1樓：創作者
由於應用場景不同，二者的區別還是蠻大的。像越野輪胎需要應對多種複雜路面，所以在輪胎胎側的設計會更加堅韌耐用，胎面花紋溝槽也會更薯陸粗深，這樣才能無懼剮蹭、有更好的抓地力和摩擦力，輕鬆通過各種路況。此外，二者適合的車型也不一樣，從名稱可以看出，越野輪胎更適合越野車和中型貨車等，而公路輪胎的話，會更適合普通的小型車輛。
可以舉個栗子，比如悉褲固特異新上市的牧馬人韌行闖客ii代越野輪胎，它就採用了胎側三層遁甲設計，可以有效增強胎側強度，同時花紋溝槽也更深，能輕鬆應對各種複雜路況。這款越野輪胎耐磨性、抓地力、牢固度、穩定性等都非常硬核，就更適合jeep大切諾基、豐田蘭德酷路澤數鎮、坦克300、雷克薩斯lx、福特撼路者等車型。
2樓：太平洋汽車網
越野輪胎和公路輪胎的區別：
1、越野輪胎和公路輪胎最基本的區別是花紋不一樣；
2、通常公路輪胎都是舒適型的花紋，設計更注重減少花紋塊撞擊路面造成的噪音；
3、越野輪胎就是運動型的，花紋塊的設計更注重減少輪胎在轉向時的花紋塊蠕動變形，提高輪胎的操控性。
越野輪胎怎麼選擇
3樓：太平洋汽車網
越野輪胎的選擇：
1、輪胎花紋分為節能運動型，舒適環保型、越野型，運動型花紋的特性：優越的行駛安全性乾溼地的操控性卓越的排水性適合轎車和suv車型舒適環保花紋的特性：舒適靜音節油適合轎車越野花紋的特性：
很強的耐磨性乾溼地的操控性卓越的排水性合適派渣越野車suv車和皮卡車；
2、其次要了解輪胎的型別，輪胎也分很多種，普遍分為ht輪胎（公路輪胎）、at輪胎（全地形輪胎）、mt輪胎（泥地輪胎）三種。ht輪胎是在保證經濟性和舒適性的同時具備一定輕量越野能力，是廣大車廠最願意使用的一種原廠輪胎。這種輪胎的越野效能稍差，但壽命長，噪音比較低，而且比輕型全能型輪胎及泥地胎要平穩；
3、at輪胎比ht輪胎的胎面硬，而且花紋更為粗壯。可以增強在非鋪裝路面上的抓地力和抗磨損能力，所以也是現在路面上經過改裝之後，越野車最常使用的一種輪胎。在舒適度和噪音方面的指標也很合理，屬於一種越野和舒適兼顧的輪胎；
4、如果你在城市道路上行駛的時間和在沙地和軟土路面行駛的時間差不多，那就選擇全能型輪胎，它寬大的胎面會增加在鬆軟路面的浮選性搏改，同時由於越野效能稍差，油塵銀悄耗會更低；
5、mt輪胎，一般只有越野發燒友和特殊路段工作者才會選用。它與公路（ht）輪胎正相反，mt輪胎壁堅硬，胎牙誇張，胎牙之間的距離明顯偏大，便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上更容易增加附著力。在公路上行駛會比全能型輪胎的噪音大，越野效能越強，就會越堅硬，噪音也就越大，同時也會加快磨損。
但是帶來的好處也顯而易見：在更為複雜的岩石草叢路中泥地帶來更好的支撐程度，提供更大的牽引力幫助你走出困境。
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