1樓：析鶯韻
前面空調風量關小取消後面空調。
油耗是和你車的負載是有直接關係的。你關後邊的空調，是把通風通道關閉或者是關閉了後出風口的鼓風機。這並不直接關係到你空調壓縮機是否工作——也就是說迅含不直接減少發動機負荷。
可以這樣理解：你關閉了後空調，也就是說關閉了乙個鼓風機，從原則上講，關了乙個用電器，可以理解為節省了電瓶電量，從而減少了供電系統畝肆笑（發電機）的負荷，從而節省燃油；但是，因為你關閉了後空調的出風，車內後邊的溫度會公升高，從而會導致整個車內空間的溫度降低減慢，當空調的溫控器檢測車內溫度不能將下來，壓縮機就會一直工作來達到溫度降低的效果。而導致增加油耗。
所以，你關閉後空調是不節省燃油的，只開前空調還不如前後都開，這樣可以儘快降低車內溫度，使空調溫控器感應到溫度將低而關閉壓縮機。從而得到節省燃油的效果。
夏天的氣溫很高，車停在外邊，車內的溫度會更高，停在太陽直射下的車內溫度可以達到60—70℃，甚至更高。
有車的朋友可以這樣試一下，如果你的車在太陽下曬得裡邊很熱，你可以先開啟副駕駛一側的前後車窗玻璃（不開門），然後反覆開關幾次駕駛人的門（左前門，並且不開啟車窗玻璃），這樣可以很快是車內的溫度將下來。
其次，當車跑起來的以後，大多數朋友都會把空調風量調到最大並且把通風孔調到對著自己的頭部或者胸部，其實這樣對身體很不好，如果實在太熱，要對著人體吹，也一定要把風量調小。
最好是把通風調成上下送風（腳下和前擋風出口），但是這樣在非常悶熱潮溼的環境中會使前擋風玻璃外邊出現水珠，可這樣卻能很快使車內溫度降低。等涼快了以後再按自己的需要調節出風位置。
另，夏天溫度過高，發動機在帶動空調壓縮機的同時熱量也難以散發，所以一定要注意水箱液麵並及時檢查電路，以免雹神出現意外。
2樓：假壹人
所有空調溫山判度調低2度，你想說的是在乙個固定大小的空間裡空調都調低2度前後差別多大吧，這個要看空間大小和空調數量多少的比例了。如果空間小，空調數量多，那都調低2度感覺還是很明顯的。如果空間很大，空調數逗旅改量少都調低2度感覺差別就小鎮鋒。
所以要加上限制限制條件才好說。
我是立式空調溫度不能調，空調不能調溫度是怎麼回事
空調的溫度是相對的一個數值。它顯示 26 其實是在一個包含 26 的溫度段內 例如25 27 它本身就會高一些低一些，所以溫度本身就不穩定。通常舒適性的空調溫度的範圍是正負2 在這樣的情況下調節1 的精度就已經足夠了。當然，有些精密的空調是可以將溫度調整精確到0.1 的，但這對送風氣流的均勻度有很大...
空調設定溫度，空調溫度設定多少為好
提問的是天馬行空 回答的也是，什麼拆外罩 什麼感測器，完全亂說。探頭只是溫度到一定位置後，自動停掉壓縮機。教你個狠招，你把遙控板的溫度設定好後，把室機的接受器線拔了，o啦 隨便你怎麼按，想怎麼按就怎麼按 1，冬季室內空調溫度最好調到16 與26 之間，最佳溫度是20 室內溫度不要過熱，儘量使室內外溫...
現在冬天吹暖風，空調溫度調在多少度適合
季節開空調的暖風最好調到適合各個場所合適的溫度。一般是 活動場所最低16度，辦公室最低18度，臥室最低22度，酒店客房25度，浴室28度。調到26度最合適。因為人體感覺最舒適的溫度是26度。26攝氏度最好，省電，舒適！煩請您的採納！冬天空調暖風一般調多少度？22 26左右。空調的暖風最好調到適合各個...