1樓：雲南萬通汽車學校
1、整車電路原理圖：
為了生產與教學的需要，常常需要儘快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅侷限於某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯絡都表達出來。整車電路圖的優點在於：
1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯絡的區域性電路圖。重點難點突出、繁簡適當。
2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極「－」接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極「＋」歲螞電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：
電源正極「＋」開關→用電器→搭鐵→電源負極「－」
3）大可能減少電線的曲折與交叉，佈局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構，便於讀者聯想、分析，易讀、易畫。
4）各區域性電路（或稱子系統）相互並聯且關係清楚，發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連線點儘量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。
2、區域性電路原理圖：
為了弄清汽車電器的內部結構，各個部件之間相互連線的關係，弄懂某個區域性電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的區域性電路，參照其他翔實的資料，必要時根據實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪製陸敬並加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明瞭，易讀易繪；其缺點是隻能瞭解電路的區域性。
線束圖。整車電路線束圖常用於汽車廠**線和修理廠的連線、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連線部位、接線柱的標記、線頭、插接器（聯結器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。
這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向，只將露**束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式，非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色準確無誤地標註出來，並與電路原理圖和佈線圖結合起來使用，則會早雀慎起到更大的作用且能收到更好的效果。
2樓：龍雲秋月
汽車電器的特點是由汽車電器的工作環境和自然環境所決定的，汽車關係到人身安全，要求可靠性要高，汽車電路具有扮鋒低電壓的特點，因此要達到一定的功率需要的電流就大，因此對電器接線柱或觸點要求都要高些，穗鏈再就是汽車在野外的執行中，一年四季廳族晌地理位置不同溫差變化也非常的大，震動也很劇烈，所以還必須要耐震動，工作溫度範圍要寬。
3樓：匿名使用者
汽車電路學習之前首先要知道電基本原理，比如電工電子技術，然後才能對汽車的電路進行分析。
4樓：常青
汽車電路條件有啥？汽車電路一定要佈置得合情合理，合乎國家規哪衡範規定，安全放在第1位，方便使用要。有條不紊。
規範質量方面一李頌做定要有保障。防止電路短路著火。操作一定要規範，嚴格按規高規櫻早格規格。
來執行。
5樓：星夢格格巫
汽車電路的特點：
1、兩個電源。
所謂兩個電源，就是指蓄電池和發電機兩個供電電源。蓄電池是輔助電源，在汽車未運轉時向有關用電裝置供電；發電機是主電源，當發電機運轉到一定轉速後，發電機轉速達到規定的發電轉速，開始向有關用電裝置供電，同時對蓄電池進行充電。
汽車中發電機與蓄電池並聯，所以才組成完整汽車電路的電源。蓄電池是乙個可逆的直流電源。既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉換為化學能。具有獨立的電源迴路是汽車電路的特殊性之一。
兩者聯絡是發電機靠起動機起動，而起動機的電源是蓄電池，當蓄電池的電能消耗完後又必須用直流電進行充電，所以汽車電氣系統為直流系統。
2、低壓直流供電。
汽信閉車電氣裝置採用低壓直流供電，即12v和24v兩種。目前汽油車普遍滑碰裂採用12v，柴油車普遍採用24v。
3、單線制。
汽車上所有用電裝置都是並聯的，電源到用電裝置只用一根導線連線，而將汽車的金屬機體作為公共迴路，這種連線方式稱為單線制。由於單線制節省導線、線路清晰、安裝與檢修方便，並且用電裝置無需與車體絕緣，因此現代汽車廣泛採用單線制。
4、負極搭鐵（接吵搏地）
所謂搭鐵，就是採用單線制時，將蓄電池的乙個電極用導線連線到車架（發動機或底盤等金屬車體）上。若蓄電池的負極連線到金屬車體上，稱為「負極搭鐵」（接地）；反之，若蓄電池的正極連線到金屬車體上，稱為「正極搭鐵」。目前各國生產的汽車基本上都採用「負極搭鐵」方式。
5、用電裝置並聯。
所謂用電裝置並聯，就是指汽車上的各種用電裝置都採用並聯方式與電源連線，每個用電裝置都由各自串聯在其支路中的專用開關控制，互不產生干擾。
轎車電路分為幾種？都包括什麼？
6樓：網友
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光訊號裝置電路、儀表資訊系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。
1、 電源電路。
也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。
2、 起動電路。
是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
3、點火電路。
是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。
4、照明與燈光訊號裝置電路。
是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。
5、儀表資訊系統電路。
是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路。
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設定的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。
較高階車型上還裝有車窗電動舉公升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。
7、電子控制系統電路。
主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。
汽車電子技術的應用將使汽車發生以下主要變化：
一、汽車的機械結構還將發生重大的變化，汽車的各種操縱系統向電子化和電動化發展，實現「線操控」。用導線代替原來的機械傳動機構，例如「導線制動」、「導線轉向」、「電子油門」等。
二、汽車12伏供電系統向42伏轉化。 隨著汽車電子裝置越來越多，消耗的電能正在大幅度地增加。現有的12伏動力電源，已滿足不了汽車上所有電氣系統的需要。
今後將採用整合起動機－發電機42伏供電系統，發電機最大輸出功率將會由2005年的1千瓦提高到8千瓦左右，發電效率將會達到80%以上。
汽車電路基本知識是什麼？
7樓：太平洋汽車網
汽車電路基礎知識如下：1、電源唯乎電路：由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情況顯示裝_等組成其主要任務是對全車所有用電裝置供 電並維持供電電壓穩定。
2、起動電路：、起動繼電器、起動開關及起動 保護裝_等組成其主要指旦悉任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。3、點火電路：
由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成其主要任務是控制併產生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓同時按發動機工作順序遲腔將高壓電送至 各缸火花塞。4、空調控制電路：由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成。
5、儀表電路的組成：儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成其主要任務是控制各種儀表顯示資訊引數及報警。
汽車電路有些什麼具體特點？
8樓：湖南萬通汽車學校
汽車，除了機械系統，最重要的就是電器系統了，而且越高檔的汽車，電器系統越複雜，但是其共性的特點基本一致，試想一輛車如果沒有電氣系統，會是什麼樣的效果？對於汽車畝御電器，主要有哪些特點？下面給大家詳細介紹一下：
1.單線制，汽車上兩個電源及所有的用電裝置都是並聯的，用電裝置只用一根導線與電源的正極相連，利用發動機、車身及車架等金屬體作知孝為公共迴路，與電源的負極相連。單線制具有線路清晰、用線少、安裝檢修方便等優點。
在一些小轎車上迅猛巖，部分採用雙線制，這些用電裝置的負極是用導連線到乙個公共接地點或連線到一根公共地線上。
2.負極搭鐵，為了利用發動機、車身及車架等金屬體作為公共迴路，蓄電池、發電機及各用電裝置的一極必須與其安裝位置的發動機、車身及車架等機體相連，此稱為搭鐵。迅猛巖蓄電池的負極與車體連線的為負極搭鐵， 蓄電池的正極連線車體連線的則為正極搭鐵。
國產汽車電系統一定為負搭鐵。現代汽車電器均採用負極搭鐵。
3.低壓，汽車電器的電壓較低，一般有6v、12v、24v三種額定電壓，現代汽車普遍採用12v電源。一些重型汽車採用24v電源，有知孝的重型汽車只是柴油機起動裝置採用24v電源，其他用電裝置仍為12v電源，通過電源轉換開關來改變電源的電壓。
採用低壓的主要優點是安全、電源簡單、蓄電池單格數較少。
4.直流汽車採用直流電是因為需要用蓄電池畝御作為發動機電力啟動電源，蓄電池電能消耗後也必須用直流電充電，因此汽車上電氣系統一直都是直流電。
汽車電路具有哪些特點
9樓：阿偉說車
汽車電路的特點是：
1、採用單線制，在汽車電子系統中從電源到用電裝置只用一根導線相連，而用汽車底盤、發動機等金屬機體作為另一公用導線；
2、低壓直流供電，電壓大小為12伏或24伏，在人體的安全電壓範圍內，不會對人體造成傷害；
3、迴路負極搭鐵，即蓄電池的負極與車體相接，負極搭鐵對車架和車身金屬的化學腐蝕較輕，對無線電干擾小；
4、兩組供電系統，包括蓄電池供電和發電機供電。蓄電池的主要作用是啟動發動機和儲存發電機發出的電能。如果汽車已經啟動，在發電機發電的情況下，即使把電瓶從車上取下來，汽車也不會熄火；
5、用電器並聯連線，並聯之後，即使乙個部位不工作也不會影響到其他部位的正常工作，且維修時容易找到故障點。
汽車電路方面的，汽車電路圖的種類有哪些？
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你好題主，汽車電路主要由電源 電路保護裝置 控制器件 用電裝置及導線組成。1 電源 汽車上裝有兩個電源，即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。2 電路保護裝置 電路保護裝置主要有熔斷絲 保險絲 繼電器等，在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路，...
汽車電路學出來有前景嗎，學汽車電路前景怎麼樣
怎麼那麼多人跑出來說電動汽車 電動和電路完全兩碼事。難道大家還以為現在的汽車跟當年化油器車一樣？現在的車全都是電氣化控制的。外行就不要亂出注意了，會教壞小朋友的。前景太大了。汽車維修是個人才缺口巨大的行業。但缺的是人才，小工滿地都是。汽車電路學出來前途一片大好，問題是得學出來，就不是在學校就能完成的...