1樓：幾次覺得
是的。1. 未及時更換液壓油導致液壓油變質或缺少液壓油、液壓油濾芯堵塞，從而造成液壓幫浦吸油量不足，液壓幫浦傳送給分配閥的供油量減少，這是挖掘機所有動作慢、無力的原因之一。
2. 先導壓力不足。當先導幫浦損壞或先導濾芯堵塞，是直接導致先導壓力過低的原因，造成操作手柄或腳踏閥閥杆不能完全開啟 ，從而引起挖機所有動作都會慢且無力。
3. 主溢流閥磨損。主溢流閥是控制全車的主溢流壓力，一旦磨損或者髮卡，全車的所有動作都會受到影響。
如果經常卡點在一定位置上，就會造成全車速度慢且沒力，嚴重時還伴隨刺耳的溢流聲，導致挖掘機無法正常汪握工作。
4. 液壓幫浦的柱塞磨損也是一不可忽略的問題芹陵猜。不僅會造成全車動作慢無力的故障，還會引發油溫高等情況。在磨損嚴重的情況下，除了維修更換液壓幫浦之外，還要及時清理液壓油管路。
這個問題是啟動時幫浦帶壓力了，也就是常說的背壓高，是神鋼挖掘機260型機的常見故障，原因嫌型有三種，①電瓶電力不足，②調節器靈敏度問題，③先導系統問題。①流量小了挖機就有力了，發動機負荷沒那麼大，壓力大容易爆管，調幫浦要連著壓力一起調。
流量調低了，會出現就是動作速度慢，壓力不會變化，也就是壓力不變的情況下降低排量，那就降低了液壓幫浦的輸出功率，那麼假如你把流量調大了，流量乘以壓力等於功率，壓力沒變的情況下，流量增大，那麼功率自然也大，而發動機在某一轉速下有特定的功率輸出，那麼，會出現超功率的情況，這就是為什麼一般的維修人員是不肯去調節調節器的，因為出廠得時候已經設定好了，調了肯定出問題。
一般發動機和主幫浦功率都是相匹配的。在機器正常的情況下，如果壓力不變，調大流量的話，發動機會憋車油耗增大，調小流量，會省油，但是動作慢如果流量不變，壓力調高(溢流壓力),那麼會爆管。壓力調低，會挖掘無力。
流量小了，動作會變慢。流量調大了，發動機負荷加重，憋車水溫高。
神鋼挖掘機260冷車有勁熱車沒勁是什麼原因
2樓：
摘要。那估計是活塞環和氣缸之間的間隙大了，熱脹冷縮的作用下，凉車時密封嚴缸壓足勁頭就大；熱車後間隙大了，缸壓下降勁頭就小了。
也有可能是積碳。
神鋼挖掘機260冷車有勁熱車沒勁是什麼原因。
您好，您諮詢的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦。
冷車深踩油門 很傷車子的 。很多愛護車子的人在冬基森天都是先啟動搏燃畝熱個3 .5分鐘再走。
熱車子是讓機油達到一定溫度，最適合的那條件，不傷害發動機。要麼你換個好段迅點機油在試試。或者讓ssss師傅給你檢查下。
請問你。是現在，不是冬天。
液壓系統有洩壓現象，分別測液壓幫浦前後幫浦壓力，涼車熱車都測一遍看壓力變化。
沒有變化。你買多少年了嗎。
十年了。那估計是活穗派攜塞環和氣缸之間的間隙大了，熱脹冷猜伏縮的作用下，凉車時密封嚴缸壓足勁頭就大；熱車後間隙大了，缸壓下降勁頭就小了。也有可能是積碳羨灶。
那你最好拿去，維修師傅看一下，畢竟有點久了都會出現小毛病的。
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