1樓:柔風細雨暖燈
水淹到車裡是肯定的,這個要看您是專門去涉水,還是路經水區。。。專門涉水的話,一般都把電子裝置拆除姿閉的,並且一般是不會到那麼深的水區去的,路虎的公尺也是理論值,如果真要是到公尺的水裡,駕駛員坐在車裡應該帶潛水罩和氧氣瓶了,否則肯定淹死了。。。
如果是不幸遇到了很深的水區,或者暴雨造成深水,那您覺得是電子裝置重要,跡搏裂還是自己的命重要?
就一般而言,涉水一般都在1公尺以內,這個已經很不錯了,這個高度是淹不到空調和音響那裡的,並且如果有車門的話,密封性也是不錯的,不會一下子都淹到車裡,畢竟涉水銀返只是過個河什麼的,不會時間太長。所以這個擔心有點多餘了。誰也不會到公尺的水裡去試,除非有些改裝越野涉水的超級發燒友。。。
2樓:匿名使用者
我明白你的意思,但是實際上所有車都有一定的密封,車好密封的就更好,一般情況下短時間內水不會進來,所以車內也鄭梁不怕。空手。
而對發動機來說也都是密封的,只喊虧運能通過排氣管才能連線到外面,如果密封不好發動機進去灰那不得天天修,所以只要排氣管不進水就沒事。
你說的牧馬人,其實最純正的牧馬人只有錄音機這些最基礎的裝置,什麼電子裝置幾乎都沒有,因為越野人士用不到電子裝置,牧馬人的四驅系統則是機械原理,不是像q7或者大切這些使用電子輔助來完成。而現在市場**的牧馬人為了迎合市場不得不加一些電子裝置,因為很少有人買輛50萬的車只為了週末去越野。而且在一定的水壓下這些電子裝置也有一定的防水效能。
jeep牧馬人4xe的越野效能怎麼樣?
3樓:數位技術小輝
很好。因為jeep牧馬人4xe這款車配置很高,而且動力很強,所以越野效能非常好。
4樓:巨集盛
越野效能非常不錯,這款汽車從外觀就可寬埋餘以看出來,是慎滾一款非常不液閉錯的越野車車軲轆,也有著專業的設計和標誌。
5樓:王祿
效能是非常好的,這款車搭配的發動機是非常有力氣的,馬力是非常足的,速度是非常快的。
6樓:帳號已登出
這款車的效能是非常好的,這款車在一些山路上可以走的特別的順暢,爬坡是非常有力量的。
城市越野型的汽車,我認為一輛jeep四門牧馬人就夠了,你們覺得呢,還是一輛路虎,(價效比方面)
7樓:我心仍在
路虎和jeep都是一直只做越野車,牧馬人是純越野車型,有個性,純爺們的最愛,但公路表現相對差一些;路虎是穿著西裝去越野的紳士,公路表現沒得說。
8樓:網友
jeep牧馬人是jeep的招牌越野,越野效能比陸虎、陸虎旗下的攬勝都好。經常有人吹陸虎60年,可是jeep71年了!牧馬人也是唯一一款征服robincon trail 的量產車。
9樓:網友
要是我的話就買牧馬人盧比肯,的齒輪傳動比,沒有去不了的路了,而且改裝的範圍比較大,美系越野車,那沒的說,硬漢的選擇,就是電子裝置比較少,像差速鎖什麼的都需要手動開啟,路虎除了衛士和覽勝這兩款車的越野效能較好以外,其他款車偏走城市路線,電子的輔助裝置也比較多,開起來沒什麼意思。你要是選擇覽勝的話最便宜的也要比牧馬人最貴的差出好幾十萬呢。去優酷上搜搜牧馬人越野的**,你一定會愛上這款車的。
10樓:黑魚_黑魚
根據個人喜好來看。
硬派越野車的「dna」動了,jeep牧馬人4xe有望明年引入國內
11樓:汽車之家
侃車家近日瞭解到,jeep牧馬人4xe插電混動車型已於12月11日在美國俄亥俄州托萊多工廠正式投產,新車計劃在2021年上半年公佈中國市場售價。在此之前,牧馬人4xe已經在北京車展亮相,新車將使用發動機+雙電機的動力組合,純電續航里程40公里。
外觀方面,牧馬人插混版與汽油版沒有明顯區別。細節鏈攔方面有所調整,其中前後rubicon拖鉤上使用額全新電光藍;jeep車標、引擎蓋和trail rated越野道路評級車標等多處使用了電光藍色的rubicon字樣。
此前公佈的訊息看,jeep未來會在混合車型和純電車型上都採用4xe標識,本次亮相的牧馬人4xe尾標已經掛上該標識,這是身份的象徵。
配置方面,牧馬人插混版將提供4xe、sahara 4xe和rubicon 4xe三款車型,其中前兩款均配備全時四驅和新一代dana 44雙速變速箱。
動力部分,新車將搭載發動機+雙電機的組合,最大大喚友功率為276千瓦,峰值扭矩637牛公尺,匹配的是一臺採埃孚8at變速箱,有電機的加持後,新車0-96km/h的加速時間在6秒以內。
jeep牧馬人油耗,JEEP牧馬人油耗
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Jeep牧馬人質量怎麼樣,jeep牧馬人 優點和缺點
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