1樓：放手的田園
路虎給我們帶來的好處漏含還是很多的，比如他碰胡的穩定效能很好設計，非常獨具匠心，堅固耐用，爆發力很強，駕返吵笑駛體驗感非常好。
2樓：停停停我去額
讓我們的檔次更高，更有派，覺得更有面子，而且讓我們開著非常的舒服，也給我們臉上增了很多的光。
曾經的「加價王」到如今的「暴發戶專車」路虎，它都經歷了什麼？
3樓：阿斯達歲的說
路虎的整體技術不成體系，比較缺乏核心的技術，也沒有自主研發的變速箱，相對來說實用價效比不強，**還昂貴。
4樓：可靠且明智丶百花
路虎從萬人追捧到無人問津，也是因為它的故障率比較高，系統也不好，其品牌價值也在不停的下降。
5樓：蕊曦學姐
路虎有好幾家製造商，路虎沒有自己的核心技術，路虎很容易出現故障。
為什麼路虎車被看作暴發戶專車？
6樓：空高粉
原因是坐朋友路虎發現，感覺視野開闊，音響超級好聽，另外就是很多朋友都坐路虎了，自己感覺沒面子。去年換另外新車後總結這幾年路虎車的優缺點，優點是莊重大氣，效能優良動力足，視野寬闊；本人開了兩年攬運和大半年發展，說真的，攬運的後排空間真不敢說百萬級，發現也是，第二排空間也不敢說百萬級。但是自己開，就很舒服，高高大大，視野好，中控精緻豪華，方向盤舒服。
其實歐系車毛病多是不爭的事實，為什麼網友獨獨黑路虎呢？因為其他品牌車輛出了問題，品牌售後維修服務都做的很好，唯獨路虎不負責任，我的車40000多公里，排擋頭上解鎖鍵壞了，打**給路虎中國，屬於質保範圍。要說是吃不著葡萄嫌葡萄酸吧，他們肯定不愛聽。
所以，像題主說的這種情況，完全不用去多想，如果都沒有體驗過和擁有過某些東西，那麼說出來的話，以及闡述的觀點和結論，基本沒有什麼參考價值。
越野能力不錯，去了趟深山老林，帶回來滿車劃痕，但四驅能力出眾，不遜色於同行的陸巡。電子系統出現過多次黑屏，重啟後就好了。第一次維護花了3000多，只做了最基本的專案，下一次不準備再去4s店做了。
另外，車是我自己買的，不用再酸了。
「路虎就是男人的腿，空中吹拂的風啊。這車在城市裡你是看不出來的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。」這段話，出自2009年上映的電視劇集《蝸居》。
那時候不僅這部電視劇集火遍大江南北，路虎也是風光無限。噴子的目的只有乙個，那就是，他的車最好，他是最懂車的，你要是不按照他的想法去買車，他能把你和你的座駕噴的一無是處。
7樓：大超說教育
主要還是因為買路虎的很多都是暴發戶，所以路虎車被看作暴發戶專車。
8樓：會種田的機械師
主要是因為以前很多煤老闆有錢以後都喜歡開這種車，所以才有了這種稱號。
9樓：雙魚愛仕達
因為這款車在國外並不是什麼豪車，但是在國內卻賣的很貴，而且這款車非常的大，沒有任何的美感。
10樓：行樂樂樂行
這是因為路虎車的定位標準也是比較高的，所以有很多人都覺得能買得起這些車的人，一般都是比較有錢的暴發戶，而且這款車從外形就比較大氣。
11樓：路邊的風兒
因為路虎外表非常威猛，而且還特別出名，但是在眾多的品牌當中，路虎並不是名牌車，所以才會被稱為暴發戶專用車。
12樓：墨綠夜晚
因為路虎車無論是配置，還是外觀都非常的高大上，具有攻擊力，所以被看作為爆發戶的專車。
真正的豪門和暴發戶有什麼區別
最簡單的帶他們吃路邊攤哈哈.豪門的會覺得很新鮮.爆發戶會覺得 那不是人去的地方 簡單一句回答！貴族破產20年後照樣會成為有錢人，暴發戶破產後20年後普普通通！豪門就是買地攤貨去逛恆隆廣場都沒有人認為那是假貨 爆發戶就是帶100萬的江詩丹頓都沒有人相信那是真的，以為是7p路50元3支的呢 豪門就是穿假...
你見過的暴發戶有哪些令人討厭的言行
我認識的一個暴發戶，動不動就說錢，還總是說，你們這些大學生，研究生，以後還不是給我們這些沒讀過書的人打工的。雖然他說的可能有一定的道理，但是我覺得蠻討厭的。曾今看一個報道 說一個煤礦老闆 到某名牌車站，車模那是靚麗的，總之很豪華了煤礦老闆喝酒了 指著寶馬車 這車給我來十輛車，導購員看著暴發戶 沒好意...
為什麼開寶馬賓士的都被說成是暴發戶
是因為90年代初，地產全面爆發 很多農民頭 包工頭 都賺到了很多錢 當時可選車型不多 賓士s600 那是相當的拉風所以就造成了這個印象 這種說法好像不多，以前大家都是說本田都是暴發戶開的哈，這種說法大多是出於或多或少的嫉妒哈。賓士寶馬作為有幾十年歷史的世界一流豪華車製造公司，他們所積累的歐洲貴族氣息...