1樓：風葉谷歌
在保證正時傳動帶緊邊拉緊無鬆動的情況下，裝入正時齒輪齒形帶，並固定張緊輪。注意使傳橡譁動帶上的箭頭指向曲軸旋轉方碰橡向。裝配完後，順時針方向（從曲軸傳動帶輪端看）旋轉梁吵行曲軸兩週後，觀察標記、鍵槽是否在同一條直線上；若不在同一直線上，則必須重複上述步驟，直到符合要求為止。
13款奧迪a4l正時鏈條壽命
2樓：生活小學問
15萬公里至20萬公里。
正時鏈條相對於齒形帶來說，擁有更高的使用壽命和可靠性，同時正時鏈條還可以通過張緊器張緊，使鏈條預緊度始終保持在乙個合適的值，且還能做到終身免維護。
雖然正時鏈條壽命能達到15萬-20萬公里，但是由於正時鏈條張緊器的使用壽命且只有8-10萬公里，而當張緊器出現損壞或者磨損過度的話將無法正常張緊正時鏈條，從而可能導致正時鏈條脫出正時齒輪的風險。
正時鏈條使用注意事項。
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪連線並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉，磨損快溫度高，所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。
同時發動機設計使用正時鏈條還存在金屬之間摩擦雜訊問題，為了解決這個問題廠家需要採取各種措施，例如設計優化的鏈條等。為了解決這些問題勢必會增加發動機的設計和製造成本。
奧迪a4l傳動軸壞有什麼症狀
3樓：上海萬通職業學校
也會出現嚴重的抖動的情況。開起來速度越快，車身晃動得越明顯。在正常情況下，我們車輛的半軸輕易不會損壞，除非是有外力的撞擊或者是底盤的刮蹭，會容易出現這個故障。
正常損壞多數為囚籠容易損壞。
第二，半軸損壞多數都是說會出現車身晃動，因為它在旋轉過程當中輸出的動力出現扭曲，所以說車輪會感覺晃動開起來，整個車身都有晃動的感覺。但多數還是球籠容易出現故障，當它出現故障以後，首先是發出異響，尤其是在轉彎時吃力時會發出嘎嘎的響聲。如果有這種響聲，說明是球籠損壞。
當半軸上的內球籠損壞以後，與我們半軸損壞變彎的感覺是一樣，看起來也是車身有晃動的感覺。嚴重時也會發出異響。
另外我補充一句。傳動軸損壞多數是受外力撞擊之後才容易損壞。正常行駛中很少出現半軸損壞的。
多數都是囚籠容易損壞，因為它是乙個易損件。但損壞以後的症狀基本上都是相同，車身會有蘆備頃晃動。球籠損壞同時還伴隨有異象。
傳動軸損壞不會有意向，只是有車身晃動的感覺，速度越快晃得越厲害。
奧迪傳動軸壞了開起來症狀【提問】
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您的問題是：奧迪傳陪陸動軸壞了，開滾歲起來症狀。
發動機與變速箱也會出現嚴重的抖動的情況。開起來速度越快，車身晃動得越明顯。在正常情況下，我們車輛的半軸輕易不會損壞，除非是有外力的撞擊或者是底盤的刮蹭，會容易出現這個故障。
正常損壞多數為囚籠容易損壞。
第二，半軸損壞多數都是說會出現車身晃動，因為它在旋轉過程當中輸出的動力出現扭曲，所以說車輪會感覺晃動開起來，整個車身都有晃動的感覺。但多數還是球籠容易出現故障，當它出現故障以後，首先是發出異響，尤其是在轉彎時吃力時會發出嘎嘎的響聲。如果有這種響聲，說明是球籠損壞。
當半軸上的內球籠損壞以後，與我們半軸損壞變彎的感覺是一樣，看起來也是車身有晃動的感覺。嚴重時也會發出異響。
另外我補充一句。傳動軸損壞多數是受外力撞擊之後才容易損壞。正常行駛中很少出現半軸損壞的。
多數都是囚籠容易損壞，因為它是乙個易損件。但損壞以後的症狀基本上都是相同，車身會有晃動。球籠損壞同時還伴隨有異象。
傳動軸損壞不會有意向，只是有車身晃動的感覺，速度越快晃得越厲害。
奧迪a4l在4s店檢測正時鏈條4.42需要更換嗎
4樓：上海萬通職業學校
需要更換。奧迪a4l搭載了渦輪增壓發動機，最大功率為140kw，最大馬力為190ps，最大扭矩為320n·m，採用了七擋雙離合變速箱。
從發動機資料看，動力效能非常充沛，在提速時會感覺到一種推背感。
真正能體驗到一種駕駛樂趣：
該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航。
發動機啟停，上坡輔助，自動駐車。
全景天窗，無鑰匙啟動，皮質多功能方向盤，真皮座椅，主副駕駛座電動調節，gps導航，道路救援。
呼叫，中控大屏，車載**，手機互聯，車聯網。
led大燈，後視鏡加熱，後視鏡摺疊等都非常實用。
奧迪a4l傳動軸壞有什麼症狀
5樓：猴猴聊娛樂
奧迪a4l傳動軸壞的症狀，軸上齒輪的旋轉出現瞬間停頓，軸上帶輪旋轉偏擺現象，軸轉動的齒輪出現週期性齧合轉動雜訊，軸與滾動軸承配合部位的直徑變小，軸承位溫公升較高。傳動軸是乙個高轉速和少支承的旋轉體，一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車鉛滲來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸。
奧迪汽正老車的簡介奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟dkw、霍希horch和漫遊者wanderer合併成的汽車聯盟公司。一直以來奧迪所表現出來的高技術水平、質量標準槐清脊、創新能力、以及經典車型款式讓其成為世界最成功的汽車品牌之一。
總部在德國英戈爾施塔特，奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司，quattro****以及蘭博基尼汽車公司和coworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國，馬來西亞和南非等地設有生產廠。
為什麼奧迪a4換完正時鏈條又跳齒？
6樓：小劉說車
為什麼奧迪a4換完正時鏈條又跳齒？為什麼奧迪a4換完正時鏈條又跳齒？ 奧迪a4的正時鏈條在更換正時鏈條後再次跳動的原因昌物是張緊輪壞了，影響了發動機的正時跳動。
正時皮帶的功能：正時皮帶對發動機的正常運轉非常重要。一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作將停止，不起作用。
在嚴重的情況下，會損壞氣缸蓋。隨著發動機工作時間的增加，正時皮桐團帶及其附件，局迅橘如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水幫浦等都會磨損或老化，所以每次更換皮帶時都要仔細檢查這些附件是否完好。使用正時皮帶的注意事項：
使用時，需要定期檢查同步帶的使用情況。如果發現正時皮帶表面有裂紋，需要注意正時皮帶在行駛時是否老化或異常，正時皮帶是否安裝正確。 @2019
奧迪a4l更換正時鏈條
7樓：太平洋汽車網
奧迪a4l正時鏈條怎麼校對與其他鏈條有顏色異同的鏈條分別對應進排氣凸輪軸鏈輪和曲軸組合鏈輪。平衡軸鏈條上的標記與正時思路相同，油幫浦鏈條可以安裝，但最佳方向相同。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門能夠在適當的時候開啟或關閉，從而保證發動機氣缸的正常進排氣。
對於所有發動機，正時皮帶不得跳動或斷裂。如果發生跳車，發動機將無法正常工作，會出現怠速不穩、加速不良或無法行駛等現象。如果正時皮帶斷裂，發動機會立即熄火，多氣門發動機還會導致活塞彎曲頂氣門，嚴重時會損壞整個發動機。
隨著造車技術和工業發展的不斷進步，一些發動機的正時皮帶已經被發動機鏈條所取代。與傳統的皮帶傳動相比，鏈傳動方式傳動可靠，耐久性好，可節省空小時。整個系統由齒輪、鏈條和張緊裝置組成，其中液壓張緊裝置可以自動調節鏈條的張緊力，使鏈條張緊力始終一致，終身免維護，使其具有與發動機相同的使用壽命。
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奧迪A4L大燈清洗怎麼關閉，奧迪A4L大燈清洗裝置怎麼洗
1 首先找到下圖所示的奧迪車輛大燈清洗的組合開關。2 將大燈檔位調節到 auto 檔位可以觸發大燈自動清洗的功能。3 接下來將檔位調節到關閉或者手動的模式可以關閉大燈清洗了。4 另外在車輛的雨刷控制桿上，將雨刷杆調節到 off 檔位也可以關閉大燈清洗。5 最後下圖所示的大燈清洗噴頭就會關閉了，這樣大...
奧迪A4L感應雨刷怎麼開啟，奧迪a4l暖風怎麼開啟
奧迪a4l感應雨刷調到auto位置就行了，屬於自動感應的，供參考 奧迪a4l原車帶有自動感應雨刮的話在雨刮位置應該有auto開啟就是自動感應雨刮開啟了。你好！奧迪a4l這款車的感應雨刮只需要開啟開關，剩下的就不需要管，它會自動調節速度快慢 你好！雨刷器調節到auto位置就是自動感應雨刮器，根據雨量感...
奧迪a4l效能怎麼樣，奧迪A4L效能怎麼樣
全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。雖然a4l在奧迪旗下並不算是高檔轎車，但是全新奧迪a4l的前臉設計卻採用了與家族中 昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對於a4l有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之...