1樓：腿長臉帥怪我嘍
jeep牧馬人不適合家用，油耗較高，適合喜歡越野的人群。
優點：1，jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和型別的消費者，這是其最大的優點。
2、jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。更難得的是，jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。
缺點：1、因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘jeep牧馬人，不僅開車的包括坐車的都會非常累。
2、牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。
3、對普通消費者來說，jeep牧馬人的油耗非常高，百公里綜合油耗基本維持在16-18l。
2樓：123多少
jeep牧馬人還是適合家用的，優點是車子大，空間也不錯，不管開什麼路都完全沒有問題，缺點是隔音不太好而且油耗相對較高。
外觀方面，外觀還用說？妥妥的滿分，買牧馬人的，10個人裡有10個就是衝這外觀來的，比上—代好看太多了。內飾方面，內飾跟上—代比，真的是強太多了，該有的基本都有了，撒哈拉的小屏也夠用了。
空間方面，車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯，178坐進去頭部還有一拳， 只是橫向空間有點擠，扶手箱還是很大的，除了扶手箱也沒什麼儲物空間。後排相比上一代還有有改進的，腿部空間較大，防滾架佔了一部分頭部空間去了，值得吐槽的還是座椅太短，靠背不可調。
18款的牧馬人，全系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，分為兩門版和四門版，與之匹配的全部都是8at變速箱，動力上而言還是非常的地道的。就在前不久一位車主用53萬落地的**買下了18款2.
0t sahara四門版牧馬人。
3樓：番茄會有貓的
牧馬人不適合家用，它的優點是動力充足，越野能力很強，很合適在農村坑窪路面行駛，缺點是車子的外觀並不是很好看，裝飾比較單一。
事實上jeep牧馬人不是為了家用而研發的車型，作為硬派越野車裡的最著名的代表之一，這款車實際上都是為了越野而生。與家用車所追求的舒適性、燃油經濟性等設計初衷是完全背離的。
大家都知道買牧馬人都是玩越野，牧馬人最出名是什麼就是它的四驅，吉普牧馬人jeep最新的rock-trac分時四驅系統是jeep牧馬人rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在，也是目前業內最專業的機械式四驅系統。
外觀方面，外觀沒得說，復古風基礎上又結合了科技感，比如大燈的造型還有日間行車燈都很漂亮。增加了整車的科技感。備胎依舊在後尾門上增加了整車的野性。個人還是喜歡沒有備胎罩的樣子。
內飾方面，舒適，滿意，皮質面料上檔次，沒有異味，顏色很正，舒適性很高；用料考究，做工精細，手感舒適有質感，車內內飾包裹軟，比老款舒適性高，儀表中控簡潔美觀高大尚，特別喜歡剛剛啟動時候的動畫，自己背景的威利斯**。
無異味，皮質的味道也很輕微，不容易被察覺，用甲醛試紙測試幾乎沒有，這是令人詫異的； 多**車機螢幕有些小，藍芽連線稍微有遲緩，資料線連線沒問題，但是必須用蘋果手機，不符合四十多萬車的定位。
空間方面，車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯，178坐進去頭部還有一拳， 只是橫向空間有點擠，扶手箱還是很大的，除了扶手箱也沒什麼儲物空間。
後排相比上一代還有有改進的，腿部空間較大，防滾架佔了一部分頭部空間去了，值得吐槽的還是座椅太短，靠背不可調。儲物空間不用說，方盒子造型和尾門開啟方式給儲物空間加分不少，後排倒下後基本上後面持平。
4樓：南飄神馬
牧馬人這款車才是很多人心中真正的jeep車，別的jeep的其他的車型個人感覺就是掛個jeep的牌子而已，牧馬人這款車廠商指導價：42.99-53.
99萬元，**方面還是比較高的，並且車子的優惠力度上不是很大。
這款車你要是問適合家用麼，這就要看每個人的想法了，其實很多人買這款車都是家用了，沒有多少人有機會開著這款車去越野去的，所以這款車你在市區開是完全沒有什麼問題的，但是需要知道的是這款車在舒適性上肯定是比不了同價位的一些suv的，因為這款車定位的就是越野車，不是城市suv。
車子的目前的話只有一款2.0t的渦輪增壓發動機，動力方面2.0t在市區是完全足夠使用了，車子的車型的話有兩門的和四門的以及電動敞篷的，如果你是選擇家用的話，肯是還是要四門的，並且個人感覺敞篷版本的沒有多大的用處。
這款車可以說是整個jeep車型裡車子的質量最好的車型了吧，三大件方面就不用說了，肯定是沒什麼問題，主要的就是小毛病方面這款車也不是很多，這對於jeep這個品牌來說是很不容易的。
所以總得來說這款車還是可以用來家用的，不過如果你不是一定要買jeep，家用的話我個人還是建議其他品牌的suv，畢竟家用就以舒適為主。
5樓：58鹿港
jeep牧人馬是很適合家用的，這款車的有點是電動機的輸出功率很高，車子動力比較充足，越野能力也比較強，缺點是它比較費油。
6樓：匿名使用者
jeep牧馬人很適合家庭，因為jeep牧馬人在設計之時就是用於家庭遠足和長途旅行的。牧馬人的優點是速度快，翻越障礙能力強，缺點就是它的門太笨重了，有點難推開，而且裝載貨物的能力不盡人意。
7樓：歷史分析解讀
jeep牧馬人比較適合家用，它的優點是動力充足，越野能力很強，很合適在農村坑窪路面行駛，缺點是車子的外觀並不是很好看，裝飾比較單一。
8樓：初吻獻給奶嘴
全新一代的jeep牧馬人能越野更能家用，有織布座椅、5英寸中控螢幕以及遍佈內飾的塑料件，但也依舊擁有著誇張的越野效能，無論是城市道路還是泥濘上路都能執行自如。
9樓：dc_霜之哀傷
jeep牧馬人適合家來用。
優缺點特別明顯，源標配配置，除了撒哈拉和盧比肯，其他的都是各種珍藏版，限量版，各種版，標配的兩款就分個四門和兩門，相對好選擇。配置太差，除了那僅有的越野優越感，其他都是幾萬十幾萬的配置。
優點：動力強，油耗少。
缺點：價位太高。
10樓：匿名使用者
因為這款車是suv的一種，所以說還是不太適用家用的，但是用的話也是可以的
11樓：匿名使用者
jeep牧馬人我覺得不太適合家用，優點在於這款車外觀硬派設計，通過性強，越野神車，缺點是內飾設計太老了，配置不高，空間表現一般，油耗比較高等等。
12樓：雨季的眼淚
jeep牧馬人相對來說不適合家用，優點是這個車外觀很硬朗，比較適合男同胞的眼光，底盤高越野能力強，缺點是這個車配置低，內飾做工一般，油耗高。
13樓：小星星
jeep牧馬人適合家用。
優點：設計豪華，外觀硬派設計，配置強，做工細膩，外觀造型不錯，高速行駛很穩。
缺點：方向不夠精準，有虛位，內飾部分顯得很古板，車漆太薄。
jeep牧馬人 優點和缺點
14樓：匿名使用者
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品，最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨「jeep」這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。 牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的suv強很多，尤其是柴油車。
不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進，和現在的suv相比可能是比較落後的，但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。
這款發動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。
車型背景：出身顯赫 名氣響亮
按照不同時期，牧馬人可以分為cj、yj、tj三個系列，cj系列是吉普早期的經典車型，2023年至2023年的牧馬人屬於yj系列，它一改經典的圓型大燈為方形，並正式啟用了「牧馬人」的名字。最新的牧馬人系列——於2023年面世的四門版牧馬人（屬於jk系列），過去的牧馬人一直只有兩門版本。2023年正式登陸中國市場，改變了中國市場只有「水貨牧馬人」的局面。
感觀感受：個性突出 裝備簡單
這款車從外觀上看，很符合品牌的特點，是非常傳統的那種造型，比如外露的鉚釘、機械蓋，很原始。如果要讓牧馬人做一些改變，做一些革新是非常困難的，堅守自己的傳統才是牧馬人的特點。內飾也是中規中矩的，不屬於豪華車，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。
這種塑料內飾的好處在於，如果弄髒了或是損壞了，比較容易處理。
駕駛感受：越野超強 舒適性欠缺
在動態的極限測試，雖然它的速度並不能達到很快，畢竟它是一個車身很高，自重能達到1.8到2噸之間的大車，但是它的底盤很紮實，重心全在下面，因為軸距長，輪距又寬，所以表現很穩定。越野效能自然不用說了，傳統的越野車底盤，加上超強的四驅系統，完全是為攀爬和穿越準備的。
但是，它特點明顯，缺點也很明顯，由於過分注重越野效能，整車的舒適性就欠缺很多了。
價效比：用越野眼光審視 價效比不錯
如果你不是特別懂行，不是很鍾愛越野的人，你的價值觀、你的觀察點不在越野效能上的話，你可能會覺得四十多萬的車，怎麼還這麼大噪音，這麼不舒服，操縱起來這麼困難？如果你這麼考慮的話，我想十五萬它也不值。如果在荒野當中真正體會了它的越野價值、它的自由感的話，我覺得這個**是非常值的。
牧馬人就這麼一款富有個性的車，如果用家用車的觀點來審視它，它可能一文不值。
總結陳述：特點突出 缺點也明顯的傳統越野車
對於這麼一款非常傳統、非常純粹的越野車來說，駕駛部分才這款車的核心。牧馬人的公路表現固然無法與那些「全能型suv」相比，起步動力不夠強，轉向系統虛位較大，但考慮到它的傳統結構、硬派越野能力，有此表現也算相當不錯。如果犧牲越野能力而換來公路表現，那就與滿身奶粉味道的suv沒什麼區別了，這可不是吉普牧馬人該做的事兒。
15樓：匿名使用者
其實牧馬人是款優缺點都很分明的車。首先，它的越野效能絕對是其它原廠量產車所不能比的，尤其是rubicon。短軸牧馬人模樣的**，在市裡的靈活、在野外的輕便也是賣點。
缺點也一直為人所詬病，做工夠爛，配置夠低（雖然這個缺點只針對中國人，對於中國人來說，40w的車不應該在裡面只有這些東西），油耗也基本在承受範圍之外（一般市裡就是16+l/km）。但是牧馬人的確是一款可靠的車，它在各國的熱銷都說明了這一點。jeep的售後也比較完善，雖然對於牧馬人來說，野外的修修補補通常要靠自己。
但是隨著市場需求的變化，牧馬人也在變化著，稜角在漸漸被磨去，2011款牧馬人圓滑的內飾、「精細」的做工已經證明了這一點，但我認為沒有意義。我們是去年11月買的2010款短軸sahara，現在剛4000公里，依我看，牧馬人是一款需要勇氣購買，買了不會後悔的車，這是男人的夢。
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