1樓：湖南東方高階技工學校
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
對於二衝程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發隱閉仔動機來說，應檢査活塞上的活 塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導態芹管油封硬化或油封唇口磨損 過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。
這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門杆身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中，磁電機失磁、點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得 很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不灶汪牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或 更換。
2樓：依幼杉
飛度小車火花塞需要更換的情況包括：
1. 行駛里程達到廠家規亮姿定的更換週期；
2. 發動機啟動困難或者抖動明顯；
3. 油耗增加或者動力下降；
4. 發動機出現異響或者排放異常；
5. 火花塞出現損壞或者老化等情況。
建議您在以上情況出現時及時更換火花塞，以保證芹鍵宴發動機的正常運轉和車輛的安全嫌銀性。同時，建議您選擇正規渠道購買原廠或者品牌認證的火花塞，以確保質量和效能。最後，感謝您的提問。
3樓：蘇酥籽料鋪
飛度小車火花塞一般在以下幾種情況下需要更換：
1. 行車時出現出現啟動困難，怠速不穩，加速不暢，急加速時車子有異響等現象。
2. 行駛中燃油消耗過大，白煙黑煙較明差搏顯。
3. 建議在每行駛萬公里後就需要更換，以保證發動機正常執行。
4. 更換火花塞可以提高燃油經廳慶純濟性、降低尾氣排放、延長發動機使用壽命，並且改善車輛在起步、提速、行駛穩定等方面表現扮咐。
在使用飛度小車時，如果發現出現上述情況，建議及時到4s店或維修站更換火花塞，以確保車輛的正常執行。
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飛度小車火花核鬧賣塞一般需要根據使用情況及製造廠商的建議進行更換，大致區分如下：
1. 行駛里程：一般在行駛1萬~2萬公里後需要更換火花塞。不同車型的更換間隔可能略有不同，可根據車輛的使用情況決定。
2. 操作環境：長期在高溫、溼度大、濃煙環境下行駛的車輛，特別是面臨經常低速、水淹、氧氣不足等狀況，會讓火花塞的壽命縮短，更易導致故障。
3. 強度變化：如果車輛長期行駛在山區或平原，頻繁起步或經常超車等需高強度使用的情況下，火花塞需要更頻繁地進行檢查和更換。
總之，火花塞是汽車彎源點火系統中比較關鍵的部件，如果出現車輛改逗加速困難、爆震等現象時，則需要及時更換。
二代飛度火花塞多長時間更換
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太平洋汽車網】本田飛度火花塞10萬公里進行更換。拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）。
本田飛度火花塞10萬公里進行更換。採用的是雙銥金雙針火花塞。火花塞材質越好所使用的時長就越長久，可以根據發動機選擇火花塞的材質以及型號。
火花塞的更換步驟如下：
1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；
2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，並逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部；
3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，並判斷火花塞；
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手，擰緊火花塞，關閉點火開關，開啟引塵擾擎蓋，安裝三件套；
5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車皮飢輛，消除燃兄返故障，整理工位。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
本田飛度火花塞多久更換
6樓：賓士小劉
本田飛度火花塞根據使用手冊上的時間和公里數更換，但是如果出現故障致無法工作，則需更換。 具體的更換週期還是要根據車輛的實際使用情況和車輛出現的故障現象來決定。火花塞一般都是區分以下四種材質：
1、鎳合金是火花塞裡最低質量的一款。高階車型效能完全跟不上，只適合低配車型用，很多低配原車火花塞都是採用鎳合金的，壽命週期為1-2w公里。2、銥金這款是現在最主流的一款高效火花塞，效能和效果都會比原廠的好，所以又稱增強型的銥金火花塞。
穩定性目前來說是最好的，壽命週期為6w公里。3、鉑金這款是屬於中庸的一款火花塞，效能基本跟銥金的相同，只是壽命會稍微高一點，一般是5-8w公里。4、銥鉑金這是單極火花塞中最好的材質，效能基本超越銥金和鉑金等，又稱雙銥金，穩定性會比鉑金的更為出眾，同時壽命也是這4種材質中最長的，可以長達10w公里。
火花塞一般在3萬公里作一次更換。 本田飛度一共八隻火花塞，採用dsi智慧型雙點火系統，每個缸有兩隻火花塞。 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。
主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。
一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。 @2019
飛度火花塞更換
7樓：太平洋汽車網
飛度火花火柴可以換成博世釔金火花塞fr7dcx，25元左右。
火花塞的作用是將數萬伏的高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃空燃混合氣，與點火系統、供油系統一起使發動機做功，這在很大程磨亂跡度上決定了發動陪喊機瞎並的效能。
因此，火花塞的必要效能：
耐熱性：能適應極熱或極寒條件。
混合氣體燃燒時火花塞內部溫度達到2000℃，低溫氣體在進氣衝程時被冷卻，使4衝程發動機的快速加熱和快速冷卻現象將發動機的2轉變成1轉。
像這種耐熱性，也要求有不達到表面點火起點的放熱。
機械強度：能適應劇烈的壓力變化。
吸氣衝程氣壓低於1時，爆破衝程氣壓可達45以上。唯一能適應這種劇烈壓力變化的機械強度。
絕緣：保持高壓絕緣。
當溫度急劇變化，壓力反覆變化時，對於10~30kv左右的高電壓要求，可以保持足夠的絕緣。
氣密性：在惡劣環境下保持氣密性。
在急劇的溫度和壓力變化下，需要保持機械箱和絕緣體之間的氣密性。
耐磨性：儘量減少電極的消耗。
在惡劣的環境中，電極消耗應該最小化，這就需要這種耐磨性。
防汙性：最大限度地減少燃燒汙垢。
抑制混合氣體在溫和環境中燃燒引起的電極結垢。附著的活性炭會被熱量燒盡，滿足自清潔的要求。因此，即使在低速行駛時，火花塞的溫度也可以迅速公升高到(約500℃)。
廣汽本田飛度的本田公升vtec發動機，動力設計比以往同類發動機更輕更緊湊，氣門角度更小，燃燒室緊湊，燃燒更快，運動部件摩擦減少，發動機效率大大提高。最大輸出功率為88kw/6600rpm，145nm/4800rpm，採用先進的vtec可變氣門正時和公升程技術。有中低速和高速兩套不同的氣門驅動凸輪，通過電控系統的自動操作，可以自動切換，優化進氣口和燃燒室的設計，實現分層完全燃燒，使發動機在任何轉速下都能達到動力性、經濟性和低排放的統一和優異狀態。
通過快速燃燒和低摩擦，實現「高動力、低消耗、清潔排放」的高度和諧。
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