國航一般不會延誤,為什麼國內航班總延誤

2025-05-23 06:40:20 字數 3388 閱讀 8413

1樓:拱絢須智剛

國航航班準點率不錯,一般不會延誤。不過,不論是國航還是其他航空公司,都可能受到各種因素的影響,如天氣、機場管制、機械故障等,導致航班出現延誤的情況。

如果想要獲得最新的航班資訊和延誤通知,建議通過國航官方**、客服**、手機app等渠道進行查詢和確認。同時,也可以在出發前提前安排好行程,留出足夠的時間進行轉機、換塌卜乘等操作,以避免因為航班延橡衫茄誤而影響旅行計劃。

總的來說,國航在航班準點梁察率方面表現較好,但在面對不可**的情況時,也可能會出現航班延誤的情況。因此,建議旅客提前做好行程規劃,並隨時關注航班動態,以確保旅行的順利進行。

2樓:雙魚

國航飛機是不會延誤或晚點的,沒有什麼特殊的壯況天氣原因,是會準時到達的。

3樓:蔡蔡啊

一般國航晚點的幾率比較小,只要不是碰上惡劣天氣、事故之類的,從機場到達景福宮附近還需侍慧要點時間的,不過中戚御午時分不是高峰期,交通會順暢點,時間緊的話就打個的吧。

首先國航的飛機一般的是老仔答不會晚點的,

為什麼國內航班總延誤

4樓:molly茉莉

乙個原因就是中國領空都是由解放軍管理,起飛必須先得到允許。敏陪這過程之中就要花一點時間。

天氣是其中之一的原因。但機場天氣達到不能起降標準的時候很少,多是因培睜為航路上,走廊口的天氣影響飛機出航和進場。飛機往往因為天氣需要繞航,由橋中蠢于飛機不能行走在正常的航路上,這給我們的管制指揮人員就帶來了一定的壓力,繞飛的飛機多了,管制往往指揮不過來。

這才是航班延誤的最主要的原因!

為什麼國航的飛機老是晚點

5樓:夢火之

國航晚點原因:

1、不同的地區鬧缺受影液指辯響程度不同,京滬穗圳杭等地是航班延誤的重災區,這和國內的空域管理體制有關,因為大部分空域是歸軍方控制的,所以經常會出現流量控制,尤其是空軍佔用某些民用航路時,流量控制就更加嚴重。

2、各個航空公司的航班延誤,除了機械故障等原因造成的延誤之外,也有商務原因以及裝載貨物、旅客登機程序監控等,以上都屬於航空公司內部原因造成的,逗改但是若機艙門關閉之後的延誤,一般都是屬於流量控制,是由空中交通管制來控制的。

國際航班一般會延誤嗎

6樓:

摘要。親,您好。國際航班一般會延誤的。

親,您好。國際航班一般會延誤的。

親,您好。為您拓展一下:坐飛機的注備源意事項:

乘坐國際或地區航班頭等艙、公務艙的旅客,每人可隨身攜帶兩件行李,每件行李重量不得超過8 千克;乘坐經濟艙的旅客,每人可攜帶一 件行李,重量不得超過卜滾陵5千克。乘坐國內航班頭等艙的旅客,每人可隨身攜帶兩件行李,每件行李重量不得超過5千克;乘坐公務艙或經濟艙的旅客,每人可隨身型戚攜帶一件行李,重量不得超過5千克。

列物品不得作為行李或夾入行李內託運,也不得作為免費隨身攜帶物滲消品帶入客艙運輸。 危險品、 槍枝(獵槍和體育運動用槍枝除外)、軍 用或警用械具類(含主備喊談要零部件仿碰)、 管制刀具。

南航國際航班十月一號為啥延誤

7樓:

摘要。親,南航國際航班十月一號因為天氣原因素延誤。

親,南航國際航班十月一號因為天氣原因素延誤。

飛機延誤的原因有哪些1.天氣原因 天氣原因是造成航班延誤的主要原因,「天氣原因」簡單的四個字實際包含了很多種情況。 出發地機場天氣狀況不宜起飛; 目的地機場天氣狀況不宜降落; 飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。

2.交通原因 隨著中國民航發展迅速,航班量急劇增加,而相應的地面設施、畝笑清導航裝置、服務保障方面發展緩慢,航路結構不合理,無法適應當前高速發展的民航業,所以就會導致飛機公升舉延誤。3.

旅客原因 造成航班延誤的原因多種多樣,有的屬於不可抗拒的自然因素。 據迅前統計,因旅客原因導致的航班延誤佔不正常航班的3%,和因飛機故障造成的延誤數量相差無幾。

您好,很高興為您服務,希望我的答案能幫助到你,希望能贊,請自動結束服務,謝謝

航管的原因,飛機延誤,一般延誤多久?

8樓:abc生活攻略

一般而言,空軍活動會選擇天氣良好的白天進行,一般情況主要管制廈門飛經汕頭方向的出港航班,也就是廈門飛往東南亞的國際航班,飛往港澳的地區航班、飛往廣州、深圳、海口、昆明等區域的航班均受影響,嚴重時,這些方向來的航班也將受影響,或就近備降,或返航。管制時間少則半小時,多則小時,一解除管制,空域往往又大量塞機,繼續出現延誤正友,管制一次,可以打亂當天幾乎相關機場所有的航班執行,令民航無所適從。

發生航班延舉腔槐誤後,乘客應該怎麼維權。

1、理性維權,千萬不能採取身體暴力或者語言暴力的方式維權,例如圓鄭,罷乘、霸機、衝鬧機場、衝撞工作人員等,否則可能受到**的治安處罰。

2、注意儲存證據,包括機票、公佈的航班時刻表、因取消航班而滯留機場的餐、宿票據及因航班延誤導致的其他經濟損失的憑證,必要時可以錄音和拍照,以便作為主張賠償的依據。

3、及時維權,一般請求保護民事權利的訴訟時效期間為2年,自知道或者應當知道權利受到侵害時起算。

目前,天氣原因是造成航班延誤的主要原因,一般認為,天氣惡劣是顯而易見的,造成航班延誤旅客能理解,其實不見得。

民航方面目前對於因天氣惡劣造成延誤的解釋是:天氣原因,不夠飛行標準,不能按時起飛。一般民航服務人員往往和旅客一樣也不瞭解具體是什麼惡劣天氣影響航班的。

旅客角度來看:天氣惡劣就是大風大雨大霧,飛機就可能無法起降,航班就要延誤。而這種認識是片面,也就會造成很多誤解,認為民航方面在騙人,尤其是出現有的航班能走,有的又走不了的情況下。

天氣原因」簡單的四個字實際包含了很多種情況:出發地機場天氣狀況不宜起飛;目的地機場天氣狀況不宜降落;飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。

國航 航班延誤 如何處理

9樓:轉彎牛腩

航班延誤超過2小時 為旅客提過飲料 點心 超過3小時 又值用餐時間就為旅客提供餐食服務。

航班延誤過夜,應為旅客提供旅館住宿服務。

只要航班延誤 都可以為旅客提供重新訂座服務。當天沒有航班 安排中轉 到達目的地。

國航對於賠償都不多 主要優先旅客儘快到達目的地為主。

10樓:以磐石為支柱

航班延誤要分責任朋友,不是航班一延誤就要航空公司賠付。

1、因航空公司原因,由航空公司賠償。如:運力不足、飛機故障。

2、空管原因,沒人賠償你,這是特色。如:航路流量控制、目的機場控制。

3、不可抗拒的天氣原因,木得辦法。如:大霧、低雲、雷雨、結冰、雪。

4、其他原因。如:軍隊活動對民航的限制。你應該注意到韓美軍演期間,我國國內民航航班受到的影響。

11樓:航旅服務保障

航班延誤超過半小時,可以申請全退,或者要求其免費更改航班!

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