:賞書洛蒙
物體原來運動巨集灶,所以當槐隱外力消失蔽明扮時,它仍保持原來的運動狀態不變,做勻速直線運動;故c正確.
故選:c.
如果關閉發動機汽車還會繼續向前運動一段時間是因為汽車受到了慣性的作用是對
3樓:穰智藍雪晴
汽車原來是運動的,關閉發動機後,汽車由於慣性仍保持原來的運動狀態,但在運動過程中讓稿會受到摩擦阻力的作用,所以最終要停鎮慧下來.
故答案為:慣性坦旅孝;摩擦阻力.
汽車行駛過程中失去動力
4樓:太平洋汽車網
汽車行駛中突然失去動力的解決方法如下:
1.求助。如果你自己開車去4s商店,開車的過程一定很慢。儘量不要走需要上坡的路段,防止再次出現動力喪失的情況,容易造成追尾。
2.開啟雙跳。汽車在行駛過程中突然失去動力之前,會有一定的預警。
當車主踩剎車正肢燃直到車速降到20km以下時,車身會抖動,然後車速表歸零,舉虛踩油門沒有反應。這時候不要慌,開啟車的雙跳。讓車靠慣性慢慢停下來。
3.裝置更換。感測器的更換涉及成本。如果汽車已投保,車主將自費更換。
4.重啟。如果車輛可以正常啟動,慢慢將車輛開到安全區域。在這個過程中,雙跳繼續開啟。如果車輛不能正常啟動,在車輛後部放置警示標誌,並報警求助。
5.檢查和測試。到達4s店後,維修人員會飢耐對車輛進行檢查,如果感測器確實有問題,及時更換。如果是系統問題,需要進一步檢查。百萬購車補貼。
捷達汽車在行駛過程中突然熄火後當時發動不著,等幾分鐘後又可以發動著是什麼原因
我遇到兩次了,突然熄火,剎車踩不動方向打不動,一下就停在路中間,太恐怖了,要是高速路上麼後果不堪設想,有沒有專家出來解釋一下或者把車召回!是不是燃油濾芯的問題?連續發生的話,檢查高壓包,汽油泵及相關電路。樓主的好了嗎,我的今天也發生了 化油器捷達車行駛中突然熄火,熄火後沒有高壓。停放10多分鐘在打火...
如果汽車在行駛過程中空擋拉手剎滑行會有什麼後果
制動效果不好,踩剎車是前後輪四個輪制動,手剎是後輪制動,空擋滑行時突然拉手剎會有頓挫感,而且後輪制動時重心會前移,此時打方向會造成側滑。建議不要空擋拉手剎。一般在漂移時會掛檔拉手剎。您好!空擋拉手剎前輪會轉動,後輪會停止轉動,導致前輪拖著後輪行駛慢慢的停下來,會加重輪胎磨損。容易造成後輪發熱,手剎片...
汽車在行駛過程中只要不踩油門就熄火怎麼回事偶爾會出現
導致車輛熄火的主要原因有四大類 油路 氣門 電路 感測器故障。1 發動機在正常工作時,油泵將燃油從油箱中抽出,通過濾清器進入配管路,再由噴油嘴噴出,形成油氣混合氣體。在這一過程中,燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方,其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。必要時可清洗一下油路。為減少此類...